소관 국토교통부 · 큐넷에서 보기 ↗
한눈에
합격률 · 다음 시험 — 국가전문자격이라 큐넷 종목 정보엔 없어. 국토교통부가 따로 시행하는 종목이라 거기서 확인해. 국토교통부 ↗
개요
항공기 안전상태를 점검하고 문제 발생시 신속하고 정확하게 대처할 수 있는 전문인력 이 필요하게 됨에 따라 자격시험 제도 도입.
하는 일
항공기의 매비행마다 혹은 중간점검때마다 기체 점검 실시
응시 조건
공통조건 해당사항 세부 응시조건 연령제한 18세 이상 (민법 제158조에 따라 생일부터 응시 가능) / 항공기종류한정(1개 충족) 해당사항 세부 응시조건 정비경력 보유 4년 이상 정비업무 경력 보유(최소 해당 종류에 대한 6개월 이상 정비업무 경력 포함) * 정비업무경력 범위: 정비실무(수리, 개조, 검사 포함), 정비기술, 정비계획, 정비품질관리 한정 관련대학 이수 대학/전문대학/학점은행제 교육기관에서 학과시험 범위의 과목 모두 이수 + 이수 전 정비실무경력 1년 또는 이수 후 정비실무경력 6개월 이상 * '20.9.24 이후에 입학한 사람은 정비실습 인정 불가 * 교육기관별로 공단과 협의된 지정 학과시험 범위 과목 이수 * '20.9.24 이후부터는 동일 교육기관에서 학과과목 모두 이수해야 인정(분리 이수 미인정) * 외국 교육기관은 입학년도 등에 따라 가능여부가 달라질 수 있으며, 또한 국내 항공법규 등 추가 과목 이수 필요(공단과 별도협의 필요) 전문교육기관 정비사과정 국토교통부 지정 전문교육기관에서 항공정비사 해당 종류 과정 이수 * 외국정부 인정 전문교육기관에서 항공정비사 해당 종류 과정 이수 포함(공단과 별도협의 필요) 외국자격 보유 외국정부에서 발행한 ICAO 인정 항공정비사 자격 보유 * 단, ICAO 부속서 1에서 정한 조건을 충족하거나 우리나라 기준 충족 필수 / 정비분야 한정 1개 충족 정비실무경력 보유 항공기 전자·전기·계기 관련 분야 4년 이상 정비실무경력 전문교육기관 전자·전기·계기과정 항공기 전자·전기·계기 과정 이수 + 전자·전기·계기 분야에서 2년 이상 정비실무 경력 자격 취득자 항공정비사 자격증명 취득 후 해당 정비분야(전자·전기·계기)에 대한 2년 이상 정비 실무경력 소지
시험 과목
필기 : 항공법규, 항공역학, 항공기체, 항공발동기, 항공장비
※ 활공기 응시자 : 항공법규, 항공역학, 활공기체
시험 방법
필기, 실기
합격 기준
필기 : 과목당 70점 이상 - 실기 : 모든 항목 C이상
고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.
큐넷이 공개한 문제가 없어. 자료실에 올라온 게 없다는 뜻이야 — 필기는 컴퓨터 시험(CBT)이라 문제를 공개하지 않고, 실기 공개문제도 종목마다 있는 건 아니야. 공개문제 자료실 ↗
https://lic.kotsa.or.kr/airtest/html.do?menu_idx=17