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  • 2026년 정기 기능사 4회필기접수 2026-08-24~08-27 · 필기 2026-09-16~09-21 · 실기 2026-11-14~12-02 · 최종발표 2026-12-11

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시험 과목

필기 · 1교시 · 객관식
  • 건설기계 점검및정비 · 안전관리60문항 · 60분
실기 · 1교시 · 작업형
  • 건설기계 기본정비 실무1문항
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 39 · 세세항목 234

적용기간 2027.1.1~2029.12.31 · 객관식 · 1시간

이 출제기준은 2027.1.1 부터 적용돼요 — 그 전에 보는 시험은 지금 출제기준으로 봐요 · 큐넷에서 보기 ↗

필기

건설기계 점검및정비 · 안전관리 60문제 · 주요 6 · 세부 8 · 세세 50
  • 1. 엔진정비
    • 1. 엔진본체 및 주변장치 정비 1. 엔진 일반 · 2. 헤드 및 실린더와 연소실 · 3. 흡·배기 밸브 및 캠 축 · 4. 피스톤 및 피스톤 링, 커넥팅 로드 · 5. 크랭크 축 및 플라이 휠 · 6. 윤활장치 · 7. 냉각장치 · 8. 흡·배기장치 · 9. 연료와 연소 · 10. 연료장치 · 11. 전자제어 센서 · 12. 엔진제어장치 · 13. 유해 배기가스 처리 장치
  • 2. 차체정비
    • 1. 차체 및 작업장치정비 1. 클러치 · 2. 토크 컨버터 · 3. 변속기 · 4. 자재이음 및 종 감속장치 · 5. 현가장치 · 6. 조향장치 · 7. 제동장치 · 8. 타이어식 및 무한궤도 장치 · 9. 작업장치
  • 3. 유압장치정비
    • 1. 유압원리 및 유압펌프 1. 유압 원리 · 2. 유압 작동유 · 3. 유압펌프
    • 2. 유압기기 및 부속장치 정비 1. 유압밸브 · 2. 유압모터 · 3. 유압실린더 · 4. 부속기기 · 5. 유압기호
  • 4. 전기장치 정비
    • 1. 전기 및 전자 장치정비 기초전기전자 · 2. 축전지 · 3. 예열장치 · 4. 시동장치 · 5. 충전장치 · 6. 계기장치 · 7. 등화장치 · 8. 냉·난방장치
  • 5. 주부재 용접 접합
    • 1. 주부재 용접 1. 피복아크 용접 · 2. 가스 및 탄산가스 용접
  • 6. 작업장 안전관리
    • 1. 산업안전보건 1. 안전기준 및 재해 · 2. 안전보건표지 · 3. 기계 및 기기 취급 · 4. 전동 및 공기구 · 5. 수공구
    • 2. 작업현장의 안전 1. 기관 및 전기 작업안전 · 2. 차체작업 안전 · 3. 유압장치 작업 안전 · 4. 작업장치 작업 안전 · 5. 용접작업 안전

