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2026년 시험은 다 끝났어요

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    • 2026년 정기 기능사 1회필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-01-20~01-24 · 실기 2026-03-14~04-05 · 최종발표 2026-04-10
    • 2026년 정기 기능사 2회필기접수 2026-03-16~03-20 · 필기 2026-04-04~04-09 · 실기 2026-05-30~06-14 · 최종발표 2026-06-26
    • 2026년 정기 기능사 3회필기접수 2026-06-08~06-11 · 필기 2026-06-27~07-02 · 실기 2026-08-29~09-16 · 최종발표 2026-10-02

    어떻게따지 기능사 등급 · 과목 2개 · 모두 61문항 · 시험 방법 · 합격 기준

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    • 제한없음

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    시험 과목

    필기 · 1교시 · 객관식
    • 항공기 일반 · 기체 정비 · 기관 정비60문항 · 60분
    실기 · 1교시 · 작업형
    • 항공기 정비 실무1문항
    출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 67 · 세세항목 319

    적용기간 2027.1.1~2031.12.31 · 객관식 · 1시간

    이 출제기준은 2027.1.1 부터 적용돼요 — 그 전에 보는 시험은 지금 출제기준으로 봐요 · 큐넷에서 보기 ↗

    필기

    항공기 일반 · 기체 정비 · 기관 정비 60문제 · 주요 18 · 세부 20 · 세세 118
    • 1. 항공역학
      • 1. 비행원리 1. 대기의 구성 · 2. 공기 흐름의 법칙 · 3. 날개 모양과 특성 · 4. 날개의 공기력 · 5. 항력과 동력 · 6. 일반 성능 · 7. 운동 및 조종면 · 8. 비행 안정성 · 9. 헬리콥터의 공기역학 · 10. 헬리콥터의 비행 및 조종
    • 2. 항공기 측정작업
      • 1. 측정기기의 원리, 종류, 구조 및 측정 1. 버니어캘리퍼스 · 2. 마이크로미터 · 3. 다이얼게이지 · 4. 필러게이지 · 5. 피치게이지 · 6. 와이어간극게이지 · 7. 센터게이지 · 8. 축용 한계게이지 · 9. 구멍용 한계게이지 · 10. 나사산 한계게이지 · 11. 블록게이지
    • 3. 항공기기체 기본작업
      • 1. 항공기 기계 요소 체결, 및 고정 1. 볼트 · 2. 너트 · 3. 와셔 · 4. 스크루 · 5. 토크렌치 · 6. 안전결선 · 7. 코터핀 · 8. 일반 공구 및 특수공구
    • 4. 항공기 지상취급
      • 1. 항공기 지상유도 및 지원 1. 항공기 지상 유도 · 2. 항공기 이동 및 계류 · 3. 항공 연료 보급, 배유, 비상절차 · 4. 3점 접지 설치 · 5. 윤활유, 작동유 보급 및 비상절차 · 6. 지상 동력 공급 장치(GPU, GTC) 지원 · 7. 잭 장비의 설치
    • 5. 항공기 안전관리
      • 1. 안전관리 일반 1. 정비 매뉴얼 안전 절차 · 2. 화재의 등급 및 특성 · 3. 산업안전보건법(항공기 지상 안전 분야) · 4. 항공안전관리시스템(SMS:safety management system)기본 개요
