자동차정비기능사
국가기술자격, 기능사
한눈에
합격률
| 해 | 필기 | 실기 |
|---|---|---|
| 2025 | 42.9% | 67.2% |
| 2024 | 36.8% | 69.7% |
| 2023 | 38% | 71.4% |
| 2022 | 34.8% | 70.9% |
| 2021 | 41.1% | 68% |
붙은 사람 ÷ 응시한 사람. 쉽고 어려운 정도와는 달라요.
출처: 큐넷
비용
1991.1.1. 이후 출생이면 절반 — 한 해 3번, 예산 소진 전까지
다음 시험
뭐지
소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단
개요
자동차정비는 자동차의 기계상의 결함이나 사고 등 여러 가지 이유로 정상적으로 운행되지 못할 때 원인을 찾아내어 정비하는 것을 말한다.
최근 운행자동차 수의 증가로 정비의 필요성의 증가함에 따라 산업현장에서 자동차정비의 효율성 및 안정성 확보를 위한 제반 환경을 조성하기 위해 정비분야 기능인력 양성이 필요하게 됨.
하는 일
각종 수동공구, 동력공구 및 점검장비를 이용하여 엔진, 새시, 전기장치 등의 결함이나 고장부위를 진단하고 알맞은 부품으로 교체하거나 수리하는 직무를 수행.
변천
`74.10.16. 대통령령 제7283 `83.12.20. 대통령령 제11281호 `91.10.31. 대통령령 제13494호 `95.10.16. 대통령령 제14783호 `98.5.9. 대통령령 제15794호 현재 자동차기관 기능사2급 자동차정비 기능사2급 자동차기관,정비 기능사2급 중 택일 자동차정비 기능사2급 자동차정비 기능사 자동차정비 기능사 자동차정비 기능사2급 자동차새시,정비 기능사2급 중 택일 자동차새시 기능사2급 자동차전기,정비 기능사2급 중 택일 자동차전기 기능사2급 자동차검사 기능사2급 자동차검사 기능사2급 자동차검사 기능사2급 자동차검사 기능사2급 자동차검사 기능사
이 자격이 적힌 직업 직업 11개
한국고용정보원이 이 직업들 설명의 자격 칸에 적어 둔 자격이에요. 꼭 있어야 하는 자리는 아래 왜따지에 있어요.
- 자동차정비학원강사자동차정비학원에서 수강생들에게 자동차의 구조와 정비를 강의한다.직종 평균 연봉 약 3,367만 원
- 자동차경주미케닉자동차 경주 전 또는 도중에 자동차가 경주에 최적화 되도록 정비한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차검사반장완성된 자동차의 차체, 외장, 섀시, 전장품의 조립 및 성능상태를 검사하는 작업원의 활동을 감독·조정한다.직종 평균 연봉 약 6,796만 원
나머지 8개 펼치기
- 자동차검사원육안 및 검사 장비를 사용하여 자동차의 안전도와 환경검사를 실시하고 자동차등록원부와 동일성 여부 등을 확인한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차검수원버스, 택시, 화물차 운송업체에서 차량의 안전운행을 확보하기 위하여 검차하고정비한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차엔진정비원자동차의 엔진과 부속장치 등을 각종 측정 장치를 통해 점검하고 부품을 교체하거나 정비한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차완성수정원완성검사에서 발견된 차량의 의장 및 섀시의 결함을 수정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차의장수정원차체검사 또는 의장검사에서 발견된 자동차 의장조립공정의 결함을 수정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차전장수정원완성된 차량의 엔진을 시동하여 전기장치 및 전장부분품의 이상 유무를 점검하고 결함사항을 수정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차정비반장수리를 의뢰 받은 자동차의 상태를 확인하고 작업원들의 활동을 지시 및 감독하고 조정한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
- 자동차튜너자동차의 기능을 향상시키거나 형태를 변화시키기 위해 합법적 범위 내에서 자동차를 개조한다.직종 평균 연봉 약 4,850만 원
출처 한국고용정보원 직무데이터사전 ↗(이용허락범위 제한 없음) · 2026-10-21 받음
직종 평균 연봉 — 고용노동부 「고용형태별노동실태조사」 2025 · 상용근로자 5인이상 사업체의 상용근로자 · 월임금총액 × 12 · KOSIS ↗(2026.10.21)
왜따지 쓸모 · 법령 20개 조항 · 공무원 3개 직류
법령이 요구하는 자리
- 자동차·교통 검사기술인력의 구분ㆍ자격 및 직무 · 교통안전관리자 시험 일부면제 대상자 · 성능 상태 점검자의 자격기준 · 자동차경매장의 인력기준 · 정비책임자의 자격 · 운전면허 · 자동차제작자등 자격요건 · 택시미터검정설비및 검정요원의 자격기준 자동차관리법 시행규칙 ↗, 교통안전법 시행령 ↗, 도로교통법 ↗
- 환경 인증시험대행기관으로 지정받으려는 자의 기술인력 · 인증시험 대상기관 지정시 필요 인력기준 · 확인검사대행자의 등록을 하려는 자의 기술능력 · 운행차정기검사대행자의 요건 대기환경보전법 시행규칙 ↗, 소음ㆍ진동관리법 시행규칙 ↗
- 건설·건축 건설기계검사대행자의 시설 및 기술인력보유기준 · 건설기계정비업의 등록기준 건설기계관리법 시행규칙 ↗
- 에너지·자원 품질검사기관으로 지정받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 · 자체검사자로 승인받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 석유 및 석유대체연료 사업법 시행규칙 ↗
- 승강기 승강기 자체점검 담당 · 승강기 안전관리자의 자격요건 승강기 안전관리법 시행령 ↗, 승강기 안전관리법 시행규칙 ↗
- 문화·관광·체육 유원 시설업의 사업장에 상시 배치 하여야 하는 안전관리자의 자격 관광진흥법 시행규칙 ↗
- 산업안전·보건 검사원의 자격 산업안전보건법 시행규칙 ↗
진로·전망
- 주로 자동차업체의 생산현장이나 판매 및 A/S부서, 외제차수입업체, 자동차정비업체, 자동차운수업체에 취업하며, 일부는 카센타, 카인테리어, 밧데리점, 튜닝전문점, 오토매틱전문점에 고용되거나 개업한다. 「자동차관리법」에 의해 자격취득 후 자동 차 정비 또는 검사분야에 3년 이상 근무할 경우 자동차운수사업체, 자동차점검정비업 체의 정비책임자로 고용될 수 있다.
