자동차정비기능장
국가기술자격, 기능장
응시료필기 34,400원 · 실기 101,600원
볼 수 있나산업기사+5년·기능사+7년 등이면 볼 수 있어요
한눈에
합격률
| 해 | 필기 | 실기 |
|---|---|---|
| 2025 | 40.8% | 12.6% |
| 2024 | 36.2% | 28.9% |
| 2023 | 38.9% | 6.5% |
| 2022 | 41.4% | 7.8% |
| 2021 | 43.8% | 19.7% |
붙은 사람 ÷ 응시한 사람. 쉽고 어려운 정도와는 달라요.
출처: 큐넷
비용
1991.1.1. 이후 출생이면 절반 — 한 해 3번, 예산 소진 전까지
다음 시험
응시료필기 34,400원 · 실기 101,600원
볼 수 있나산업기사+5년·기능사+7년 등이면 볼 수 있어요
뭐지
소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단
개요
자동차의 제작 및 부품생산이 첨단기술화 되어감에 따라 자동차정비는 단순한 재생수리 에서 종합정비 형태로 바뀌어가고 있으며, 시설장비의 현대화와 정비기술의 고도화가 추구되고 있다.
이에 따라 자동차정비의 효율성 및 안전성을 위한 제반 환경을 조성하고, 기능인력을 지도·감독할 최상급의 숙련기능인력을 양성하기 위하여 자격을 제정.
하는 일
자동차 정비에 관한 최상급 숙련기능을 가지고 산업현장에서 작업관리, 소속 기능자의 지도 및 감독, 현장훈련, 경영층과 생산계층을 유기적으로 결합시키주는 현장의 중간관리 등의 업무 수행.
변천
- 1974.10.16 — 자동차기관기능장
- 1983.12.20 — 자동차정비기능장
- 현재 — 자동차정비기능장
이 자격이 적힌 직업 직업 11개
한국고용정보원이 이 직업들 설명의 자격 칸에 적어 둔 자격이에요. 꼭 있어야 하는 자리는 아래 왜따지에 있어요.
- 자동차정비학원강사자동차정비학원에서 수강생들에게 자동차의 구조와 정비를 강의한다.직종 평균 연봉 약 3,367만 원
- 자동차경주미케닉자동차 경주 전 또는 도중에 자동차가 경주에 최적화 되도록 정비한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차검사반장완성된 자동차의 차체, 외장, 섀시, 전장품의 조립 및 성능상태를 검사하는 작업원의 활동을 감독·조정한다.직종 평균 연봉 약 6,796만 원
나머지 8개 펼치기
- 자동차검사원육안 및 검사 장비를 사용하여 자동차의 안전도와 환경검사를 실시하고 자동차등록원부와 동일성 여부 등을 확인한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차검수원버스, 택시, 화물차 운송업체에서 차량의 안전운행을 확보하기 위하여 검차하고정비한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차엔진정비원자동차의 엔진과 부속장치 등을 각종 측정 장치를 통해 점검하고 부품을 교체하거나 정비한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차완성수정원완성검사에서 발견된 차량의 의장 및 섀시의 결함을 수정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차의장수정원차체검사 또는 의장검사에서 발견된 자동차 의장조립공정의 결함을 수정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차전장수정원완성된 차량의 엔진을 시동하여 전기장치 및 전장부분품의 이상 유무를 점검하고 결함사항을 수정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차정비반장수리를 의뢰 받은 자동차의 상태를 확인하고 작업원들의 활동을 지시 및 감독하고 조정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차하체정비원자동차의 엔진을 제외한 동력전달장치, 조향장치, 현가장치, 제동장치 등을 점검및 교체, 수리한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
출처 한국고용정보원 직무데이터사전 ↗(이용허락범위 제한 없음) · 2026-10-21 받음
직종 평균 연봉 — 고용노동부 「고용형태별노동실태조사」 2025 · 상용근로자 5인이상 사업체의 상용근로자 · 월임금총액 × 12 · KOSIS ↗(2026.10.21)
