건설기계정비기사

법령이 요구하는 자리

• 건설·건축 건설기계검사대행자의 시설 및 기술인력보유기준 · 기계식주차장의 보수업을 등록 하려는 자가 갖추어야할 기술인력 · 검사 업무를 대행할수 있는 전문검사기관의 지정요건 · 건설기계정비업의 등록기준 · 건설기계 구조성능시험기관의 시설 및 기술인력보유기준 · 시설 및 기술인력기준 · 건설기계 제작·조립자의 시설 및 기술인력기준 건설기계관리법 시행규칙 ↗, 주차장법 시행령 ↗
• 환경 환경기술인을 두어야 할 사업장의 범위 및 그 자격기준 · 인증시험대행기관으로 지정받으려는 자의 기술인력 · 인증시험 대상기관 지정시 필요 인력기준 · 확인검사대행자의 등록을 하려는 자의 기술능력 · 운행차정기검사대행자의 요건 소음ㆍ진동관리법 시행규칙 ↗, 대기환경보전법 시행규칙 ↗
• 산업안전·보건 검사원의 자격 · 안전진단기관의 인력ㆍ시설 및 장비 등의 기준 · 안전관리전문기관의 인력ㆍ시설 및 장비 기준 산업안전보건법 시행규칙 ↗
• 자동차·교통 안전검사 업무를 위탁 받기 위하여 갖추어야 하는 기술인력 · 검사기술인력의 구분ㆍ자격 및 직무 · 교통안전관리자 시험 일부면제 대상자 궤도운송법 시행규칙 ↗, 자동차관리법 시행규칙 ↗, 교통안전법 시행령 ↗
• 문화·관광·체육 유원 시설업의 사업장에 상시 배치 하여야 하는 안전관리자의 자격 · 안전성검사기관 등록시 인력요건 관광진흥법 시행규칙 ↗
• 에너지·자원 품질검사기관으로 지정받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 · 자체검사자로 승인받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 석유 및 석유대체연료 사업법 시행규칙 ↗
• 승강기 승강기 자체점검 담당 · 승강기 안전관리자의 자격요건 승강기 안전관리법 시행령 ↗, 승강기 안전관리법 시행규칙 ↗
• 전기·전력 전기설비 검사자의 자격 전기사업법 시행규칙 ↗

공무원 — 공무원임용시험령 별표

응시 조건

기사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 18가지 펼치기

• 산업기사 등급 이상 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 1년이상 실무에 종사한 자
• 기능사 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 3년이상 실무에 종사한 자
• 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기사 이상의 자격을 취득한 자
• 관련학과 대학졸업자
• 관련학과 대학졸업예정자
• 학점인정등에관한법률 제7조 규정에 의하여 관련학과 106학점 이상을 인정받은 자
• 관련학과 3년제 전문대학 졸업후 동일 및 유사직무분야에서 1년이상 실무에 종사한 자
• 관련학과 2년제 전문대학 졸업후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
• 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
• 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
• 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
• 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
• 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
• 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득자
• 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득예정자
• 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사 수준 기술훈련과정" 이수자
• 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사 수준 기술훈련과정" 이수예정자
• 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사 수준의 기술훈련과정" 이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

출제기준 펼치기 — 필기 5과목 · 실기 1과목 · 세부항목 117 · 세세항목 456

적용기간 2027.1.1~2029.12.31 · 객관식 · 2시간 30분

필기

일반기계공학 20문제 · 주요 5 · 세부 19 · 세세 48

• 1. 기계재료
  • 1. 철과 강 1. 주철 · 2. 탄소강 · 3. 합금강 · 4. 공구강 및 합금강
  • 2. 비철금속 및 그 합금 1. 구리 · 2. 알루미늄 · 3. 니켈 · 4. 마그네슘 · 5. 기타 비철금속재료
  • 3. 비금속 재료 1. 보온재료 · 2. 패킹 및 벨트용 재료
  • 4. 표면처리 및 열처리 1. 표면경화 · 2. 담금질, 풀림, 뜨임, 불림
• 2. 기계의 요소
  • 1. 결합용 기계요소 1. 나사 · 2. 키, 핀, 코터 · 3. 리벳 및 용접
  • 2. 축관계 기계요소 1. 축 및 축이음 · 2. 베어링
  • 3. 전동용 기계요소 1. 기어 · 2. 벨트, 체인, 로프 · 3. 마찰차 및 캠
  • 4. 제어용 기계요소 1. 스프링 · 2. 브레이크
• 3. 기계공작법
  • 1. 주조 1. 주조공정 · 2. 원형의 종류 · 3. 주형 및 조형법
  • 2. 측정 및 손 다듬질 1. 측정기 종류 및 측정법 · 2. 손 다듬질 공구 및 특징
  • 3. 소성가공법 1. 소성가공의 개요 및 종류 및 특징 · 2. 판금 가공 종류 및 특징
  • 4. 공작기계의 종류 및 특성 1. 선반 및 밀링 · 2. 드릴링 및 연삭
  • 5. 용접 1. 전기용접 · 2. 가스용접, 절단 및 가공 · 3. 특수용접 종류 및 특성
• 4. 유압기계
  • 1. 유압기계 기초이론 1. 유압기초 및 일반사항 · 2. 유압장치의 구성 및 유압유
  • 2. 유압 기기 1. 유압펌프 및 모터 · 2. 유압 밸브 · 3. 유압실린더와 부속기기
  • 3. 유압 회로 1. 유압회로의 기호 · 2. 유압회로의 구성 · 3. 유압회로 및 응용(전자제어 시스템 포함)
• 5. 재료역학
  • 1. 응력과 변형 및 안전율 1. 응력과 변형 및 안전율, 탄성계수 · 2. 신축에 따른 열응력
  • 2. 보속의 응력과 처짐 1. 보의 종류 및 반력 · 2. 보의 응력과 처짐
  • 3. 비틀림 1. 단면계수와 비틀림 모멘트