- 자동차정비분야의 기능인력수요는 당분간 현재수준을 유지할 전망이다. 하지만 아직 까지 기능인력 중에는 자격증 미취득자가 많아 자격취득시 취업에 유리할 전망이 다.참고로 최근 자동차정비원의 전체 고용은 1995년 45,813명, 1996년 45,117명, 1997년 36,168명으로 감소하고 있는데, 이 중 자격증미소지자의 감소비율이 매우 높은 편이다. 이러한 감소추세는 경제가 회복됨에 따라 안정세로 돌아설 것으로 보인 다.한편으로 자동차생산기술의 발달에 따른 품질향상은 고장률의 감소와 사고의 감소로 이어져 정비인력을 감소시키는 방향으로 작용하게 된다. 반면 자동차의 선택사 양이 다양해지고 액세서리 부속품의 장착 및 고장수리 등에 대한 수요가 증가하고 있어 이를 상쇄할 것이다.기술적인 면에서는 자동차전기 및 전자관련 기술수요가 증가할 것으로 보인다.
공무원 — 공무원임용시험령 별표
공무원임용시험령 별표 5·7·8·11·12 · 2026-10-02 시행분 기준 — 시험마다 그 해 공고문이 먼저예요.
학점은행제
제28차 자격 학점인정 기준 (국가평생교육진흥원 고시 제2025-02호) · 시행 2025-12-15
군 모집병 — 자격·면허 배점
병무청 모집병 1차 평가 기준. 여러 자격을 내도 가장 높은 하나만 매겨요. 현역병 모집업무 규정 별표 2 · 3 · 5 ↗
누가따지 통계연보 2025
19세이하가장 많은 나이 19세이하 46%65세이상
누계 584,908명 · 최근 5년 2025년 5,615 · 2024년 4,845 · 2023년 4,978 · 2022년 4,492 · 2021년 6,086명
같은 분야 기계 77종
언제따지
4회차 중 1회차 남음
- 2026년 정기 기능사 4회발표 12.11 남음필기접수 2026-08-24~08-27 · 필기 2026-09-16~09-21 · 실기 2026-11-14~12-02 · 최종발표 2026-12-11
2026년 시험은 다 끝났어요. 다음 해 일정은 아직 안 모았어요.
달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와요 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)
지난 3회차 펼치기
- 2026년 정기 기능사 1회발표 04.10 남음필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-01-20~01-24 · 실기 2026-03-14~04-05 · 최종발표 2026-04-10
- 2026년 정기 기능사 2회발표 06.26 남음필기접수 2026-03-16~03-20 · 필기 2026-04-04~04-09 · 실기 2026-05-30~06-14 · 최종발표 2026-06-26
- 2026년 정기 기능사 3회발표 10.02 남음필기접수 2026-06-08~06-11 · 필기 2026-06-27~07-02 · 실기 2026-08-29~09-16 · 최종발표 2026-10-02
어떻게따지 기능사 등급 · 과목 2개 · 모두 61문항 · 시험 방법 · 합격 기준
응시 조건
기능사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아요 — 조건 1가지 펼치기
- 제한없음
세부 인정범위는 큐넷에서 확인해 주세요.