    • 6. 항공기자재·보급관리
      • 1. 자재보급관리 일반 1. 정비의 개념 및 종류 · 2. 항공기 자재 분류 · 3. 부품의 신청 · 4. 부품의 저장 및 보관 · 5. 항공기 부품 취급 · 6. AOG, 부품유용, 정비이월, AWP 개념 · 7. 보급관리 정보체계 활용
    • 7. 항공기 판금작업
      • 1. 판금 작업 1. 전개도 작성 · 2. 마름질 절단 · 3. 판재 성형
      • 2. 리벳 작업 1. 리벳의 종류와 재료 · 2. 리벳의 식별과 규격 표시 · 3. 리벳 지름, 길이, 배열 · 4. 판재이음작업 · 5. 드릴건의 사용법 · 6. 리벳 건, 버킹바 종류 · 7. 리벳 체결방법 · 8. 리벳 제거 절차, 방법 · 9. 리벳 검사 방법
    • 8. 항공기 복합재료 수리작업
      • 1. 복합재료 구조재 수리 1. 복합재료의 종류 및 특징 · 2. 복합재 장비 공구 · 3. 복합재 수리 방법 · 4. 복합재 검사 방법
    • 9. 항공기 배관작업
      • 1. 튜브 성형 작업 1. 튜브 재질 및 식별 · 2. 튜브 성형 공구 · 3. 굽힘 성형 · 4. 플레어 작업 · 5. 플레어리스 작업
      • 2. 호스 연결 1. 호스 종류 및 식별 · 2. 호스의 규격 표시 · 3. 호스 장착방법
    • 10. 항공기 조종케이블·로드 작업
      • 1. 조종 케이블 로드 작업 1. 턴버클 · 2. 조종로드 · 3. 케이블 장력 측정(T-5, C-8)및 조절 · 4. 케이블 검사(손상, 윤활, 오염) · 5. 케이블 종류 및 연결 공구 · 6. 케이블 스웨이징
    • 11. 항공기 기체 구조 점검
      • 1. 항공기 기체 구조 1. 기체 구조 일반 · 2. 동체 · 3. 주날개 및 꼬리날개 · 4. 착륙장치 · 5. 기관 마운트 및 나셀 · 6. 도어 및 윈도우 · 7. 여압 및 공기조화계통 · 8. 방·제빙 및 제우계통
    • 12. 항공기 엔진 일반
      • 1. 항공기 엔진 기초 1. 열역학 기초 이론 · 2. 항공기엔진의 분류 · 3. 왕복엔진의 구조 및 작동원리 · 4. 가스터빈엔진의 작동원리(시동 및 점화 장치)
    • 13. 항공기가스터빈엔진 부품 세척
      • 1. 부품 세척 1. 세제의 종류와 취급법 · 2. 세척 장비와 장구 · 3. 일반 세척 · 4. 기계 세척 · 5. 약품 세척 · 6. 세척작업 환경과 위생환경 · 7. 세척 후 품질검사 방법
    • 14. 항공기가스터빈엔진 점검
      • 1. 가스터빈엔진 구조 점검 1. 흡입구 · 2. 압축기 · 3. 연소실 · 4. 터빈 · 5. 배기노즐
    • 15. 항공기가스터빈엔진 계통 점검
      • 1. 가스터빈엔진 계통 점검 1. 엔진 연료 계통 · 2. 엔진 오일 계통 · 3. 기어박스 · 4. 공압 및 브리드 계통 · 5. 유압 계통
    • 16. 항공기왕복엔진 외부검사
      • 1. 왕복엔진 외부 검사 1. 카울링 육안검사 · 2. 배기관 육안검사 · 3. 윤활유 누설 육안검사 · 4. 전기배선 육안검사 · 5. 보기류 장착상태 점검
    • 17. 항공기왕복엔진 냉각계통 점검
      • 1. 왕복엔진 냉각계통 점검 1. 냉각 핀 점검 · 2. 냉각 배플 점검 · 3. 플랩 점검
    • 18. 항공기왕복엔진 시동계통 점검
      • 1. 왕복엔진 시동 계통 점검 1. 시동기 점검 · 2. 시동기 릴레이 교환 · 3. 시동 스위치 점검 · 4. 전기배선 점검