왜따지 쓸모 · 법령 23개 조항 · 공무원 3개 직류 · 학점 30
법령이 요구하는 자리
- 자동차·교통 안전검사 업무를 위탁 받기 위하여 갖추어야 하는 기술인력 · 교통안전관리자 시험 일부면제 대상자 · 성능 상태 점검자의 자격기준 · 자동차경매장의 인력기준 · 정비책임자의 자격 · 운전면허 · 자동차제작자등 자격요건 · 전문교육기관의 지정기준 궤도운송법 시행규칙 ↗, 교통안전법 시행령 ↗, 자동차관리법 시행규칙 ↗, 도로교통법 ↗
- 환경 환경기술인을 두어야 할 사업장의 범위 및 그 자격기준 · 인증 시험을 실시하는 경우에 갖추어야할 인력 · 인증시험대행기관으로 지정받으려는 자의 기술인력 · 인증시험 대상기관 지정시 필요 인력기준 · 확인검사대행자의 등록을 하려는 자의 기술능력 · 운행차정기검사대행자의 요건 소음ㆍ진동관리법 시행규칙 ↗, 대기환경보전법 시행규칙 ↗
- 문화·관광·체육 유원 시설업의 사업장에 상시 배치 하여야 하는 안전관리자의 자격 · 안전성검사기관 등록시 인력요건 관광진흥법 시행규칙 ↗
- 건설·건축 건설기계검사대행자의 시설 및 기술인력보유기준 · 건설기계정비업의 등록기준 건설기계관리법 시행규칙 ↗
- 에너지·자원 품질검사기관으로 지정받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 · 자체검사자로 승인받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 석유 및 석유대체연료 사업법 시행규칙 ↗
- 승강기 승강기 자체점검 담당 · 승강기 안전관리자의 자격요건 승강기 안전관리법 시행령 ↗, 승강기 안전관리법 시행규칙 ↗
- 산업안전·보건 검사원의 자격 산업안전보건법 시행규칙 ↗
진로·전망
- 주로 자동차생산업체의 생산, 판매 및 A/S부서와 외제차수입업체, 자동차정비업체, 자동차운수업체 등에 취업하며, 일부는 카센타, 카인테리어, 밧데리점, 튜닝전문점, 오토매틱전문점을 개업한다. 이외 직업능력개발훈련교사로도 진출할 수 있다.「자동차관리법」에 의해 자동차운수사업체, 자동차점검정비업체의 정비관리자로 고용될 수 있다.
- 향후 자동차정비분야는 당분간 현재 고용수준을 유지할 전망이다. 하지만 산업현장의 기능인력 중에는 아직까지 자격증 미취득자가 많기 때문에 자격을 취득할 경우 취업하는데 보다 유리할 전망이다.참고로 1998년 말 자격소지비율은 48.9%에 그치고 있다. (한국직업전망서, 1999). 다른 한편으로 자동차생산기술의 발달은 품질향상으로 이어져 고장률의 감소와 사고의 감소를 가져온다. 이는 정비인력을 줄이는 요인으로 작용하지만, 동시에 자동차 선택사양의 다양화와 액세서리 부속품의 장착 및 고장수리 등에 대한 수요가 증가할 것을 보여 이를 상쇄할 것이다.반면 기술적인 면에서는 자동차전기 및 전자관련 기술에서의 수요가 증가할 전망이다.
- 장기적으로는 카일렉트로닉스산업(자동차전자화)의 발전으로 재래차의 혁신적 대체를 목적으로 하는 '전기자동차 및 하이브리드차'등 미래형 자동차의 개발과 재래차의 점진적 개량을 목적으로 하는 환경·안전장치(충동경보장치, 헤드업디스플레이, 경량신소재차, ECU 등), 편익증대장치(내비게이션 시스템, 전자조향장치, 전자완충장치 등)등의 개발이 이루어질 전망이다.(산업자원부, 21세기 한국산업의 비젼과 발전전략, 1999 참조). 이에 따라 자격취득 후에도 미래 기술변화에 관심을 가져야 할 것이다.
공무원 — 공무원임용시험령 별표
공무원임용시험령 별표 5·7·8·11·12 · 2026-10-02 시행분 기준 — 시험마다 그 해 공고문이 먼저예요.
학점은행제
제28차 자격 학점인정 기준 (국가평생교육진흥원 고시 제2025-02호) · 시행 2025-12-15
군 모집병 — 자격·면허 배점
병무청 모집병 1차 평가 기준. 여러 자격을 내도 가장 높은 하나만 매겨요. 현역병 모집업무 규정 별표 2 · 3 · 5 ↗
누가따지 통계연보 2025
19세이하가장 많은 나이 35~39세 32%65세이상
누계 4,429명 · 최근 5년 2025년 82 · 2024년 177 · 2023년 46 · 2022년 56 · 2021년 144명
같은 분야 기계 77종
언제따지
2026년 시험은 다 끝났어요
2026년 시험은 다 끝났어요. 다음 해 일정은 아직 안 모았어요.