시험 과목
- 자동차엔진, 섀시, 전기·전자장치정비및안전관리60문항 · 60분
- 자동차정비 실무1문항
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 125 · 세세항목 381
적용기간 2025.1.1~2027.12.31 · 객관식 · 1시간
필기
자동차엔진, 섀시, 전기·전자장치정비및안전관리 60문제 · 주요 16 · 세부 71 · 세세 210
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1. 충전장치 정비
- 1. 충전장치 점검·진단 1. 충전장치 이해 · 2. 충전장치 점검 · 3. 충전장치 분석 · 4. 배터리 진단
- 2. 충전장치 수리 1. 충전장치 회로점검 · 2. 충전장치 측정 · 3. 충전장치 판정 · 4. 충전장치 분해조립 · 5. 배터리 점검
- 3. 충전장치 교환 1. 발전기 교환 · 2. 충전장치 단품 교환
- 4. 충전장치 검사 1. 충전장치 성능 검사 · 2. 충전장치 측정·진단장비 활용
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2. 시동장치 정비
- 1. 시동장치 점검·진단 1. 시동장치 이해 · 2. 시동장치 점검 · 3. 시동장치 분석 · 4. 유무선 통신 시동장치
- 2. 시동장치 수리 1. 시동장치 회로점검 · 2. 시동장치 측정 · 3. 시동장치 판정 · 4. 시동장치 분해조립
- 3. 시동장치 교환 1. 시동전동기 교환 · 2. 시동장치 단품 교환
- 4. 시동장치 검사 1. 시동장치 성능 검사 · 2. 시동장치 측정·진단장비 활용
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3. 편의장치 정비
- 1. 편의장치 점검·진단 1. 편의장치 이해 · 2. 편의장치 점검 · 3. 편의장치 분석 · 4. 통신네트워크 장치 이해
- 2. 편의장치 조정 1. 편의장치 입·출력신호 · 2. 편의장치 단품 상태 확인
- 3. 편의장치 수리 1. 편의장치 회로점검 · 2. 편의장치 측정 · 3. 편의장치 판정 · 4. 편의장치 분해조립
- 4. 편의장치 교환 1. 편의장치 부품교환 · 2. 편의장치 인식작업
- 5. 편의장치 검사 1. 편의장치 성능 검사 · 2. 편의장치 측정·진단장비 활용 · 3. 자동차규칙
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4. 등화장치 정비
- 1. 등화장치 점검·진단 1. 등화장치 이해 · 2. 등화장치 점검 · 3. 등화장치 분석 · 4. BCM, IPM 장치 이해
- 2. 등화장치 수리 1. 등화장치 회로점검 · 2. 등화장치 측정 · 3. 등화장치 판정 · 4. 등화장치 분해조립 · 5. 등화장치 관련 법규
- 3. 등화장치 교환 1. 등화장치 부품 교환 · 2. 등화장치 진단 점검 장비사용 기술
- 4. 등화장치 검사 1. 등화장치 측정기·육안 검사 · 2. 등화장치 측정·진단장비 활용
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5. 엔진 본체 정비
- 1. 엔진본체 점검·진단 1. 엔진본체 이해 · 2. 엔진본체 점검 · 3. 엔진본체 분석 · 4. 특수공구사용법
- 2. 엔진본체 관련 부품 조정 1. 엔진본체 장치 조정 · 2. 진단장비 활용 엔진 조정
- 3. 엔진본체 수리 1. 엔진본체 성능점검 · 2. 엔진본체 측정 · 3. 엔진본체 분해조립 · 4. 엔진본체 소모품의 교환 · 5. 산업안전 관련 정보
- 4. 엔진본체 관련부품 교환 1. 엔진본체 구성부품 이상유무 판정 · 2. 엔진 관련 부품 교환
- 5. 엔진본체 검사 1. 엔진본체 작동상태 검사 · 2. 엔진본체 성능 검사 · 3. 엔진본체 측정·진단장비 활용
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6. 윤활 장치 정비
- 1. 윤활장치 점검·진단 1. 윤활장치 이해 · 2. 윤활장치 점검 · 3. 윤활장치 분석 · 4. 윤활유 이해
- 2. 윤활장치 수리 1. 윤활장치 회로도 점검 · 2. 윤활장치 측정 · 3. 윤활장치 판정 · 4. 윤활장치 부품 수리
- 3. 윤활장치 교환 1. 윤활장치 관련 부품 교환 · 2. 각종 윤활유 교환 · 3. 폐유·관련 부품 처리
- 4. 윤활장치 검사 1. 윤활장치 성능 검사 · 2. 윤활장치 누유 검사
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7. 연료 장치 정비
- 1. 연료장치 점검·진단 1. 연료장치 이해 · 2. 연료장치 점검 · 3. 연료장치 분석 · 4. 각종 연료의 특성
- 2. 연료장치 수리 1. 연료장치 회로점검 · 2. 연료장치 측정 · 3. 연료장치 판정 · 4. 연료장치 분해조립 · 5. 연료장치 부품수리
- 3. 연료장치 교환 1. 연료장치 부품 교환 · 2. 진단장비 활용 부품 교환
- 4. 연료장치 검사 1. 연료장치 성능 검사 · 2. 연료장치 누유 검사 · 3. 연료장치 측정·진단장비 활용
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8. 흡·배기 장치 정비
- 1. 흡·배기장치 점검·진단 1. 흡·배기장치 이해 · 2. 흡·배기장치 점검 · 3. 흡·배기장치 분석 · 4. 배출가스 · 5. 증발가스 · 6. 대기환경보전법
- 2. 흡·배기장치 수리 1. 흡·배기장치 회로점검 · 2. 흡·배기장치 측정 · 3. 흡·배기장치 판정 · 4. 흡·배기장치 분해조립
- 3. 흡·배기장치 교환 1. 흡·배기장치 부품 교환 · 2. 배출가스 저감장치 · 3. 증발가스제어장치
- 4. 흡·배기장치 검사 1. 흡·배기장치 측정·진단장비 활용 · 2. 흡·배기장치 누설 검사 · 3. 흡·배기장치 성능 검사