유압기기 및 건설기계 안전관리 20문제 · 주요 2 · 세부 6 · 세세 21

• 1. 건설기계 유압기기
  • 1. 유압의 개요 1. 유압기초 · 2. 유압장치의 구성 및 유압유
  • 2. 유압기기 1. 유압 펌프 · 2. 유압 밸브 · 3. 유압실린더와 유압모터 · 4. 부속기기
  • 3. 유압회로 1. 유압회로의 기호 · 2. 유압회로의 구성 · 3. 유압회로 및 응용(전자제어 시스템 포함)
  • 4. 유압을 이용한 기계 1. 유압기계의 일반 · 2. 건설기계
• 2. 건설기계 안전관리
  • 1. 산업안전 일반 1. 안전기준 및 진단 · 2. 안전보건표지
  • 2. 건설기계 정비에 대한 안전 1. 정비에 관한 안전 일반 · 2. 기관 및 시험기 취급 · 3. 건설기계 차체 취급 · 4. 유압장치 취급 · 5. 작업장치 취급 · 6. 정비용 기계안전 · 7. 수공구 및 특수공구 · 8. 용접

내연기관 20문제 · 주요 6 · 세부 20 · 세세 60

• 1. 내연기관 개요
  • 1. 기관의 정의 및 특징 1. 내연기관의 정의 · 2. 내연기관의 분류 · 3. 내연기관의 특징
  • 2. 기관 작동원리 및 밸브 개폐선도 1. 4행정 사이클 기관 · 2. 2행정 사이클 기관 · 3. 밸브 개폐선도
• 2. 기관의 열이론
  • 1. 열역학의 기초사항 1. 열역학 법칙 · 2. 이상기체의 상태방정식
  • 2. 열역학적사이클 1. 오토 사이클 · 2. 디젤 사이클 · 3. 사바테 사이클 · 4. 사이클 비교 · 5. 연료, 공기 사이클
• 3. 기관의 성능
  • 1. 기관의 출력 1. 평균유효압력 · 2. 제동마력 · 3. 축마력
  • 2. 기관의 효율 1. 이론 열효율 · 2. 도시 열효율 · 3. 제동 열효율 · 4. 선도 계수 · 5. 기계 효율
  • 3. P-V 선도, 연료소비율, 동력계 1. 지압 선도 · 2. 연료 소비율 · 3. 동력계의 종류
  • 4. 흡입 공기 1. 체적 효율 · 2. 충진 효율
  • 5. 기관의 연료 및 노크 1. 연료의 분류 · 2. 가솔린 기관 연료 · 3. 디젤 기관의 연료 · 4. 노크의 발생원인 · 5. 노크 방지책
  • 6. 기관의 연소 및 배기가스 1. 배기가스 종류 및 방지책
• 4. 기관 주요부
  • 1. 헤드 및 실린더와 연소실 1. 헤드 및 실린더 · 2. 연소실의 종류 · 3. 각 연소실의 장단점
  • 2. 흡·배기장치 1. 흡기 장치 · 2. 배기 장치
  • 3. 피스톤 및 피스톤 링 1. 피스톤 구조 · 2. 피스톤 구비조건 · 3. 피스톤핀고정 방식 · 4. 피스톤 링
  • 4. 크랭크 축 및 플라이 휠 1. 크랭크축 · 2. 플라이 휠
• 5. 기관 부속장치
  • 1. 윤활유 및 윤활장치 1. 윤활의 목적 · 2. 윤활의 종류 · 3. 윤활유 분류 및 구비조건 · 4. 윤활 방식 및 장치
  • 2. 연료 장치 1. 가솔린 기관 연료 장치 · 2. 디젤 기관의 연료 장치
  • 3. 소기 및 과급장치 1. 2행정 사이클 기관의 소기 · 2. 소기의 형식 · 3. 과급의 종류 및 장점
  • 4. 냉각장치 1. 냉각장치 작동 원리 · 2. 냉각장치 구성 요소
• 6. 각종 기관특성
  • 1. 가솔린 및 디젤기관 1. 가솔린 기관 · 2. 디젤 기관
  • 2. 기타 기관 1. 로터리 기관 · 2. 가스 터빈 · 3. 제트 기관 · 4. 석유기관 및 소구 기관