지난 2회차 펼치기
- 2026년 정기 기능장 79회발표 04.17 남음필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-01-24 · 실기 2026-03-14~04-01 · 최종발표 2026-04-17
- 2026년 정기 기능장 80회발표 10.08 남음필기접수 2026-06-08~06-11 · 필기 2026-06-27 · 실기 2026-08-29~09-16 · 최종발표 2026-10-08
어떻게따지 기능장 등급 · 과목 3개 · 모두 62문항 · 시험 방법 · 합격 기준 · 취득 방법
응시 조건
기능장 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아요 — 조건 9가지 펼치기
- 동일 및 유사직무분야의 산업기사 자격 취득 후 기능대학의 기능장 과정 이수자
- 동일 및 유사직무분야의 산업기사 자격 취득 후 기능대학의 기능장 과정 이수예정자
- 동일 및 유사직무분야의 기능사 자격 취득 후 기능대학의 기능장 과정 이수자
- 동일 및 유사직무분야의 기능사 자격 취득 후 기능대학의 기능장 과정 이수예정자
- 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기능장 자격을 취득한 자
- 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
- 산업기사 등급 이상 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 5년이상 실무에 종사한 자
- 기능사 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
- 동일 및 유사직무분야에서 9년이상 실무에 종사한 자
세부 인정범위는 큐넷에서 확인해 주세요.
시험 과목
- 자동차공학, 자동차전기전자정비, 자동차섀시정비, 자동차엔진정비, 자동차차체정비, 공업경영에관한사항60문항 · 60분
- 자동차정비 실무1문항
- 자동차정비 실무1문항
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 42 · 세세항목 144
적용기간 2025.1.1~2027.12.31 · 객관식 · 1시간
필기
자동차공학, 자동차전기전자정비, 자동차섀시정비, 자동차엔진정비, 자동차차체정비, 공업경영에관한사항 60문제 · 주요 7 · 세부 27 · 세세 91
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1. 자동차 엔진
- 1. 엔진의 성능 및 효율 1. 엔진의 정의 및 분류 · 2. 엔진의 성능 · 3. 엔진의 효율 · 4. 엔진의 연료 · 5. 연소 및 배출가스 · 6. 엔진의 주요부 설계 및 계산
- 2. 엔진 본체 1. 실린더헤드와 실린더 블록 및 캠축 구동장치 · 2. 피스톤 및 크랭크축
- 3. 윤활 및 냉각장치 1. 윤활장치 · 2. 냉각장치
- 4. 연료장치 1. 가솔린 연료장치 · 2. 디젤 연료장치 · 3. LPG 연료장치 · 4. CNG 연료장치
- 5. 흡배기장치 1. 흡기 및 배기장치 · 2. 과급장치 · 3. 배출가스 저감장치
- 6. 전자제어장치 1. 엔진 제어장치 · 2. 센서 점검 · 3. 액추에이터 등 · 4. 기타 제어장치
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2. 자동차 섀시
- 1. 동력전달장치 1. 클러치 · 2. 수동변속기 · 3. 자동변속기 유압 및 제어장치 · 4. 무단변속기 유압 및 제어장치 · 5. 드라이브라인 및 동력 배분 장치 · 6. 기타 동력전달장치
- 2. 현가 및 조향장치 1. 일반 현가장치 · 2. 전자제어 현가장치 · 3. 일반 조향장치 · 4. 전자제어 조향장치 · 5. 휠 얼라인먼트
- 3. 제동장치 1. 유압식 제동장치 · 2. 기계식 및 공압식 제동장치 · 3. 전자제어 제동장치 · 4. 기타 제동장치
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3. 시험 및 검사
- 1. 자동차 검사 1. 자동차규칙 · 2. 자동차 검사 실무