실기

건설기계 기본정비 실무 주요 10 · 세부 31 · 세세 184
  • 1. 엔진본체정비
    • 1. 실린더헤드 정비하기 1. 작업장 바닥의 오염을 방지하며 작업환경을 조성할수 있다. · 2. 전기배선 및 커넥터부위가 손상되지 않도록 주의하여 탈거할 수 있다. · 3. 실린더헤드 볼트를 분해순서에 따라 풀고 실린더헤드를 탈거할 수 있다.
    • 2. 엔진블록 정비하기 1. 오일팬 고정볼트와 오일팬이 손상되지 않도록 주의 하여 오일팬 및 오일펌프를 탈거할 수 있다. · 2. 지정된 공구 및 지그를 사용하여 피스톤 및 실린더를 탈거할 수 있다. · 3. 크랭크축 메인베어링의순서가 바뀌지 않도록 주의 하여 크랭크축을 탈거한 후 · 수직으로 세워 보관할 수 있다. · 4. 탈거 및 분해의 역순으로 조립할 수 있다.
  • 2. 엔진주변장치 정비
    • 1. 연료장치 정비하기 1. 연료분사펌프 파이프의정상위치를 고려하여 순서가 바뀌지 않게 탈거할 수있다. · 2. 분사노즐(인젝터)을 탈거후 점검하여 이상유무를 확인하고 노즐시험기를 사용하여 분사압력, 분사상태를 점검할 수 있다. · 3. 1, 2차 연료여과기의 교환 시기 등을 고려하여 오염여부, 누유여부를 점검하고 교환할 수 있다.
    • 2. 윤활장치 정비하기 1. 건설기계를 수평으로 유지한 상태에서 오일 점검게이지를 사용하여 오일량 적정여부 및 오염여부를 점검할 수 있다. · 2. 엔진 시동을 걸고 규정rpm을 유지한 상태에서 오일 압력게이지를 사용하여압력을 측정할 수 있다. · 3. 오일 여과기의 교환시기 등을 고려하여 오염여부, 누유여부를 점검하고 교환할수 있다. · 4. 엔진오일 압력이 규정값이하일 경우 오일펌프를 점검 및 교환할 수 있다. · 5. 로커암 커버(덮개), 유압호스, 오일팬의 누유여부를 점검할 수 있다. · 6. 작업장 바닥의 오염을 방지하며 엔진오일을 뺄 수 있다.
    • 3. 냉각장치 정비하기 1. 냉각수의 오염여부를 점검하고 비중계를 사용하여빙점을 확인할 수 있다. · 2. 냉각수의 누수여부 및 냉각핀의 손상여부를 점검하고 압력 캡시험기를 사용하여 라디에이터 압력캡을 시험할 수 있다. · 3. 냉각수 연결호스의 누수 및 경화여부를 점검할 수 있다. · 4. 냉각수 펌프의 누수, 소음 및 진동을 고려하여 고장여부를 점검하고 교환할 수 있다. · 5. 냉각수 펌프 구동벨트의 장력 및 균열여부를 점검하고 교환할 수 있다. · 6. 냉각수 온도가 규정 값 이 상의 경우 냉각수량, 냉각팬, 수온조절기 등을 점검할 수있다.
    • 4. 흡·배기 장치정비하기 1. 여과기의 교환주기를 고려하여 공기여과기를 점검할 수 있다. · 2. 과급기의 소음, 진동 및누유를 고려하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 3. 과급기가 손상되지 않도록 주의하여 흡·배기장치를 탈거할 수 있다. · 4. 흡ㆍ배기밸브 등의 작동 상태와 분해순서에 따라 탈 거하여 점검할 수 있다. · 5. 흡ㆍ배기밸브를 탈거 및분해의 역순으로 조립하여, 간극을 조정할 수 있다. · 6. 소음기 및 배기관의 연결 상태를 확인하고 손상여부를 점검할 수 있다. · 7. 매연측정기를 사용하여배출가스를 측정하고 적합여부를 판정할 수 있다.
  • 3. 동력전달장치 정비
    • 1. 클러치 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받 · 침대를 사용하여 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 변속기의 낙하방지 및 안전작업을 위하여 변속기전용 잭을 받치고 탈거할 수있다. · 3. 압력판의 낙하방지를 위하여 인양 및 걸이기구를 사용하여 탈거할 수 있다. · 4. 클러치디스크의 마모 및휨 상태를 확인하기 위하여게이지로 측정 및 점검할 수있다. · 5. 베어링을 세척하여 소음 및 마모상태 등을 점검할 수있다. · 6. 측정기구를 사용하여 압력판 변형을 점검할 수 있다. · 7. 스프링의 파손 및 변형을 점검할 수 있다. · 8. 탈거 및 분해의 역순으로 조립할 수 있다.