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9. 클러치수동변속기정비
- 1. 클러치·수동변속기 점검·진단 1. 클러치·수동변속기 이해 · 2. 클러치·수동변속기 점검 · 3. 클러치·수동변속기 분석 · 4. 클러치·수동변속기 장비 활용 진단
- 2. 클러치·수동변속기 조정 1. 클러치·수동변속기 조정 내용 파악 · 2. 클러치·수동변속기 관련 부품 조정
- 3. 클러치·수동변속기 수리 1. 클러치·수동변속기 교환·수리 가능여부 · 2. 클러치·수동변속기 측정 · 3. 클러치·수동변속기 판정 · 4. 클러치·수동변속기 분해조립
- 4. 클러치·수동변속기 교환 1. 클러치·수동변속기 교환 부품 확인 · 2. 클러치·수동변속기 탈부착
- 5. 클러치·수동변속기 검사 1. 클러치·수동변속기 단품 검사 · 2. 클러치·수동변속기 작동상태 검사
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10. 드라이브라인 정비
- 1. 드라이브라인 점검·진단 1. 드라이브라인 이해 · 2. 드라이브라인 점검 · 3. 드라이브라인 고장원인 분석
- 2. 드라이브라인 조정 1. 차동장치 점검 · 2. 차동장치 고장원인 분석
- 3. 드라이브라인 수리 1. 드라이브라인 측정 · 2. 드라이브라인 판정 · 3. 드라이브라인 분해조립
- 4. 드라이브라인 교환 1. 드라이브라인 교환 부품 확인 · 2. 드라이브라인 특수공구 사용
- 5. 드라이브라인 검사 1. 드라이브라인 작동 검사 · 2. 드라이브라인 성능 검사
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11. 휠ㆍ타이어ㆍ얼라인먼트 정비
- 1. 휠·타이어·얼라인먼트 점검·진단 1. 휠·타이어·얼라인먼트 이해 · 2. 휠·타이어·얼라인먼트 점검 · 3. 휠·타이어·얼라인먼트 분석
- 2. 휠·타이어·얼라인먼트 조정 1. 타이어의 공기압 조정 · 2. 휠·타이어 평형상태 조정 · 3. 휠 얼라인먼트 측정장비 사용 · 4. 휠 얼라인먼트 조정
- 3. 휠·타이어·얼라인먼트 수리 1. 교환·수리 가능여부 · 2. 휠·타이어·얼라인먼트 관련부품 수리 · 3. 수리 후 이상 유무 확인
- 4. 휠·타이어·얼라인먼트 교환 1. 휠·타이어·얼라인먼트 장비 선택 · 2. 휠·타이어·얼라인먼트의 부품 교환
- 5. 휠·타이어·얼라인먼트 검사 1. 휠·타이어·얼라인먼트 검사 · 2. 휠·타이어·얼라인먼트 측정·진단장비 활용
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12. 유압식 제동장치 정비
- 1. 유압식 제동장치 점검·진단 1. 유압식 제동장치 이해 · 2. 유압식 제동장치 점검 · 3. 유압식 제동장치 분석
- 2. 유압식 제동장치 조정 1. 유압식 제동장치 유격 조정 · 2. 유격 조정 후 장비 활용 점검
- 3. 유압식 제동장치 수리 1. 유압식 제동장치 측정 · 2. 유압식 제동장치 판정 · 3. 유압식 제동장치 분해조립
- 4. 유압식 제동장치 교환 1. 유압식 제동장치 탈부착 · 2. 유압식 제동장치 부품교환 · 3. 유압식 제동장치 특수공구사용
- 5. 유압식 제동장치 검사 1. 유압식 제동장치 작동상태 검사 · 2. 고장진단장비 사용 · 3. 제동력 검차장비 사용
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13. 엔진점화장치 정비
- 1. 엔진점화장치 점검·진단 1. 엔진점화장치 이해 · 2. 엔진점화장치 점검 · 3. 엔진점화장치 분석
- 2. 엔진점화장치 조정 1. 점화장치 진단장비 사용 · 2. 점화장치 관련 부품 조정
- 3. 엔진점화장치 수리 1. 엔진점화장치 회로점검 · 2. 엔진점화장치 측정 · 3. 엔진점화장치 판정 · 4. 엔진점화장치 수리
- 4. 엔진점화장치 교환 1. 점화장치 부품 교환 · 2. 점화장치 교환 후 작동상태 점검
- 5. 엔진점화장치 검사 1. 엔진점화장치 검사 · 2. 엔진점화장치 측정·진단장비 활용
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14. 유압식 현가장치 정비
- 1. 유압식 현가장치 점검·진단 1. 유압식 현가장치 이해 · 2. 유압식 현가장치 점검 · 3. 유압식 현가장치 분석
- 2. 유압식 현가장치 교환 1. 유압식 현가장치 관련 부품교환 · 2. 유압식 현가장치 작동상태 진단
- 3. 유압식 현가장치 검사 1. 유압식 현가장치 작동상태 검사 · 2. 유압식 현가장치 성능 검사
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15. 조향장치 정비
- 1. 조향장치 점검·진단 1. 조향장치 이해 · 2. 조향장치 점검 · 3. 조향장치 분석
- 2. 조향장치 조정 1. 조향장치 관련부품 조정 · 2. 조향장치 관련장비 사용
- 3. 조향장치 수리 1. 조향장치 측정 · 2. 조향장치 판정 · 3. 조향장치 분해조립
- 4. 조향장치 교환 1. 조향장치 관련부품 교환 · 2. 조향장치 특수공구 사용
- 5. 조향장치 검사 1. 조향장치 작동상태 검사 · 2. 조향장치 성능 검사 · 3. 조향장치 고장진단장비 활용
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16. 냉각 장치 정비
- 1. 냉각장치 점검·진단 1. 냉각장치 이해 · 2. 냉각장치 점검 · 3. 냉각장치 분석
- 2. 냉각장치 수리 1. 냉각장치 회로점검 · 2. 냉각장치 측정 · 3. 냉각장치 판정 · 4. 냉각장치 분해조립
- 3. 냉각장치 교환 1. 냉각장치 관련부품 교환 · 2. 환경 폐기물처리규정
- 4. 냉각장치 검사 1. 냉각장치 성능 검사 · 2. 냉각수 누수 검사
실기