- 2. 안전 및 성능시험 1. 자동차의 안전장치 · 2. 자동차의 구동력 및 주행성능
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4. 자동차 전기전자
- 1. 전기전자 1. 전기전자 일반 · 2. 자동차 제어장치 · 3. 통신장치
- 2. 시동, 점화 및 충전장치 1. 배터리 · 2. 시동장치 · 3. 점화장치 · 4. 충전장치 · 5. 하이브리드장치
- 3. 계기 및 보안장치 1. 계기 및 보안장치 · 2. 전기회로 · 3. 등화장치
- 5. 안전 및 편의장치 1. 주행안전 보조장치 · 2. 편의장치
- 5. 공기조화장치 1. 냉방장치 · 2. 난방장치 · 3. 공조장치
- 6. 고전원 전기장치 1. 구동축전지 · 2. 전력변환장치 · 3. 구동전동기 · 4. 연료전지 · 5. 고전압 위험성 인지 및 안전장비 · 6. 기타 고전원 전기장치
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5. 차체수리 및 도장
- 1. 자동차 차체수리 1. 자동차차체 구조 · 2. 힘의 전달 및 차체강도 · 3. 차체 손상 진단 및 분석 · 4. 판금 및 용접 · 5. 차체교정 및 수리 · 6. 친환경 재료
- 2. 자동차 보수도장 1. 자동차 도료 · 2. 조색 · 3. 보수도장 · 4. 도장의 결함 및 대책 · 5. 친환경 도료
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6. 안전관리
- 1. 산업안전일반 1. 안전기준 및 재해 · 2. 안전조치
- 2. 기계 및 기기에 대한 안전 1. 엔진취급 · 2. 섀시취급 · 3. 전장품취급 · 4. 기계 및 기기 취급
- 3. 공구에 대한 안전 1. 전동 및 에어공구 · 2. 수공구
- 4. 작업상의 안전 1. 일반 및 운반기계 · 2. 기타 작업상의 안전
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7. 공업경영
- 1. 품질관리 1. 통계적 방법의 기초 · 2. 샘플링 검사 · 3. 관리도
- 2. 생산관리 1. 생산계획 · 2. 생산통제
- 3. 작업관리 1. 작업방법 연구 · 2. 작업시간 연구
- 4. 기타 공업경영에 관한사항 1. 기타 공업경영에 관한사항
실기
자동차정비 실무 주요 5 · 세부 15 · 세세 53
-
1. 자동차 일반사항
- 1. 자동차 정비 안전 및 장비 관련사항 이해하기 1. 정비 공정 수립 및 안전사항을 적용할 수 있다. · 2. 자동차규칙을 준수할 수있다. · 3. 정비 관련 시험기와 장비 보수 및 유지 관리할 수 있다.
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2. 자동차 실무에 관한사항
- 1. 엔진 실무에 관한사항 이해하기 1. 가솔린엔진을 이해할 수있다. · 2. 디젤 및 LPG엔진을 이해할 수 있다. · 3. 엔진 전자제어장치를 이해할 수 있다. · 4. 흡배기 및 과급장치를 이해할 수 있다. · 5. 배출가스 제어장치를 이해할 수 있다.
- 2. 섀시 실무에 관한사항 이해하기 1. 동력전달장치를 이해할수 있다. · 2. 현가 및 조향장치를 이해할 수 있다. · 3. 제동장치를 이해할 수 있다. · 4. 주행 및 종합 진단을 이해할 수 있다.
- 3. 전기전자장치 실무에 관한 사항 이해하기 1. 전기전자에 관한 사항을 이해할 수 있다. · 2. 각종 편의 및 보안장치를 이해할 수 있다. · 3. 등화회로 및 계기장치를 이해할 수 있다.
- 4. 차체수리 및 보수도장 실무에 관한 사항 이해하기 1. 차체수리에 대하여 이해할 수 있다. · 2. 보수도장에 대하여 이해할 수 있다. · 3. 도료에 대하여 이해할 수있다.
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3. 엔진정비작업
- 1. 엔진 정비ㆍ검사하기 1. 가솔린엔진을 정비할 수있다. · 2. 디젤엔진을 정비할 수 있다. · 3. LPG엔진을 정비할 수 있다.
- 2. 연료장치 정비ㆍ검사하기 1. 가솔린 연료장치를 정비할 수 있다. · 2. 디젤 연료장치를 정비할수 있다. · 3. LPG 연료장치를 정비할수 있다.