건설기계정비 20문제 · 주요 5 · 세부 19 · 세세 74

• 1. 엔진
  • 1. 기관본체정비 1. 헤드 및 실린더 · 2. 피스톤 및 크랭크축 · 3. 밸브기구
  • 2. 윤활 및 냉각장치정비 1. 윤활장치 · 2. 냉각장치
  • 3. 연료장치정비 1. 연료장치 · 2. 연료분사펌프 · 3. 전자제어 연료분사장치
  • 4. 흡ㆍ배기 장치정비 1. 흡ㆍ배기장치 · 2. 과급장치
  • 5. 전자제어장치 정비 1. 전자제어 센서 · 2. 전자제어 회로점검
  • 6. 배출가스 저감장치정비 1. 유해 배출가스 저감장치 · 2. 엔진 배출가스
• 2. 차체
  • 1. 동력 전달 장치 1. 클러치 및 수동변속기 · 2. 자동변속기 · 3. 종 감속장치 · 4. 휠 및 타이어
  • 2. 제동장치 1. 제동장치 개요 · 2. 유압식 제동장치 · 3. 공기식 제동장치 · 4. 전자제어식 제동장치
  • 3. 조향 및 현가장치 1. 조향장치 · 2. 현가장치
  • 4. 무한궤도 1. 롤러 프레임 · 2. 하부 주행체 구성품
• 3. 전기·전자장치 정비
  • 1. 전기전자 1. 전기 전자 기초이론 · 2. 반도체 개요
  • 2. 축전지 1. 축전지 점검
  • 3. 시동 및 예열장치 1. 시동장치 · 2. 시동장치 회로 · 3. 예열장치 · 4. 예열장치 회로
  • 4. 충전장치 1. 충전장치 · 2. 충전장치회로
  • 5. 계기 및 등화장치정비 1. 등화장치 및 회로 · 2. 계기장치 · 3. 보안장치 · 4. 안전장치
  • 6. 냉·난방장치 1. 냉·난방장치 · 2. 냉·난방장치 회로
• 4. 작업장치정비
  • 건설기계 1. 불도저 · 2. 굴착기 · 3. 로더 · 4. 지게차 · 5. 스크레이퍼 · 6. 덤프트럭 · 7. 기중기 · 8. 모터그레이더 · 9. 롤러 · 10. 노상안정기 · 11. 콘크리트뱃칭플랜트 · 12. 콘크리트피니셔 · 13. 콘크리트살포기 · 14. 콘크리트믹서트럭 · 15. 콘크리트펌프 · 16. 아스팔트믹싱플랜트 · 17. 아스팔트피니셔 · 18. 아스팔트살포기 · 19 골재살포기 · 20. 쇄석기 · 21. 공기압축기 · 22. 천공기 · 23. 항타 및 항발기 · 24. 자갈채취기 · 25. 준설선 · 26. 특수건설기계 · 27. 타워크레인
• 5. 건설기계 작업량
  • 1. 각 건설기계의 작업량 1. 불도저 · 2. 굴착기 · 3. 로더 · 4. 덤프트럭 등
  • 2. 건설기계성능 1. 기중기 · 2. 타워크레인 등

기계열역학 20문제 · 주요 6 · 세부 11 · 세세 34

• 1. 열역학의 기본사항
  • 1. 기본개념 1. 열역학시스템과 검사체적 · 2. 물질의 상태와 상태량 · 3. 과정과 사이클 등
  • 2. 용어와 단위계 1. 질량, 길이, 시간 및 힘의 단위계 등
• 2. 순수물질의 성질
  • 1. 물질의 성질과 상태 1. 순수물질 · 2. 순수물질의 상평형 · 3. 순수물질의 독립상태량
  • 2. 이상기체 1. 이상기체와 실제기체 · 2. 이상기체의 상태 방정식 · 3. 이상기체의 성질 및 상태 변화 등
• 3. 일과 열
  • 1. 일과 동력 1. 일과 열의 정의 및 단위 · 2. 일이 있는 몇 가지 시스템 · 3. 일과 열의 비교
  • 2. 열전달 1. 전도, 대류, 복사의 기초
• 4. 열역학의 법칙
  • 1. 열역학 제1법칙 1. 열역학 제 0법칙 · 2. 밀폐계 · 3. 개방계
  • 2. 열역학 제2법칙 1. 비가역과정 · 2. 엔트로피
• 5. 각종 사이클
  • 1. 동력사이클 1. 동력시스템 개요 · 2. 랭킨사이클 · 3. 공기표준 동력 사이클 · 4. 오토, 디젤, 사바테 사이클 · 5. 기타 동력 사이클
  • 2. 냉동사이클 1. 냉동시스템 개요 · 2. 증기압축 냉동사이클 · 3. 암모니아 흡수식 냉동사이클 · 4. 공기표준 냉동사이클 · 5. 열펌프 및 기타 냉동사이클
• 6. 열역학의 응용
  • 1. 열역학의 적용사례 1. 압축기 · 2. 엔진 · 3. 냉동기 · 4. 보일러 · 5. 증기 터빈 등