자동차정비 실무 주요 12 · 세부 54 · 세세 171
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1. 충전장치 정비
- 1. 충전장치 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 충전장치를 이해하고 작동상태를 파악할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 충전장치를 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 충전장치의 세부점검목록을 확 · 인하여 고장원인을 파악할수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 진단 장비를 사용하여 고장원인을 분석할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 벨트장력을 규정값으로 조정할수 있다.
- 2. 충전장치 수리하기 1. 충전장치회로도에 따라 전기의 흐름을 파악하여 수 리할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 수리가능여부를 판단하여 수리가 필요한 부품을 확인할 수있다. · 3. 충전장치에 관련된 진단내용에 따라 충전장치를 수 리할 수 있다.
- 3. 충전장치 교환하기 1. 충전장치의 점검·진단결과에 따라 부품 교환 여부를 결정할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 탈거·조립절차 계획을 수립하여 장비·공구를 준비할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 충전장치를 교환할 수 있다.
- 4. 충전장치 검사하기 1. 정비지침서에 따라 진단 장비를 활용하여 충전장치를 검사하고 양·부 판정을 할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 자동 차를 시운전하고 충전장치를 재점검하여 정비결과를 확인할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 작업후 충전장치의 작동상태와성능검사를 수행할 수 있다.
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2. 시동장치 정비
- 1. 시동장치 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 시동 장치의 작동상태를 파악할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 시동장치를 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 시동 장치의 세부점검목록을 확인하여 고장원인을 파악할수 있다. · 4. 시동장치에 대한 지식을 바탕으로 진단장비를 사용하여 고장원인을 분석할 수있다.
- 2. 시동장치 수리하기 1. 시동장치 회로도에 따라 전기의 흐름을 파악하여 수 리할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 교환·수리가능여부를 판단하여수리부품을 확인할 수 있다. · 3. 시동장치 진단결과에 따라 시동장치를 수리할 수 있다.
- 3. 시동장치 교환하기 1. 시동장치 관련 부품들의점검진단결과에 따라 부품교환 여부를 판단할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 탈거·조립절차 계획을 수립하여제조사의 장비·공구를 준비할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 시동장치를 교환할 수 있다.
- 4. 시동장치 검사하기 1. 정비지침서에 따라 시동장치를 검사하고 양·부 판정을 할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 자동 차를 시운전하고 시동장치를 재점검하여 정비결과를 확인할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 수리후 시동장치의 작동상태와성능검사를 절차대로 검사할 수 있다.
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3. 편의장치 정비
- 1. 편의장치 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 편의장치를 점검·진단할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 편의장치의 회로를 점검하여 고장원인을 분석할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 진단 장비를 사용하여 편의장치의 고장원인을 판단할 수 있다.
- 2. 편의장치 조정하기 1. 정비지침서에 따라 편의장치를 선택할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 편의장치를 규정값으로 조정할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 조정후 정상 작동 상태를 확인할수 있다.
- 3. 편의장치 수리하기 1. 정비지침서에 따라 편의장치회로도를 분석하여 고장요소를 수리할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 편의장치를 수리할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 편의장치를 수리하여 정상으로작동되는지 확인할 수 있다.
- 4. 편의장치 교환하기 1. 부품들의 점검·진단 결과에 따라 교환 부품을 선정할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 편의장치의 탈거·조립절차 계획을 수립할 수 있다. · 3. 편의장치 관련 부품들의 점검·진단결과에 따라 부품을 교환할 수 있다.