- 3. 배출가스장치 및 전자제어 장치 정비ㆍ검사하기 1. 가솔린 배출가스장치를 정비할 수 있다. · 2. 디젤 배출가스장치를 정비할 수 있다. · 3. LPG 배출가스장치를 정비할 수 있다. · 4. 가솔린 전자제어장치를 정비할 수 있다. · 5. 디젤 전자제어장치를 정비할 수 있다. · 6. LPG 전자제어장치를 정비할 수 있다.
- 4. 엔진 부수장치 정비하기 1. 윤활장치를 정비할 수 있다. · 2. 냉각장치를 정비할 수 있다. · 3. 과급장치를 정비할 수 있다. · 4. 기타 장치를 정비할 수 있다.
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4. 섀시정비작업
- 1. 동력전달 장치정비ㆍ검사 하기 1. 클러치 및 수동변속기를 정비할 수 있다. · 2. 자동변속기/무단변속기를 정비할 수 있다. · 3. 드라이브라인를 정비할수 있다. · 4. 동력배분장치를 정비할수 있다.
- 2. 조향 및 현가장치 정비ㆍ검사하기 1. 조향장치를 정비할 수 있다. · 2. 현가장치를 정비할 수 있다.
- 3. 제동 및 주행 장치 정비하기 1. 제동장치를 정비할 수 있다. · 2. 주행장치 및 타이어를 정비할 수 있다. · 3. 제동 및 주행장치에 대한종합정비를 할 수 있다.
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5. 전기전자장치정비작업
- 1. 엔진 관련 전기전자장치 정비ㆍ검사하기 1. 시동장치를 정비할 수 있다. · 2. 점화장치를 정비할 수 있다. · 3. 충전장치를 정비할 수 있다.
- 2. 차체 관련 전기전자장치 정비ㆍ검사하기 1. 등화회로 및 계기장치를 정비할 수 있다. · 2. 공기조화장치를 정비할수 있다. · 3. 각종 편의 및 보안장치를 정비할 수 있다. · 4. 통신라인을 정비할 수 있다.
- 3. 친환경자동차 정비하기 1. 고전압배터리를 정비할수 있다. · 2. 구동장치를 정비할 수 있다. · 3. 전력통합제어장치를 정비할 수 있다.
시험 방법
필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분) - 실기 : 복합형[필답형(1시간30분, 50점) + 작업형(6시간 30분, 50점)]
합격 기준
필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
취득 방법
① 시행처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학 및 전문대학의 자동차정비, 자동차공학, 자동차시스템 관련학과
뭐나오지 공개문제 1건
큐넷이 공개한 문제예요 — 기출문제가 아니라 공개문제(예시문제)라서 실제 시험문제와는 달라요. 파일은 큐넷에서 받으세요 — 우리가 갖고 있진 않아요.
얼마나어렵지 2025년 기준 · 최근 10년
난이도를 가늠할 때 보는 숫자예요. 합격률은 어려운지와 같은 말은 아니에요 — 응시하는 사람과 시험 단계에 따라 달라져요.
합격률
2025년 필기 응시 1,034명 · 합격 422명 · 실기 응시 652명
연도별 응시·합격자 수
| 연도 | 필기 응시 | 합격 | % | 실기 응시 | 합격 | % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,034 | 422 | 40.8 | 652 | 82 | 12.6 |
| 2024 | 907 | 328 | 36.2 | 613 | 177 | 28.9 |
| 2023 | 887 | 345 | 38.9 | 703 | 46 | 6.5 |
| 2022 | 868 | 359 | 41.4 | 716 | 56 | 7.8 |
| 2021 | 990 | 434 | 43.8 | 730 | 144 | 19.7 |
| 2020 | 802 | 341 | 42.5 | 694 | 65 | 9.4 |
| 2019 | 991 | 424 | 42.8 | 671 | 54 | 8 |
| 2018 | 951 | 342 | 36 | 590 | 101 | 17.1 |
| 2017 | 1,121 | 393 | 35.1 | 673 | 119 | 17.7 |
| 2016 | 936 | 396 | 42.3 | 759 | 114 | 15 |
2025 순위 — 합격률 낮은 순 국가기술 309종 중 10번째
어디서배우지
고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정에서 이 자격 이름을 걸고 여는 과정은 못 찾았어요. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적을 수 있어요. 자격 이름 대신 다른 말로 여는 과정은 우리 손에 안 잡혀요 — 고용24에서 직접 찾으면 나오는 게 있어요.