실기

건설기계정비 작업 주요 14 · 세부 42 · 세세 219

• 1. 정비계획 준비
  • 1. 고장 접수하기 1. 사규에서 정한 고객응대요령에 따라 고객의 요청사항을 파악할 수 있다. · 2. 건설기계등록증 기재 내용에 따라 기종 및 제작년도를 확인할 수 있다. · 3. 건설기계등록증 기재 내용에 따라 등록번호 및 차대(차체)일련번호를 확인할 수있다. · 4. 고객이 정비 요청한 사항을 파악하여 건설기계의 위치와 소유자를 확인하여 출장 준비를 할 수 있다. · 5. 고객관리 프로그램을 활용하여 접수대장 작성 및 전산등록을 할 수 있다.
  • 2. 진단하기 1. 입고된 건설기계의 상태를 점검하고 고장부위를 파악하여 점검표를 작성할 수있다. · 2. 검사기기를 사용하여 고장부위에 대한 진단을 할 수있다. · 3. 고장부위에 사용될 부품 종류, 개수 및 작업공정수를 파악할 수 있다. · 4. 건설기계의 정비지침서를활용하여 작업지시서를 작성할 수 있다. · 5. 작업지시서에 따라 정비 계획을 수립할 수 있다.
  • 3. 견적산출하기 1. 정비부품 목록을 활용하여 소요부품 및 자재의 수량과 가격을 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 작업난이도를 파악하여 정비소요 시간을 결정할 수 있다. · 3. 작업 여건 및 난이도에 따라 적정인원을 배치할 수 있다. · 4. 기술자의 숙련도를 고려하여 사규에 따라 공임을 결정할 수 있다. · 5. 사내 견적산출프로그램을활용하여 점검정비견적서를 작성할 수 있다.
  • 4. 계약검토하기 1. 고객의 건설기계 출고 요구날짜를 고려하여 정비기 간을 검토할 수 있다. · 2. 견적서에 따라 요구된 정비부품의 품질수준을 확인할 수 있다. · 3. 고객의 정비품질 요구조건을 고려하여 부품 및 정비가격을 최종 결정할 수 있다. · 4. 고객의 결재방법에 따라계약조건을 결정할 수 있다. · 5. 사후관리 규정(건설기계관리법 등)에 따라 보증기간을 확인하고 고객에게 설명할 수 있다.
  • 5. 작업준비 하기 1. 견적서에 따라 정비부위를 파악하고 작업지시서를 작성할 수 있다. · 2 정비작업 조건에 따라 안전장비의 종류 및 착용여부를 확인할 수 있다.
• 2. 엔진본체정비
  • 1. 실린더헤드 정비하기 1. 작업장 바닥의 오염방지를 고려하여 엔진오일을 빼낼 수 있다. · 2. 전기배선 및 커넥터부위가 손상되지 않도록 주의하여 탈거할 수 있다. · 3. 과급기가 손상되지 않도록 주의하여 흡ㆍ배기장치를 탈거할 수 있다. · 4. 실린더헤드 볼트를 분해순서에 따라 풀고 실린더헤드를 탈거할 수 있다.
  • 2. 엔진블록 정비하기 1. 오일팬 고정볼트와 오일팬이 손상되지 않도록 주의 하여 오일팬 및 오일펌프를 탈거할 수 있다. · 2. 지정된 공구 및 지그를 사용하여 피스톤 및 실린더를 탈거할 수 있다. · 3. 크랭크축 메인베어링의순서가 바뀌지 않도록 주의 하여 크랭크축을 탈거한 후수직으로 세워 보관할 수 있다. · 4. 탈거 및 분해의 역순으로 조립할 수 있다.
• 3. 엔진주변장치 정비
  • 1. 연료장치 정비하기 1. 연료 분사펌프 파이프를순서가 바뀌지 않게 탈거할수 있다. · 2. 분사노즐(인젝터)을 탈거후 점검하여 이상유무를 확인하고 노즐시험기를 사용하여 분사압력, 분사상태를 점검할 수 있다. · 3. 연료 분사펌프를 탈거 후연료분사시기를 조정하고분사펌프시험기를 사용하여분사량 및 불균율을 점검할수 있다. · 4. 1, 2차 연료여과기의 교환 시기 등을 고려하여 오염여부, 누유여부를 점검하고 교환할 수 있다.
  • 2. 윤활장치 정비하기 1. 건설기계를 수평으로 유지한 상태에서 오일점검게이지를 사용하여 오일량 적정여부 및 오염여부를 점검할 수 있다. · 2. 엔진 시동을 걸고 규정rpm을 유지한 상태에서 오일압력게이지를 사용하여 오일압력을 측정할 수 있다. · 3. 오일여과기의 교환시기 등을 고려하여 오염여부, 누유여부를 점검하고 교환할수 있다. · 4. 엔진오일 압력이 규정값이하일 경우 오일펌프를 점검 및 교환할 수 있다. · 5. 로커암 커버(덮개), 유압호스, 오일팬의 누유여부를 점검할 수 있다.
  • 3. 냉각장치 정비하기 1. 냉각수의 오염여부를 점검하고 비중계를 사용하여빙점을 확인할 수 있다. · 2. 냉각수의 누수여부 및 냉각핀의 손상여부를 점검하고 압력캡시험기를 사용하여 라디에이터 압력캡을 시험할 수 있다. · 3. 냉각수 연결호스의 누수 및 경화여부를 점검할 수 있다. · 4. 냉각수 펌프의 누수, 소음 및 진동을 고려하여 고장여부를 점검하고 교환할 수 있다. · 5. 냉각수 펌프 구동벨트의 장력 및 균열여부를 점검하고 교환할 수 있다. · 6. 냉각수 온도가 규정 값 이 상의 경우 냉각수량, 냉각팬, 수온조절기 등을 점검할 수있다.
  • 4. 흡·배기 장치 정비하기 1. 공기여과기의 교환주기를 고려하여 공기여과기를 점검할 수 있다. · 2. 과급기의 소음, 진동 및누유를 고려하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 3. 흡ㆍ배기밸브 등의 작동 상태와 분해순서에 따라 탈 거하여 점검할 수 있다. · 4. 흡ㆍ배기밸브를 탈거 및분해의 역순으로 조립하여, 간극을 조정할 수 있다. · 5. 소음기 및 배기관의 연결 상태를 확인하고 손상여부를 점검할 수 있다. · 6. 매연측정기를 사용하여배출가스를 측정하고 적합여부를 판정할 수 있다. · 7. 스프링장력 시험기를 사용하여 스프링의 장력 및 변형을 측정할 수 있다.
