소관 국토교통부 · 큐넷에서 보기 ↗
한눈에
합격률 · 다음 시험 — 국가전문자격이라 큐넷 종목 정보엔 없어. 국토교통부가 따로 시행하는 종목이라 거기서 확인해. 국토교통부 ↗
응시 조건
17세 이상이고, 다음 세 길 중 하나를 갖추면 된다. ① 비행경력만 있는 경우 — 해당 종류로 총 20시간 이상, 그중 단독 비행 5시간 이상. 조종형 비행기·경량 헬리콥터·자이로플레인은 야외 비행 5시간 이상(120km 이상 구간에서 다른 지점 1곳 이상 이착륙)도 들어가야 한다.
체중이동형 비행기·동력 패러슈트는 야외 비행 조건이 없다. ② 항공종사자 자격이 있는 경우 — 자가용·사업용·운송용 조종사나 부조종사 자격증명이 있으면 해당 종류로 총 5시간 이상(단독 비행 2시간 포함). 비행기로 한정된 자격증명은 조종형 비행기에, 헬리콥터로 한정된 자격증명은 경량 헬리콥터·자이로플레인에 쓴다.
체중이동형 비행기·동력 패러슈트에는 이 길이 없다. ③ 전문교육기관 이수 — 국토교통부장관이 지정한 전문교육기관 이수자도 ①의 경력을 채운 20시간이 필요하다(공단도 비행경력증명서를 모두에게 받는다). 지정 기관은 조종형 비행기·경량 헬리콥터 과정에만 있다(항공교육훈련 포털 www.kaa.atims.kr 에서 조회).
고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.
큐넷이 공개한 문제가 없어. 자료실에 올라온 게 없다는 뜻이야 — 필기는 컴퓨터 시험(CBT)이라 문제를 공개하지 않고, 실기 공개문제도 종목마다 있는 건 아니야. 공개문제 자료실 ↗
https://lic.kotsa.or.kr/airtest/html.do?menu_idx=62