- 5. 편의장치 검사하기 1. 정비지침서에 따른 작업 결과에 대하여 진단장비를 이용하여 편의장치를 검사하고 이상유무를 판단할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 편의장치의 성능에 대한 검사를할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 검사후 진단수리 절차를 계획할수 있다.
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4. 등화장치 정비
- 1. 등화장치 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 등화장치를 점검·진단할 수 있다. · 2. 등화장치 회로도에 따라 점검, 진단하여 고장요소를 파악할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 진단 장비를 사용하여 고장원인을 파악할 수 있다.
- 2. 등화장치 수리하기 1. 정비지침서에 따라 등화장치 진단·점검장비를 선택할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 등화장치를 규정값으로 조정할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 등화장치 회로를 분석하여 고장요소를 수리할 수 있다.
- 3. 등화장치 교환하기 1. 정비지침서에 따라 진단 장비를 사용하여 교환여부를 판단할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 탈거·조립절차 계획을 수립하여 장비·공구를 준비할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 관련법규·지식과 안전절차를 준수하며 분해, 조립 순서에 맞게 교환 할 수 있다.
- 4. 등화장치 검사하기 1. 정비지침서에 따라 측정기·육안으로 등화장치를 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 측정기·육안으로 등화장치 양·부를 판정할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 등화장치의 검사를 통해 정상 작동 상태를 확인할 수 있다.
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5. 엔진 본체 정비
- 1. 엔진본체 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 엔진본체 장치 점검 시 안전작업절차에 따라 점검·진단할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 엔진본체 장치의 세부점검목록을 확인하여 고장원인을 파악할 수 있다. · 3. 제조사에 따라 엔진본체 구조·장치를 파악하여 고장 진단과 점검을 할 수 있다. · 4. 차종의 진단 설명서에 따라 진단장비를 활용하여 고장요소를 점검할 수 있다. · 5. 제조사별 엔진 종류에 따라 규정값을 기준으로 점검·진단을 할 수 있다.
- 2. 엔진본체 관련 부품 조정하기 1. 제조사별 엔진종류의 규정값에 따라 엔진을 조정할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 진단 장비를 활용하여 규정값에 맞게 조정할 수 있다. · 3. 엔진본체장치 부품의 조정을 위해 관련 장비를 사용할 수 있다.
- 3. 엔진본체 수리하기 1. 정비지침서에 따른 수리가능여부를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 엔진본체 장치의 구성을 이해하여 규정값에 맞게 수리할 수있다. · 3. 정비지침서에 따라 수리후 정상 작동상태를 확인할수 있다.
- 4. 엔진본체 관련부품 교환하기 1. 제조사별 엔진 종류에 따라 점검 방법에 맞추어 관련 부품을 교환할 수 있다. · 2. 실린더헤드 등 단위부품인 경우 분해·조립 계획을 수립하고 관련부품을 교환할수 있다. · 3. 정비지침서에 따른 엔진본체장치 관련 부품의 점검·진단결과에 따라 부품을 교환할 수 있다.
- 5. 엔진본체 검사하기 1. 정비지침서에 따라 작업후 엔진본체 장치의 작동상태에 대한 검사를 수행할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 작업후 엔진본체 장치의 성능에 대한 검사를 수행할 수 있다. · 3. 엔진종류에 따라 시운전·재점검을 통한 규정값을 검사하여 확인·판단할 수 있다.
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6. 윤활 장치 정비
- 1. 윤활장치 점검·진단하기 1. 윤활장치의 점검 시 안전작업 절차에 따라 수행할 수있다 · 2. 윤활장치의 구조·특징에 따라 고장원인을 파악할 수있다. · 3. 정비지침서에 따라 관련 부품을 규정값에 맞게 점검할 수 있다. · 4. 윤활장치시스템을 확인하고 진단장비를 사용하여 고장원인을 분석할 수 있다.
- 2. 윤활장치 수리하기 1. 고장증상에 따라 진단 장비를 활용하여 수리여부를 결정할 수 있다. · 2. 진단내용에 따라 윤활장 치를 수리할 수 있다. · 3. 제어장치 파악·회로도 분석에 따라 관련 배선을 수리할 수 있다.
- 3. 윤활장치 교환하기 1. 윤할장치의 분해·조립 계획을 수립하고 장비·공구를 준비할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 윤활장치 관련 부품을 교환할 수있다. · 3. 환경폐기물 처리규정에의거하여 폐유·관련 부품을 처리할 수 있다.
- 4. 윤활장치 검사하기 1. 정비, 수리가 완료된 윤활장치를 규정 값에 맞게 검사할 수 있다 · 2. 오일의 누유 관련 장치를 검사할 수 있다. · 3. 검사 후 윤활장치 이상 유무를 판단할 수 있다.
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7. 연료 장치 정비
- 1. 연료장치 점검·진단하기 1. 연료장치의 점검 시 안전작업절차에 따라 수행 할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 연료장치의 세부점검목록을 확인하여 고장원인을 파악할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 진단 장비를 사용하여 제어장치의 고장원인을 분석할 수 있다. · 4. 연료장치를 진단하여 수리, 교환여부를 결정할 수 있다.