    실기

    항공기 정비 실무 주요 11 · 세부 47 · 세세 201
    • 1. 항공기 측정작업
      • 1. 버니어캘리퍼스 측정하기 1. 버니어캘리퍼스로 부품의 직선 길이를 밀리미터(mm)와 인치(in)로 측정할 수 있다. · 2. 버니어캘리퍼스로 부품의외경을 측정할 수 있다. · 3. 버니어캘리퍼스로 부품의내경을 측정할 수 있다. · 4. 버니어캘리퍼스로 부품의깊이를 측정할 수 있다.
      • 2.. 마이크로미터 측정하기 1. 외측 마이크로미터로 부품의 외경을 측정할 수 있다. · 2. 내측 마이크로미터로 부품의 내경을 측정할 수 있다. · 3. 깊이 마이크로미터로 부품의 깊이를 측정할 수 있다.
      • 3. 다이얼게이지 측정하기 1. 다이얼게이지로 평판의편평도를 측정할 수 있다. · 2. 다이얼게이지로 원통의진원 상태를 측정할 수 있다. · 3. 다이얼게이지로 축의 굽힘 상태를 측정할 수 있다. · 4. 다이얼게이지로 측정물의런아웃(runout) 상태를 측정할 수 있다.
      • 4. 두께 나사게이지 측정하기 1. 두께게이지로 부품의 간격을 밀리미터(mm)와 인치(in)로 측정할 수 있다. · 2. 와이어간극게이지(wire clearance gauge)로 부품의간격을 밀리미터(mm)와 인치(in)로 측정할 수 있다. · 3. 피치게이지로 나사의 피 치를 밀리미터(mm)와 인치(in)로 측정할 수 있다.
      • 5. 한계 게이지 측정하기 1. 스냅게이지(snap gauge)로 축의 치수를 점검할 수있다. · 2. 플러그게이지(plug gauge)로 구멍의 치수를 점검할 수 있다. · 3. 나사게이지(thread gauge)로 나사산 치수를 점검할 수 있다. · 4. 블록게이지(block gauge)로 치수의 기준을 정할 수있다.
    • 2. 항공기기체 기본작업
      • 1. 볼트, 너트, 스크루 작업하기 1. 볼트를 장·탈착 할 수 있다. · 2. 너트를 장·탈착 할 수 있다. · 3. 스크루를 장·탈착 할 수있다.
      • 2. 토크렌치 작업하기 1. 볼트와 너트에 토크 규정값을 줄 수 있다. · 2. 스크루(screw)에 토크 규정 값을 줄 수 있다. · 3. 잠금 너트에 토크 규정 값을 줄 수 있다. · 4. 기타 하드웨어에 토크 규정 값을 줄 수 있다.
      • 3. 부품 안전 고정 작업하기 1. 부품 고정 작업에 적합한 안전결선 와이어의 재질과규격을 선택할 수 있다. · 2. 부품 고정 작업에 적합한 코터핀 재질과 규격을 선택할 수 있다. · 3. 공구를 이용하지 않는 수 작업에 의한 복선식 안전결선 작업을 수행할 수 있다. · 4. 공구를 이용하지 않는 수 작업에 의한 단선식 안전결선 작업을 수행할 수 있다. · 5. 와이어 트위스터(wire twister)를 이용한 복선식 안전결선 작업을 수행할 수 있다. · 6. 부품을 토크렌치로 고정한 후 코터핀으로 안전고정 작업을 수행할 수 있다. · 7. 안전결선, 코터핀 작업 후정비지침서에 근거한 검사를 수행할 수 있다.
    • 3. 항공기 판금작업
      • 1. 전개도 작성하기 1. 실제 치수의 부품 평면도를 작성할 수 있다. · 2. 실제 치수의 부품 정면도를 작성할 수 있다. · 3. 전개도 작성 방법에 따라 부품의 전개도를 작성할 수있다.
      • 2. 마름질 절단하기 1. 도면의 치수에 적합하게판재를 전단기로 절단할 수있다. · 2. 전개도 표시대로 판재에 금긋기 작업을 할 수 있다. · 3.표시된 절단선대로 판재를 절단할 수 있다.
      • 3. 판재 이음하기 1. 두 개의 판재 이음 작업할때 겹치는 부분의 여유 길이를 계산할 수 있다. · 2. 겹쳐진 두 개의 판재를 이음 작업할 수 있다. · 3. 두 개의 판재에 리벳 건을 사용하여 리벳 이음 작업할수 있다.
      • 4. 판재 성형하기 1. 판재의 굽힘 작업을 수행할 수 있다. · 2. 판재의 플랜지 성형 방법을 수행할 수 있다. · 3. 판재의 곡면 성형으로 날개의 앞부분을 제작할 수 있다.
      • 5. 판재 리벳 결합 작업하기 1. 판재결합 작업에 적합한 리벳의 종류와 리벳치수를 선정할 수 있다. · 2. 결합할 판재에 리벳작업을 위한 드릴 작업을 수행할수 있다. · 3. 리벳 건으로 리벳 작업을 수행할 수 있다. · 4. 판재에 리벳 성형 후 검사를 수행할 수 있다. · 5. 판재의 성형된 리벳에서불량리벳을 제거할 수 있다. · 6. 리벳의 종류와 판재의 두께에 따라 리벳을 배열할 수있다.
    • 4. 항공기 배관작업
      • 1. 굽힘 성형하기 1. 튜브커터를 사용하여 튜브를 절단할 수 있다. · 2. 튜브를 실측된 치수로 정 확하게 굽힙 성형 작업을 수행할 수 있다. · 3. 튜브 성형공정 후 검사 작업을 수행할 수 있다.
      • 2. 플레어 작업 후 연결하기 1. 수공구로 단일 플레어 작업을 수행할 수 있다. · 2. 수공구로 이중 플레어 작업을 수행할 수 있다. · 3. 플레어링 장비를 이용하여 플레어 작업을 수행할 수있다. · 4. 플레어 튜브를 장착할 수있다. · 5. 플레어 튜브 장착 상태에 대한 검사와 조치 방법을 수행할 수 있다.