• 4. 동력전달장치 정비
  • 1. 클러치 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받침대를 사용하여 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 변속기의 낙하방지 및 안전작업을 위하여 변속기전용 잭을 받치고 탈거할 수있다. · 3. 압력판의 낙하방지를 위하여 인양 및 걸이기구를 사용하여 탈거할 수 있다. · 4. 클러치디스크의 마모 및휨 상태를 확인하기 위하여게이지로 측정 및 점검할 수있다. · 5. 베어링을 세척하여 소음 및 마모상태 등을 점검할 수 · 있다. · 6. 틈새게이지를 사용하여압력판 변형을 점검할 수 있다. · 7. 탈거 및 분해의 역순으로 조립할 수 있다.
  • 2. 변속기 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받침대를 고이고 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 변속기를 탈거하여 오일을 빼낸 후 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 3. 베어링의 마모상태를 점검하고 오일 실(Seal)의 사용 여부를 판단할 수 있다. · 4. 기어 마모상태를 점검하며, 다이얼게이지를 사용하여 기어유격을 측정할 수 있다. · 5. 다이얼게이지를 사용하여변속링키지 유격을 측정 및 점검할 수 있다.
  • 3. 추진축 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받침대를 고이고 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 다이얼게이지와 V블록을 사용하여 추진축 휨 측정과 점검을 할 수 있다. · 3. 추진축을 위·아래로 흔들어서 십자축 베어링의 유격 상태를 점검할 수 있다. · 4. 추진축을 좌우로 돌려서스플라인이음의 유격상태를 점검할 수 있다. · 5. 앞뒤 추진축 위치를 맞춰서 탈거 및 분해의 역순으로 조립할 수 있다.
  • 4. 차동장치 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받 · 침대를 고이고 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 작업장 바닥의 오염방지를 고려하여 차동기어오일을 빼낼 수 있다. · 3. 액슬축 고정 볼트가 손상되지 않도록 주의하여 액슬축을 탈거 할 수 있다. · 4. 차동장치 전용 잭을 사용하여 차동장치를 탈거할 수있다. · 5. 베어링을 세척하여 소음 및 마모상태 등을 점검할 수있다. · 6. 다이얼게이지를 사용하여링기어와 피니언기어의 유격 측정 및 접촉상태를 점검할 수 있다.
• 5. 주행장치 정비
  • 1. 무한궤도식 정비하기 1. 무한궤도 탈거를 위하여고임목을 받칠 수 있다. · 2. 트랙장력 실린더의 그리스 배출 밸브를 풀어서 그리스를 배출하여 트랙장력을이완할 수 있다. · 3. 유압프레스를 사용하여링크의 마스터핀을 빼내어트랙을 분리할 수 있다. · 4. 트랙슈, 링크, 유동륜(아이들러), 구동륜(스프로킷), 상·하부롤러의 마모량 등을 측정하고 리코일스프링 손상 및 텐션실린더와 링크의 누유여부를 점검할 수 있다. · 5. 탈거 및 분해의 역순으로무한궤도를 조립할 수 있다.
  • 2. 타이어식 정비하기 1. 건설기계가 움직이지 않 도록 고임목을 받칠 수 있다. · 2. 타이어를 탈거하기 위하여 유압 잭을 용하여 탈거할타이어를 지면에서 100mm정도를 띄울 수 있다. · 3. 탈거 할 타이어의 고정 너트를 풀어서 타이어를 탈거할 수 있다. · 4. 탈거한 타이어의 트레이드 마모여부를 화인할 수 있다. · 5. 탈거한 타이어의 적정 압력을 확인할 수 있다. · 6. 탈거 및 분해의 역순으로타이어를 조립할 수 있다.
• 6. 조향장치 정비
  • 1. 기계식 조향장치 정비하기 1. 철자를 사용하여 핸들유격을 측정 및 점검하고 조향축 고정상태를 점검할 수 있다. · 2. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 조향기어 박스 및조향실린더의 누유 상태를 점검할 수 있다. · 3. 핸들조작시 유격이 크고 흔들림, 반응속도 늦음 등을 고려하여 피트먼암, 드래그링크, 타이로드엔드볼, 너클 및 부싱, 킹핀베어링의 유격 상태를 점검 및 조정할 수있다. · 4. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 유압게이지를 사용하여 조향펌프 압력을 측정 및 점검할 수 있다. · 5. 지게차 주행시 뒷바퀴(조향륜) 흔들림을 고려하여 벨크랭크(링크, 링크베어링, 링크핀, 링크부싱) 등을 점검할수 있다.
  • 2. 유압식 조향장치 정비하기 1. 철자를 사용하여 핸들유격을 측정 및 점검하고 조향축 고정상태를 점검할 수 있다. · 2. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 파워스티어링유닛 및 조향실린더의 누유 상태를 점검할 수 있다. · 3. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 유압게이지를 사용하여 조향펌프 압력을 측정 및 점검할 수 있다. · 4. 조향실린더까지 유압이정상적으로 전달되는지 여부를 고려하여 유량분배밸브(플로우디바이더밸브)를 점검할 수 있다. · 5. 유압오일 교체주기를 고려하여 교환 및 보충할 수있다. · 6. 유압식 조향장치를 탈거와 분해 및 조립할 수 있다.