    • 2. 변속기 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받침대를 고이고 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 변속기를 탈거하여 오일을 빼낸 후 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 3. 베어링의 마모상태를 점검할 수 있다. · 4. 기어 마모상태를 점검하며, 다이얼게이지를 사용하여 기어유격을 측정할 수 있다. · 5. 다이얼게이지를 사용하여변속링케이지 유격을 측정 및 점검할 수 있다.
    • 3. 추진축 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받침대를 고이고 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 추진축 휨과 변형을 점검할 수 있다. · 3. 추진축을 위ㆍ아래로 흔들어서 십자축 베어링의 유격 상태를 점검할 수 있다. · 4. 추진축을 좌우로 돌려서스플라인이음의 유격상태를 점검할 수 있다. · 5 앞뒤 추진축 위치를 맞춰서 탈거 및 분해의 역순으로 조립할 수 있다.
    • 4. 차동장치 정비하기 1. 보호구를 착용하고 추진 축의 낙하방지를 위하여 받침대를 고이고 추진축을 탈거할 수 있다. · 2. 작업장 바닥의 오염을 방지하며 차동기어오일을 빼낼 수 있다. · 3. 액슬축 고정 볼트가 손상되지 않도록 주의하여 액슬축을 탈거 할 수 있다. · 4. 차동장치 전용 잭을 사용하여 차동장치를 탈거할 수있다. · 5. 베어링을 세척하여 소음 및 마모상태 등을 점검할 수있다. · 6. 다이얼게이지를 사용하여링기어와 피니언기어의 유격 측정 및 접촉상태를 점검할 수 있다.
  • 4. 주행장치 정비
    • 1. 무한궤도식 정비하기 1. 무한궤도 탈거를 위하여고임목을 받칠 수 있다. · 2. 트랙장력 조정실린더의 그리스 배출 밸브를 풀어서 그리스를 배출하여 트랙장력을 이완할 수 있다. · 3. 유압프레스를 사용하여링크의 마스터핀을 빼내어트랙을 분리할 수 있다. · 4. 트랙슈, 링크, 유동륜(아이들러), 구동륜(스프로킷), 상ㆍ하부롤러의 마모량 등을 측정하고 리코일스프링 손상 및 텐션실린더와 링크의 누유여부를 점검할 수 있다. · 5. 탈거 및 분해의 역순으로무한궤도를 조립할 수 있다.
    • 2. 타이어식 정비하기 1. 건설기계가 움직이지 않 도록 고임목을 받칠 수 있다. · 2. 타이어를 탈거하기 위하여 유압 잭을 사용하여 탈거할 타이어를 지면에서100mm 정도를 띄울 수 있다. · 3. 탈거 할 타이어의 고정 너트를 풀어서 타이어를 탈거할 수 있다. · 4. 탈거한 타이어의 트레이드 마모여부를 확인할 수 있다. · 5. 탈거한 타이어의 적정 압력을 확인할 수 있다. · 6. 탈거 및 분해의 역순으로타이어를 조립할 수 있다.
  • 5. 조향장치 정비
    • 1. 기계유압식 조향장치 정비하기 1. 핸들유격 측정 및 점검하고 조향축 고정 상태를 점검할 수 있다. · 2. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 조향기어 박스 및조향실린더의 누유 상태를 점검할 수 있다. · 3. 핸들조작시 유격이 크고 흔들림, 반응속도 늦음 등을 고려하여 피트먼암, 드래그링크, 타이로드엔드볼, 너클 및 부싱, 킹핀베어링의 유격 상태를 점검 및 조정할 수있다. · 4. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 유압게이지를 사용하여 · 조향펌프 압력을 측정 및 점검할 수 있다. · 5. 지게차 주행시 뒷바퀴(조향륜) 흔들림을 고려하여 벨크랭크(링크, 링크베어링, 링크핀, 링크부싱) 등을 점검할수 있다. · 6. 유압오일 교체주기를 고려하여 교환 및 보충할 수있다. · 7. 기계 유압식 조향장치를탈거와 분해 및 조립할 수있다.
    • 2. 유압식 조향장치 정비하기 1. 핸들유격을 측정 및 점검하고 조향축 고정상태를 점검할 수 있다. · 2. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 파워스티어링 유닛 및 조향실린더의 누유 상태를 점검할 수 있다. · 3. 핸들조작이 원활하지 않을 경우 유압게이지를 사용하여 조향펌프 압력을 측정 및 점검할 수 있다. · 4. 조향실린더까지 유압이정상적으로 전달되는지 여부를 고려하여 유량분배밸브를 점검할 수 있다. · 5. 유압오일 교체주기를 고려하여 교환 및 보충할 수있다. · 6. 유압식 조향장치를 탈거와 분해 및 조립할 수 있다.