- 2. 연료장치 수리하기 1. 정비지침서에 따라 연료장치 관련 부품을 수리할 수있다 · 2. 연료장치 회로도를 파악할 수 있다. · 3. 연료장치의 진단 분석 결과에 따라 연료장치를 수리할 수 있다
- 3. 연료장치 교환하기 1. 연료장치의 구조를 파악 하여 분해, 조립순서에 맞게 관련 부품을 교환할 수 있다. · 2. 연료장치 관련 부품을 교환하여 정상 작동 상태를 파악할 수 있다. · 3. 진단장비를 활용하여 교환 작업을 할 수 있다.
- 4. 연료장치 검사하기 1. 정비지침서에 따라 진단 장비를 사용하여 연료장치를 검사할 수 있다. · 2. 연료장치의 정상작동 여부를 판단할 수 있다. · 3. 연료장치의 누유 검사를 수행할 수 있다. · 4. 작업 후 연료장치 성능을 검사할 수 있다.
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8. 흡·배기 장치 정비
- 1. 흡·배기장치 점검·진단하기 1. 흡·배기장치의 점검 시 안전작업 절차에 따라 수행할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 흡·배기장치 구조, 제어장치를 파악하고 고장원인을 분석할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 관련 장비를 활용하여 점검·진단을 할 수 있다.
- 2. 흡·배기장치 수리하기 1. 정비지침서에 따라 흡·배기장치의 흐름을 파악할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 교환·수리가능 여부를 판단하여 수리 부품을 확인할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 흡·배기장치를 수리할 수 있다.
- 3. 흡·배기장치 교환하기 1. 정비지침서에 따라 흡·배기 장치 관련 부품의 교환여부를 결정할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 분해·조립 계획을 수립하여 장비·공구를 준비할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 배기장치 관련 부품을 분해·조립순서에 맞게 교환할 수 있다.
- 4. 흡·배기장치 검사하기 1. 정비지침서에 따라 작업후 진단장비를 이용하여 고장요소를 판독할 수 있다 · 2. 정비지침서에 따라 작업후 흡·배기장치의 누설 검사를 할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 작업후 흡·배기장치의 성능 검사를 할 수 있다.
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9. 클러치수동변속기정비
- 1. 클러치·수동변속기 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기를 파악하고 관련 장치의 작동상태를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기를 점검 및 진단할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기의 세부점검목 · 록을 확인하여 고장원인을 파악할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기의 고장진단 장비를 사용하여 고장원인을 분석할 수 있다.
- 2. 클러치·수동변속기 조정하기 1. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기의 조정 목록을 확인하여 조정내용을 파악할 수 있다. · 2. 차종에 따른 조정부품오 일의 규정치를 확인하여 규정값으로 조정할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기 관련 부품의 조정을 위해 관련 장비를 선택하여 사용할 수 있다.
- 3. 클러치·수동변속기 수리하기 1. 정비지침서에 따라 교환·수리가능여부를 판단하여수리부품을 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기를 수리할 수있다.
- 4. 클러치·수동변속기 교환하기 1. 클러치·수동변속기 관련부품들의 점검·진단결과에 따라 교환 부품을 확인할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 탈부착순서에 필요한 장비 및 공구를 준비할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기의 교환 목록을 확인하여 교환 작업을 할수 있다.
- 5. 클러치·수동변속기 검사하기 1. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기의 세부점검목록을 확인하여 클러치·수동변속기를 검사 할 수 있다 · 2. 정비지침서에 따라 클러치·수동변속기작업 후 작동 상태를 검사할 수 있다.
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10. 드라이브라인 정비
- 1. 드라이브라인 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 드라이브 라인의 작동상태를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 드라이브 라인을 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 드라이브 라인의 세부점검목록을 확인하여 고장원인을 파악할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 드라이브 라인의 고장원인을 분석할 수 있다.
- 2. 드라이브라인 조정하기 1. 차종에 따라 조정부품·규정치를 확인하고 규정값으로 조정할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따른 부품의 조정을 위해 관련 장비를 선택하여 사용할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 차동장치 관련 부품의 조정을 위해 관련 장비를 선택하여 사용할 수 있다.
- 3. 드라이브라인 수리하기 1. 정비지침서에 따라 교환·수리가능여부를 판단하여수리부품을 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 드라이브라인을 수리할 수 있다.
- 4. 드라이브라인 교환하기 1. 드라이브라인 부품들의 점검·진단결과에 따라 교환 부품을 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 탈부착 계획을 수립하여 관련된 지식을 바탕으로 장비 및 공구를 준비 할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 드라이브라인의 교환 목록을 확인하여 교환 작업을 수행할수 있다.
- 5. 드라이브라인 검사하기 1. 정비지침서에 따라 점검목록을 확인하여 드라이브 라인을 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 작업후 드라이브라인의 작동 상태·소음여부, 오일누유, 장치성능을 검사할 수 있다.
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11. 휠ㆍ타이어ㆍ얼라인먼트 정비
- 1. 휠·타이어·얼라인먼트 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트를 파악하고 관련 장치의 작동상태를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트를 점검 할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트의 세부점검목록을 확인하여 고장원인을 진단 할 수 있다.