  • 3. 전기식 조향장치 정비하기 1. 조향성능을 최적화 하기 위하여 모니터에 입력된 조향입력 수치를 확인하여 조정할 수 있다. · 2. 핸들의 정상 작동상태를확인하여 토크센서를 점검할 수 있다. · 3. 핸들 작동 속도를 확인하여 모터 및 감속기를 점검할수 있다. · 4. ECU를 확인하여 건설기계 속도와 부하에 따라 입력수치를 확인하고 조정할 수있다.
  • 4. 조향륜 정렬 정비하기 1. 건설기계의 조향/주행 성능 유지를 위하여 바퀴의 토인, 토아웃, 캠버, 캐스터 및킹핀 경사각을 점검할 수 있다. · 2. 건설기계 최소 회전반경유지를 위하여 조향각 조정볼트를 점검할 수 있다. · 3. 건설기계의 직진성 유지를 위하여 축간거리를 점검할 수 있다. · 4. 사이드슬립측정기로 조향륜 토인 또는 토아웃 상태를측정하여 조정할 수 있다.
• 7. 제동장치 정비
  • 1. 기계식 제동장치 정비하기 1. 케이블 이완 또는 절손 등을 고려하여 케이블 작동상 태를 점검할 수 있다. · 2. 브레이크 작동레버 동작 여부에 따라 브레이크 라이닝의 정상 작동 여부를 확인할 수 있다. · 3. 라이닝 및 드럼점검을 위하여 드럼을 탈거할 수 있다. · 4. 드럼과 라이닝의 간극이나 마모상태 등을 고려하여라이닝 및 드럼을 점검할 수있다. · 5. 건설기계의 주기확보를 위하여 작동레버의 고정장 치를 점검할 수 있다. · 6. 운전석 계기판의 경고등을 확인하여 작동레버 경고램프스위치 정상여부를 점검할 수 있다.
  • 2. 유압식 제동장치 정비하기 1. 브레이크 페달 조작력, 유격을 조정할 수 있다. · 2. 제동력 확보를 위한 마스터 실린더의 제동상태, 유량 및 누유를 확인하고 제동장치(배력장치 등)에 대해 공기빼기를 할 수 있다. · 3. 누유방지를 위하여 제동 라인 부식과 연결부위 파손 유무를 점검할 수 있다. · 4. 휠 실린더 누유점검을 확인하고 브레이크 라이닝과슈, 리턴스프링 작동상태 점검할 수 있다. · 5. 육안 및 측정기를 사용하여 드럼과 라이닝 간극, 마모 및 균열 유무를 점검할 수있다. · 6. 제동력 확보를 위한 하부리테이너 실(Seal)의 마모와손상을 확인하여 점검할 수있다. · 7. 적은 힘으로 큰 제동력을 확보하기 위한 배력장치를 점검할 수 있다. · 8. 건설기계 종류를 확인하고 습식디스크 브레이크 작동 및 마모상태를 점검할 수있다.
  • 3. 공기식 제동장치 정비하기 1. 브레이크페달을 작동시켜소음상태를 확인하고 브레이크 밸브 공기누출 유무를 점검할 수 있다. · 2. 공기탱크, 브레이크 파이프라인, 밸브의 손상 및 부식 유무를 확인하여 점검할 수있다. · 3. 에어챔버를 작동시켜 공기누출 유무를 확인할 수 있다. · 4. 브레이크페달을 작동시켜 브레이크 라이닝과 리턴스프링 작동상태를 점검할 수있다. · 5. 육안 및 측정기를 사용하여 드럼 마모 및 균열 유무를 점검할 수 있다. · 6. 제동력 확보를 위한 하부리테이너 실(Seal)의 마모 및손상을 확인하여 점검할 수있다. · 7. 제동공기 누출여부를 확인하고 자동제어장치(제동로크 등)를 점검할 수 있다. · 8. 규정 공기압력을 확인하고 경보장치 및 공기압축기를 점검할 수 있다.
  • 4. 감속 제동장치 정비하기 1. 엔진배기 가스를 부분 차단하여 건설기계의 주행속 도를 감소시키는 배기브레이크를 점검할 수 있다. · 2. 주행시험 및 측정기를 사용하여 ABS, ARS를 점검할수 있다. · 3. 엔진브레이크의 원리를 확인하고 엔진브레이크 작동상태를 확인할 수 있다. · 4. 변속기의 회전속도를 감속시키는 감속장치를 점검할 수 있다.
• 8. 유압펌프 정비
  • 1. 기어펌프 정비하기 1. 측정기를 사용하여 기어펌프 토출량 등의 상태를 확인할 수 있다. · 2. 기어펌프의 외관상 균열 및 누유 여부를 확인하고 탈거 할 수 있다. · 3. 기어펌프를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 측정기 등을 사용하여 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 기어펌프를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 2. 베인펌프 정비하기 1. 측정기를 사용하여 베인 펌프의 규정압력을 점검하고 펌프의 흡입과 토출량 등의 상태를 확인할 수 있다. · 2. 베인펌프의 외관상 균열 및 누유 여부를 확인하고 탈거 할 수 있다. · 3. 베인펌프를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 측정기 등을 사용하여 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 베인펌프를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 3. 플런저펌프 정비하기 1. 측정기를 사용하여 플런저펌프의 규정압력을 점검하고 펌프의 유량, 압력, 소음 및 진동 상태를 확인할수 있다. · 2. 플런저펌프의 외관상 균열 및 누유 여부를 확인하고탈거 할 수 있다. · 3. 플런저펌프를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 측정기 등을 사용하여 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 플런저펌프를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