      • 3. 플레어리스 연결하기 1. 플레어리스 연결 작업을 수행할 수 있다. · 2. 슬리브 스웨이지 연결 작업을 수행할 수 있다. · 3. 플레어리스 접합 부분의 검사를 수행할 수 있다. · 4. 플레어리스 튜브 장착할수 있다. · 5. 플레어리스 튜브 장착 상태에 대한 검사와 조치 방법을 수행할 수 있다.
      • 4. 호스 연결하기 1. 가용성 호스를 식별할 수있다. · 2. 호스에 피팅 연결 작업을 수행할 수 있다. · 3. 호스에 데칼 부착 작업을 수행할 수 있다. · 4. 호스를 올바르게 장착할수 있다.
    • 5. 항공기 조종케이블·로드 작업
      • 1. 케이블 터미널 부착하기 1. 조종 케이블을 용도에 따라 선택할 수 있다. · 2. 조종 케이블의 끝단에 터미널을 부착할 수 있다. · 3. 케이블을 5단 엮기 방법(5-tuck woven cable splice)으로 연결할 수 있다.
      • 2. 턴버클 연결하기 1. 턴 버클을 이용하여 케이블 길이를 조절할 수 있다. · 2. 턴버클을 단선 결선법(single wrap method)으로고정할 수 있다. · 3. 턴버클을 복선 결선법(double wrap method)으로고정할 수 있다. · 4. 턴버클을 클립(clip-locking method)으로 고정할 수 있다.
      • 3. 케이블 장력 조절하기 1. 케이블 장력 측정을 C-5측정기(tension meter)로 측정할 수 있다. · 2. 케이블 지름에 따라 C-5측정 값을 읽을 수 있다. · 3. 케이블 장력 측정을 C-8측정기(tension meter)로 측정할 수 있다. · 4. 케이블 지름에 따라 C-8측정기(tension meter) 값을읽을 수 있다.
      • 4. 케이블 윤활 검사하기 1. 케이블 세척작업을 수행할 수 있다. · 2. 케이블 손상상태를 점검할 수 있다. · 3. 케이블 검사작업을 수행할 수 있다. · 4. 케이블 윤활작업을 수행할 수 있다.
      • 5. 조종로드 조절하기 1. 조종로드를 조종계통에서장·탈착 할 수 있다. · 2. 조종로드 분해조립 작업을 수행할 수 있다. · 3. 조종로드의 너트를 풀고길이를 조절할 수 있다. · 4. 조종로드를 연결 후 장착 상태를 검사할 수 있다.
    • 6. 항공기가스터빈엔진 부품 세척
      • 1. 일반 세척하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼에서 일반 부품세척에 관계되는 내용의 자료를 수집할수 있다. · 2. 일반 부품세척에 필요한세제, 장비, 보호장구, 공구, 환기시설 등을 규정에 맞게 사용할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 물 세척(water rinse)을 할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 세제세척(detergent cleaning)을할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 스팀세척(steam cleaning)을 할수 있다. · 6. 일반 부품세척 작업을 완료한 후 검사 결과에 대한정비기록 문서를 작성할 수있다.
      • 2. 기계 세척하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼에서 약품 부품세척에 관계되는 내용의 자료를 수집할수 있다. · 2. 약품 부품세척에 필요한약품용액, 장비, 보호장구, 공구, 환기시설 등을 규정에 맞게 사용할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 그리스와 윤활유를 증기세척(vapor degreaser cleaning)할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 오염(dust), 부식(corrosion), 페인트 등을 세척할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 산화퇴적물을 세척할 수 있다. · 6. 정비지침서에 따라 티틴 재질의 부품을 세척할 수 있다. · 7. 약품 부품세척 작업을 완료한 후 검사 결과에 대한정비기록 문서를 작성할 수있다.
      • 3. 약품 세척하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼에서 약품 부품세척에 관계되는 내용의 자료를 수집할수 있다. · 2. 약품 부품세척에 필요한약품용액, 장비, 보호장구, 공구, 환기시설 등을 규정에 맞게 사용할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 그리스와 윤활유를 증기세척(vapor degreaser cleaning) · 할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 오염(dust), 부식(corrosion), 페인트 등을 세척할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 산화퇴적물을 세척할 수 있다. · 6. 정비지침서에 따라 티틴 재질의 부품을 세척할 수 있다. · 7. 약품 부품세척 작업을 완료한 후 검사 결과에 대한정비기록 문서를 작성할 수있다.
    • 7. 항공기가스터빈엔진 점검