    • 3. 전기식 조향장치 정비하기 1. 조향성능을 최적화 하기 위하여 모니터에 입력된 조향입력 수치를 확인하여 조정할 수 있다. · 2. 핸들의 정상 작동상태를확인하여 토크센서를 점검할 수 있다. · 3. 핸들 작동 속도를 확인하여 모터 및 감속기를 점검할수 있다. · 4. ECU를 사용하여 건설기계 속도와 부하에 따라 입력수치를 확인하고 조정할 수있다.
    • 4. 조향륜정렬 정비하기 1. 건설기계의 조향/주행 성능 유지를 위하여 바퀴의 토인, 토아웃, 캠버, 캐스터 및킹핀의 경사각을 점검할 수있다. · 2. 건설기계 최소 회전반경유지를 위하여 조향각 조정볼트를 점검할 수 있다. · 3. 건설기계의 축간거리를 측정할 수 있다. · 4. 사이드슬립측정기로 조향륜 토인 또는 토아웃 상태를측정하여 조정할 수 있다.
  • 6. 제동장치 정비
    • 1. 기계식 제동장치 정비하기 1. 케이블 이완 또는 절손 등을 고려하여 케이블 작동상 태를 점검할 수 있다. · 2. 브레이크 작동레버 동작 여부에 따라 브레이크 라이닝의 · 정상 작동 여부를 확인할 수있다. · 3. 라이닝 및 드럼점검을 위하여 드럼을 탈거할 수 있다. · 4. 드럼과 라이닝의 간격이나 마모상태 등을 고려하여라이닝 및 드럼을 점검할 수있다. · 5. 건설기계의 주기확보를 위하여 작동레버의 고정장 치를 점검할 수 있다. · 6. 운전석 계기판의 경고등을 확인하여 작동레버 경고램프스위치 정상여부를 점검할 수 있다.
    • 2. 유압식 제동장치 정비하기 1. 브레이크 페달 조작력, 간극을 조정할 수 있다. · 2. 제동력 확보를 위한 마스터 실린더의 제동상태, 유량 · 및 · 누유를 확인하고 제동장치(배력장치 등) 공기빼기를 할수 있다. · 3. 누유방지를 위하여 제동 라인 부식과 연결부위 파손 유무를 점검할 수 있다. · 4. 휠실린더 누유점검을 확인하고 브레이크 라이닝과슈, 리턴스프링 작동상태 점검할 수 있다. · 5. 육안 및 측정기를 사용하여 드럼과 라이닝 간극, 마모 및 균열 유무를 점검할 수있다. · 6 제동력 확보를 위한 하부리테이너 실의 마모와 손상을 확인하여 점검할 수 있다. · 7. 큰 제동력을 확보하기 위한 배력장치를 점검할 수 있다. · 8. 습식디스크 브레이크 작동 및 마모상태를 점검할 수있다.
    • 3. 공기식 제동장치 정비하기 1. 브레이크페달을 작동시켜소음상태를 확인하고 브레이크 밸브 공기누출 유무를 점검할 수 있다. · 2. 공기탱크, 브레이크 파이프라인, 밸브의 손상 및 부식 유무를 확인하여 점검할 수있다. · 3. 에어챔버를 작동시켜 공기누출 유무를 확인할 수 있다. · 4. 브레이크페달을 작동시켜 브레이크 라이닝과 리턴스프링 작동상태를 점검할 수있다. · 5. 육안 및 측정기를 사용하여 드럼 마모 및 균열 유무 · 를 점검할 수 있다. · 6. 제동력 확보를 위한 하부리테이너 실의 마모 및 손상 점검할 수 있다. · 7. 공기 누출여부를 확인하고 제동장치를 점검할 수 있다. · 8. 규정 공기압력을 확인하고 경보장치 및 공기압축기를 점검할 수 있다.
    • 4. 감속 제동장치 정비하기 1. 건설기계의 주행속도를감소시키는 배기브레이크를 점검할 수 있다. · 2. 주행시험 및 측정기를 사용하여 ABS, ARS를 점검할수 있다. · 3. 엔진브레이크의 원리를 확인하고 엔진브레이크 작동상태를 확인할 수 있다. · 4. 변속기의 감속장치를 점검할 수 있다.
  • 7. 유압펌프 정비
    • 1. 기어펌프 정비하기 1. 측정기를 사용하여 기어 펌프의 압력을 확인할 수 있다. · 2. 기어펌프의 외관상 균열 및 누유 여부를 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 기어펌프를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 측정기 등을 사용하여 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 기어펌프를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