• 9. 유압밸브 정비
  • 1. 압력제어밸브 정비하기 1. 정비지침서에 따라 압력제어밸브의 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 2. 압력제어밸브의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 압력제어밸브를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 압력제어밸브를 분해의역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 2. 유량제어밸브 정비하기 1. 정비지침서에 따라 유량제어밸브의 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 2. 유량제어밸브의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 유량제어밸브를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 유량제어밸브를 분해의역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 3. 방향제어밸브 정비하기 1. 정비지침서에 따라 방향제어밸브의 정상 작동 여부 · 를 점검할 수 있다. · 2. 방향제어밸브의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 방향제어밸브를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 방향제어밸브를 분해의역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
• 10. 유압작동기 정비
  • 1. 유압실린더 정비하기 1. 정비지침서에 따라 유압실린더의 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 2. 유압실린더의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 유압실린더를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품을 측정기를활용하여 유압실린더, 피스톤, 피스톤링, 피스톤로드 등을 점검할 수 있다. · 5. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 6. 분해된 유압실린더를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수있다.
  • 2. 유압모터 정비하기 1. 유압모터의 외관상 균열, 소음, 진동 및 누유 흔적이있는지 확인하고 탈거할 수있다. · 2. 유압모터의 출력, 회전속도 등을 점검하여 모터의 정상 작동 유무를 확인할 수있다. · 3. 유압모터를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 유압모터를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
• 11. 전기장치 정비
  • 1. 시동장치 정비하기 1. 엔진시동을 위한 시동전동기 B단자, M단자, St단자의 손상, 체결 및 작동상태를 점검할 수 있다. · 2. 시동전동기를 정비지침에 따라 탈거할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 시동전동기를 분해·조립할 수 있다. · 4. 회로시험기를 사용하여마그네틱 스위치(전자석 스위치)의 풀인(Pull-In), 홀드인(Hold-In) 회로를 점검할수 있다. · 5. 그로울러시험기를 사용하여 전기자의 단선, 단락, 접지 시험을 할 수 있다. · 6. 회로시험기를 사용하여계자코일의 단선, 접지 시험을 할 수 있다. · 7. 브러시(Brush)의 교환주기에 따라 마모와 접촉 상태를 점검할 수 있다. · 8. 시동전동기의 성능을 확인하기 위하여 크랭킹 시 소모 전류 및 전압 강하 시험을 할 수 있다.
  • 2. 충전장치 정비하기 1. 발전기의 구성단자 B단자, L단자, R단자의 손상 및 체 결상태를 점검할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 충전계통인 발전기를 탈·부착할수 있다. · 3. 회로시험기를 사용하여 발전기의 정격충전전압, 충전전류를 측정할 수 있다. · 4. 축전기 충전상태 확인을 위하여 축전지와 발전기를연결하는 배선의 전압강하를 측정할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 발전 기를 분해·조립할 수 있다. · 6. 회로시험기를 사용하여 발전기 로터 및 스테이터코 일의 단선, 단락, 접지시험을할 수 있다. · 7. 다이오드의 손상여부 및브러시(Brush)의 마모 상태를 점검하고 교환을 할 수있다.