- 2. 휠·타이어·얼라인먼트 조정하기 1. 정비지침서에 따라 타이어의 공기압을 측정하여 규정값으로 조정할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 휠 얼라인먼트 조정요소·규정치를확인하여 규정값으로 조정할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 휠·타이어의 평형상태를 확인 후측정장비를 활용하여 조정할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 얼라인먼트의 장비를 선택하여 조정할 수 있다.
- 3. 휠·타이어·얼라인먼트 수리하기 1. 정비지침서에 따라 교환·수리 가능여부를 판단하여수리부품을 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트에 관련된진단내용을 수리할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트 수리 후 이상 유무를 확인할 수 있다.
- 4. 휠·타이어·얼라인먼트 교환하기 1. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트 교환을 위해 필요 장비를 선택하여 사용할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 탈부착 계획을 수립하여 장비 및 공구를 준비할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트의 부품목록을 확인하여 교환 작업을 수행할 수 있다.
- 5. 휠·타이어·얼라인먼트 검사하기 1. 정비지침서에 따라 작업후 관련 장비를 검사할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 고장진단 장비를 사용하여 검사할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 휠·타이어·얼라인먼트를 검사할수 있다.
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12. 유압식 제동장치 정비
- 1. 유압식 제동장치 점검·진단하기 1. 정비지침서에 따라 제동장치를 파악하고 관련 장치의 작동상태를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 제동장치를 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 제동장치의 세부점검목록을 확인하여 고장원인을 파악할수 있다.
- 2. 유압식 제동장치 조정하기 1. 정비지침서에 따라 제동장치의 조정 목록을 확인하여 조정내용을 파악할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 조정 부품의 규정값을 확인하여 조정할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 제동장치 관련 부품의 조정을 위해 관련 장비 및 공구를 선택하여 사용할 수 있다.
- 3. 유압식 제동장치 수리하기 1. 정비지침서에 따라 교환·수리 가능여부를 판단하여수리부품을 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 제동장치를 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 제동장치를 수리할 수 있다.
- 4. 유압식 제동장치 교환하기 1. 정비지침서에 따라 탈부착 계획을 수립하여 장비 및 공구를 준비할 수 있다. · 2. 제동장치 관련 부품들의 점검·진단 결과에 따라 제동장치 부품을 교환할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 제동장치 장치의 교환 목록을 확인하여 교환 작업을 수행할수 있다.
- 5. 유압식 제동장치 검사하기 1. 정비지침서에 따라 작업후 제동장치의 작동 상태를 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 고장진단 장비를 사용하여 검사할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 제동장치를 검사할 수 있다.
시험 방법
필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분) - 실기 : 작업형 (4시간 정도, 100점)
합격 기준
필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
뭐나오지 공개문제 1건
큐넷이 공개한 문제예요 — 기출문제가 아니라 공개문제(예시문제)라서 실제 시험문제와는 달라요. 파일은 큐넷에서 받으세요 — 우리가 갖고 있진 않아요.
얼마나어렵지 2025년 기준 · 최근 10년
난이도를 가늠할 때 보는 숫자예요. 합격률은 어려운지와 같은 말은 아니에요 — 응시하는 사람과 시험 단계에 따라 달라져요.
합격률
2025년 필기 응시 15,303명 · 합격 6,560명 · 실기 응시 7,883명
연도별 응시·합격자 수
| 연도 | 필기 응시 | 합격 | % | 실기 응시 | 합격 | % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 15,303 | 6,560 | 42.9 | 7,883 | 5,299 | 67.2 |
| 2024 | 13,605 | 5,004 | 36.8 | 6,367 | 4,435 | 69.7 |
| 2023 | 13,542 | 5,142 | 38 | 6,486 | 4,634 | 71.4 |
| 2022 | 12,221 | 4,250 | 34.8 | 5,815 | 4,122 | 70.9 |
| 2021 | 14,935 | 6,138 | 41.1 | 8,385 | 5,703 | 68 |
| 2020 | 12,620 | 5,695 | 45.1 | 8,541 | 5,851 | 68.5 |
| 2019 | 18,044 | 7,061 | 39.1 | 11,223 | 6,864 | 61.2 |
| 2018 | 19,137 | 7,128 | 37.2 | 11,961 | 7,386 | 61.8 |
| 2017 | 21,444 | 7,847 | 36.6 | 12,974 | 8,384 | 64.6 |
| 2016 | 24,061 | 8,743 | 36.3 | 13,752 | 8,940 | 65 |
2025 순위 — 합격률 낮은 순 기능사 125종 중 76번째 · 응시자 많은 순 국가자격 100종 중 37번째
어디서배우지 국비 5과정 · 자부담 20.6만원부터 · 기간 보통 3개월
고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정이에요. 큰 숫자는 고용24에 올라온 자부담(카드로 들을 때 내가 내는 돈)이고, 옆 작은 글은 과정 전체 훈련비예요. 자부담은 지원 유형에 따라 달라질 수 있어요 — 과정 이름을 눌러 고용24에서 확인하세요. 자부담 싼 순으로 놓았어요. 기간 = 과정마다 개강~종강 날 · 보통 = 가운데 값.
20.6만원자동차정비기능사 실기
39.5만원자동차정비기능사 취득