    • 2. 베인펌프 정비하기 1. 측정기를 사용하여 베인 펌프의 압력을 확인할 수 있다. · 2. 베인펌프의 외관상 균열 및 누유 여부를 확인하고 탈 · 거 할 수 있다. · 3. 베인펌프를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 측정기 등을 사용하여 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 베인펌프를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
    • 3. 플런저펌프 정비하기 1. 측정기를 사용하여 플런저펌프의 압력을 확인할 수있다. · 2. 플런저펌프의 외관상 균열 및 누유 여부를 확인하고탈거 할 수 있다. · 3. 플런저펌프를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 측정기 등을 사용하여 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 플런저펌프를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 8. 유압밸브 정비
    • 1. 압력제어밸브 정비하기 1. 정비지침서에 따라 압력제어밸브의 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 2. 압력제어밸브의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 압력제어밸브를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 압력제어밸브 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
    • 2. 유량제어밸브 정비하기 1. 정비지침서에 따라 유량제어밸브의 정상 작동 여부 · 를 점검할 수 있다. · 2. 유량제어밸브의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 유량제어밸브를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 유량제어밸브 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
    • 3. 방향제어밸브 정비하기 1. 정비지침서에 따라 방향제어밸브의 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 2. 방향제어밸브의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 방향제어밸브를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 방향제어밸브 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 9. 유압작동기 정비
    • 1. 유압실린더 정비하기 1. 정비지침서에 따라 유압실린더의 정상 작동 여부를 점검할 수 있다. · 2. 유압실린더의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 3. 유압실린더를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품을 측정기를활용하여 유압실린더, 피스톤, 피스톤링, 피스톤로드 등을 점검할 수 있다. · 5. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 6. 분해된 유압실린더를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수있다.
    • 2. 유압모터 정비하기 1. 유압모터의 외관상 균열 및 누유 흔적이 있는지 확인하고 탈거할 수 있다. · 2. 유압모터의 회전속도 등을 점검하여 모터의 정상 작동 유무를 확인할 수 있다. · 3. 유압모터를 분해순서에 따라 분해할 수 있다. · 4. 분해된 부품의 이상 유무를 확인하고 손상된 부품을 교환할 수 있다. · 5. 유압모터를 분해의 역순으로 조립하여 정상 작동 여부를 점검할 수 있다.
  • 10. 전기장치 정비