      • 1. 흡입구 검사하기 1. 정비지침서에서 흡입구와 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 흡입구 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 흡입구와 관련부품의 정상작동을 확인하기 위한 점검과 검사를 할 수 있다. · 4. 흡입구와 관련부품에서 발생한 결함의 원인을 분석할 수 있다. · 5. 흡입구에서 발생한 손상의 종류, 손상범위, 조치방법을 결정할 수 있다. · 6. 흡입구 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
      • 2. 압축기 검사하기 1. 정비지침서에서 압축계통과 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한자료를 수집할 수 있다. · 2. 압축계통 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 압축계통과 관련부품의정상작동을 확인하기 위한점검과 검사를 할 수 있다. · 4. 압축계통과 관련부품에서 발생한 결함의 원인을 분석할 수 있다. · 5. 압축계통에서 발생한 손상의 종류, 손상범위, 조치방 법을 결정할 수 있다. · 6. 압축계통 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
      • 3. 연소실 검사하기 1. 정비지침서에서 연소실과 관련된 부품을 구별하고 구조·기능·작동과정에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 연소실 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 연소실과 관련부품의 정상작동을 확인하기 위한 점검과 검사를 할 수 있다. · 4. 연소실과 관련부품에서 발생한 결함의 원인을 분석할 수 있다. · 5. 연소실에서 발생한 손상의 종류, 손상범위, 조치방법을 결정할 수 있다. · 6.연소실 검사작업을 완료한후 정비기록 문서를 작성할수 있다.
      • 4. 터빈 검사하기 1. 정비지침서에서 터빈과 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 터빈 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 터빈과 관련부품의 정상작동을 확인하기 위한 점검과 검사를 할 수 있다. · 4. 터빈과 관련부품에서 발생한 결함의 원인을 분석할수 있다. · 5. 터빈에서 발생한 손상의 종류, 손상범위, 조치방법을 결정할 수 있다. · 6. 터빈 검사작업을 완료한후 정비기록 문서를 작성할수 있다.
      • 5. 배기구 검사하기 1. 정비지침서에서 배기구와 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 배기구 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 배기구와 관련부품의 정상작동을 확인하기 위한 점검과 검사를 할 수 있다. · 4. 배기구와 관련부품에서 발생한 결함의 원인을 분석할 수 있다. · 5. 배기구에서 발생한 손상의 종류, 손상범위, 조치방법을 결정할 수 있다. · 6. 배기구 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
    • 8. 항공기가스터빈엔진 계통 점검
      • 1. 기어박스 검사하기 1. 정비지침서에서 기어박스와 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한자료를 수집할 수 있다. · 2. 기어박스 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 기어박스 구성품의 정상작동을 확인하기 위한 점검과 검사를 할 수 있다. · 4. 기어박스 관련부품에서 발생한 결함의 원인을 분석할 수 있다. · 5. 기어박스에서 발생한 손상의 종류, 손상범위, 조치방 법을 결정할 수 있다. · 6. 기어박스 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
      • 2. 연료계통 검사하기 1. 정비지침서에서 연료계통과 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한자료를 수집할 수 있다. · 2. 연료계통 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 연료계통과 관련부품에 대해 정상상태 여부를 확인하기 위한 점검과 검사 작업을 수행할 수 있다. · 4. 연료계통과 관련부품에서 발생한 결함과 손상에 대한 정비 방법을 수립할 수 있다. · 5. 연료계통 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
      • 3. 오일계통 검사하기 1. 정비지침서에서 오일계통과 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한자료를 수집할 수 있다. · 2. 오일계통 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 오일계통과 관련부품에 대해 정상상태 여부를 확인하기 위한 점검과 검사 작업을 수행할 수 있다. · 4. 오일계통과 관련부품에서 발생한 결함과 손상에 대한 정비 방법을 수립할 수 있다. · 5. 연료계통 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