  • 3. 계기 및 기타전기장치 정비하기 1. 장비 시동 후 계기판에 표시되는 각종경고 등 및 계기의 정상 작동 여부를 점검할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 각종 등화장치의 작동상태를 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 와이퍼장치 및 안전장치의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 4. 회로시험기를 사용하여축전지와 연결된 전기장치의 정상 작동 여부를 점검할수 있다. · 5. 저온시 디젤엔진의 시동을 돕기 위한 예열장치의 정상 작동 여부를 확인할 수있다. · 6. 냉방장치의 작동상태 유지를 위하여 에어컨 냉매의 누설 점검과 회수 및 충진 등을 할 수 있다. · 7. 난방장치의 작동상태를유지를 위하여 히터 구성품 및 누수 점검을 할 수 있다. · 8. 작업장 주변의 안전작업 및 주행을 위하여 경음기, 경광등을 점검할 수 있다.
• 12. 엔진제어장치 정비
  • 1. ECU 전자제어장치 정비하기 1. 엔진제어장치 정비를 위하여 축전지 사용가능 여부를 확인할 수 있다. · 2. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 ECU와 각종센서의 이상 여부를 확인할 수 있다. · 3. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 건설기계별 정비지침서에 따라 ECU데이터 기준 값으로 확인할 수 있다. · 4. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 ECU의 출력 값을 확인할 수 있다. · 5. 고장이 발견된 센서의 위 치를 확인하고 동일규격 및용량으로 교환할 수 있다.
  • 2. 부하제어장치 정비하기 1. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 작업장치 각부 입력요소인 가속(ACC)페달, 엔진 컨트롤 다이얼, 주행작업 선택스위치, 보조모드 스위치저항센서 등을 확인할 수 있다. · 2. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 건설기계별 정비지침서에 따라 전자제어유압 장치 데이터 기준 값을 확인할 수 있다. · 3. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 전자비례감압밸브 출력 값을 측정하고 기준 값을 확인할 수 있다. · 4. 고장이 발견된 센서의 위 치를 확인하고 동일규격 및용량으로 교환할 수 있다.
• 13. 변속기제어 장치 정비
  • 1. TCU 전자제어장치 정비하기 1. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 변속기(TCU)와 각종 센서의 이상 여부를 확인할수 있다. · 2. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 건설기계별 정비지침서에 따라 변속기(TCU)데 · 이터 기준 값으로 확인할 수있다. · 3. 자기진단기(스캐너)를 이용하여 변속기(TCU)의 출력값을 확인할 수 있다.
  • 2. 센서점검 및 교환하기 1. 센서의 상태를 확인할 수있다. · 2. 센서를 탈거할 수 있다. · 3. 고장이 발생된 센서의 위 치를 확인하고 동일규격 및용량으로 교환할 수 있다.
• 14. 원형복원작업
  • 1. 기능복원하기 1. 작업자의 안전과 화재예방을 위하여 안전보호구 착용 및 소화기 비치, 인화물질을 안전한 곳에 보관할 수있다. · 2. 사고 경위, 충격·충돌 순간의 현상, 변형과 비틀림 등을파악하여 손상을 진단할 수있다. · 3. 신품 및 차대(차체)패널의앞·뒤 면에 도포된 페인트, 실러, 녹 등을 제거하고 표면을 연마하여 용접 불량을 예 방할 수 있다. · 4. 용접기를 사용하여 비드 및 너깃이 패널의 중심부에형성되도록 패널을 부착하거나 용접할 수 있다.
  • 2. 원형복원하기 1. 손상 부위의 먼지나 흙 등을 제거하고 육안, 촉감 등을 이용하여 패널의 변형된 부분을 확인할 수 있다.

2025년 필기 응시 105명 · 합격 10명 · 실기 응시 13명

연도별 응시·합격자 수

연도	필기 응시	합격	%	실기 응시	합격	%
2025	105	10	9.5	13	8	61.5
2024	97	23	23.7	11	5	45.5
2023	75	17	22.7	16	10	62.5
2022	53	9	17	10	3	30
2021	69	24	34.8	23	13	56.5
2020	55	9	16.4	6	1	16.7
2019	61	13	21.3	14	2	14.3
2018	43	7	16.3	8	3	37.5
2017	56	16	28.6	20	7	35
2016	59	11	18.6	14	2	14.3

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 건설기계정비기사 과정 찾기 ↗

2026년 회차는 다 끝났어. 다음 해 일정은 아직 안 모았어.

지난 1회차 펼치기

• 2026년 정기 기사 2회필기접수 2026-04-20~04-23 · 필기 2026-05-09~05-29 · 실기 2026-07-18~08-05 · 최종발표 2026-09-04

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아. 실기 공개문제는 "예시문제" 라서 실제 시험문제와는 달라.

• [공개문제] 건설기계정비기사

누계 1,757명 · 최근 5년 2025년 8 · 2024년 5 · 2023년 10 · 2022년 3 · 2021년 13명

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