    • 1. 시동장치 정비하기 1. 엔진시동을 위한 시동전동기 B단자, M단자, St단자의 손상, 체결 및 작동상태를 점검할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 시동전동기를 탈거할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 시동전동기를 분해ㆍ조립할 수 있다. · 4. 회로시험기를 사용하여마그네틱 스위치(전자석 스위치)의 풀인(Pull-In), 홀드인(Hold-In) 회로를 점검할수 있다. · 5. 측정기를 사용하여 전기자의 단선, 단락, 접지 시험을 할 수 있다. · 6. 회로시험기를 사용하여계자코일의 단선, 접지 시험을 할 수 있다. · 7. 브러시(Brush)의 교환주기에 따라 마모와 접촉 상태를 점검할 수 있다. · 8. 시동전동기의 성능을 확인하기 위하여 크랭킹 시 소모 전류 및 전압 강하 시험을 할 수 있다.
    • 2. 충전장치 정비하기 1. 발전기의 구성단자 B단자, L단자, R단자의 손상 및 체 결상태를 점검할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 충전장치인 발전기를 탈ㆍ부착할수 있다. · 3. 회로시험기를 사용하여 발전기의 정격충전전압, 충전전류를 측정할 수 있다. · 4. 축전지 충전상태 확인을 위하여 축전지와 발전기를연결하는 배선의 전압강하를 측정할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 발전 기를 분해ㆍ조립할 수 있다. · 6. 회로시험기를 사용하여 발전기 로터 및 스테이터코 일의 단선, 단락, 접지시험을할 수 있다. · 7. 다이오드의 손상여부 및브러시(Brush)의 마모 상태를 점검하고 교환을 할 수있다.
    • 3. 계기 및 기타전기장치 정비하기 1. 장비 시동 후 계기판에 표시되는 각종경고 등 및 계기의 정상 작동 여부를 점검할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 각종 등화장치의 작동상태를 점검할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 와이퍼장치 및 안전장치의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 4. 회로시험기를 사용하여축전지와 연결된 전기장치의 정상 작동 여부를 점검할수 있다. · 5. 저온시 디젤엔진의 시동을 위한 예열장치의 정상 작동 여부를 확인할 수 있다. · 6. 냉방장치의 작동상태 유지를 위하여 에어컨 냉매의 누설 점검과 회수 및 충진 등을 할 수 있다. · 7. 난방장치의 작동상태를유지를 위하여 히터 구성품 및 누수 점검을 할 수 있다. · 8. 작업장 주변의 안전작업 및 주행을 위하여 경음기, 경광등을 점검할 수 있다.

시험 방법

필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 60문항(60분) - 실기 : 작업형(4시간 정도)

합격 기준

필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

뭐나오지 공개문제 1건

큐넷이 공개한 문제예요 — 기출문제가 아니라 공개문제(예시문제)라서 실제 시험문제와는 달라요. 파일은 큐넷에서 받으세요 — 우리가 갖고 있진 않아요.

얼마나어렵지 2025년 기준 · 최근 10년

난이도를 가늠할 때 보는 숫자예요. 합격률은 어려운지와 같은 말은 아니에요 — 응시하는 사람과 시험 단계에 따라 달라져요.

합격률

필기56.1%
실기66.4%
0%35%70%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 1,796명 · 합격 1,008명 · 실기 응시 1,000명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
20251,7961,00856.11,00066466.4
20241,71598457.495358561.4
20231,37275755.286649857.5
20221,48382155.41,05161358.3
20211,61786153.21,06960256.3
20201,29968652.887249957.2
20192,0731,01248.81,33383162.3
20181,63983550.91,21170758.4
20171,53676649.91,18178466.4
20161,46871548.71,13768360.1

2025 순위 — 합격률 낮은 순 기능사 125종 중 75번째

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