      • 4. 공압계통 검사하기 1. 정비지침서에서 공압계통과 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한자료를 수집할 수 있다. · 2. 공압계통 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 공압계통과 관련부품에 대해 정상상태 여부를 확인하기 위한 점검과 검사 작업을 수행할 수 있다. · 4. 공압계통과 관련부품에서 발생한 결함과 손상에 대한 정비 방법을 수립할 수 있다. · 5. 공압계통 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
      • 5. 유압계통 검사하기 1. 정비지침서에서 유압계통과 관련된 부품을 구별하고, 구조·기능·작동과정에 대한자료를 수집할 수 있다. · 2. 유압계통 검사에 필요한 장비와 공구에 대한 취급과 사용을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 유압계통과 관련부품에 대해 정상상태 여부를 확인하기 위한 점검과 검사 작업을 수행할 수 있다. · 4. 유압계통과 관련부품에서 발생한 결함과 손상에 대한 정비 방법을 수립할 수 있다. · 5. 유압계통 검사작업을 완료한 후 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
    • 9. 항공기왕복엔진 외부검사
      • 1. 카울링 육안검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 카울링의 정상 장착상태를 점검할 수 있다. · 2.. 카울링과 카울링에 장착된 부분품의 손상 여부를 점검할 수 있다. · 3. 카울링을 장탈·착할 수 있다
      • 2. 배기관 육안검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 배기관의 장착 상태를 검사할 수 있다. · 2. 배기관의 균열 상태를 검사할 수 있다. · 3. 배기 가스의 누설 상태를 검사할 수 있다. · 4. 소음기의 누설 상태를 검사할 수 있다.
      • 3. 윤활유 누설 육안검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 윤활유량을 점검할 수 있다. · 2 윤활유 주입캡 잠금 상태를 검사할 수 있다. · 3. 엔진 케이스의 윤활유 누설상태를 점검할 수 있다. · 4. 윤활유 배관·호스를 점검할 수 있다.
      • 4. 전기배선 육안검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 전기배선의 피복 상태를 점검할 수 있다. · 2. 전기배선의 연결 부위 상태를 검사할 수 있다. · 3. 전기배선의 간섭 상태를 검사할 수 있다.
      • 5. 보기류 장착상태 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 보기류 장착상태를 검사할 수 있다. · 2. 보기류 손상상태를 검사할 수 있다. · 3. 보기류에서 누설 상태를 검사할 수 있다.
    • 10. 항공기왕복엔진 냉각계통 점검
      • 1. 냉각 핀 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 냉각 핀의 손상상태를 점검할 수 있다. · 2. 냉각 핀의 부식·변형을 점검할 수 있다. · 3. 냉각 핀을 수리할 수 있다.
      • 2. 냉각 배플 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 냉각 배플을 점검할 수있다. · 2. 냉각 배플을 수리할 수 있다. · 3. 냉각 배플을 교환할 수 있다.
      • 3. 플랩 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 카울 플랩을 점검할 수있다. · 2. 카울 플랩을 수리할 수 있다. · 3. 카울 플랩을 교환할 수 있다.
    • 11. 항공기왕복엔진 시동계통 점검
      • 1. 시동기 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 시동기의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 2. 시동기의 브러쉬를 점검, 교환할 수 있다. · 3. 시동기를 교환할 수 있다.
      • 2. 시동기 릴레이 교환하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 시동기 릴레이의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 2. 전기계통을 점검할 수 있다. · 3. 시동기 릴레이를 교환할수 있다.
      • 3. 시동 스위치 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 시동 스위치의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 2. 전기계통을 점검할 수 있다. · 3. 시동 스위치를 교환할 수있다.
      • 4. 전기배선 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 점화배선의 손상 상태를 점검할 수 있다. · 2. 전기배선의 절연상태를 점검할 수 있다. · 3. 전기배선을 수리, 교환할수 있다.

    시험 방법

    필기 : 객관식 4 지 택일형 60 문항 (60 분 ) - 실기 : 작업 형 (동영상(30분, 30점)+작업(2시간30분 정도 , 70 점 ))

    합격 기준

    필기 : 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상 - 실기 : 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상

    뭐나오지

    큐넷 자료실(기출문제·공개문제)에는 올라온 문제가 없어요. 큐넷 안내로는 CBT 필기시험은 가답안·확정답안을 공개하지 않아 큐넷 안내 ↗. 시중에 «기출문제»로 도는 건 큐넷이 공개한 문제가 아니에요. 실기 공개문제도 종목마다 있는 건 아니에요. 공개문제 자료실 ↗

    얼마나어렵지 2025년 기준 · 최근 2년

    난이도를 가늠할 때 보는 숫자예요. 합격률은 어려운지와 같은 말은 아니에요 — 응시하는 사람과 시험 단계에 따라 달라져요.

    합격률

    필기21.1%
    실기89.7%
    0%45%90%20242025 실기필기

    2025년 필기 응시 2,640명 · 합격 557명 · 실기 응시 746명

    연도별 응시·합격자 수
    연도필기 응시합격%실기 응시합격%
    20252,64055721.174666989.7
    20242,07627813.436131687.5

    2025 순위 — 합격률 낮은 순 기능사 125종 중 115번째

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