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자동차보수도장기능사

국가기술자격 기능사 기계

소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 202548.1% 필기86.4% 실기
응시료14,500원 필기143,900원 실기
다음 시험4회 필기09.16~09.21접수는 08.27에 끝났어
응시 조건제한 없음누구나 볼 수 있어
지금까지 딴 사람2만2025년 1,034명
국비 과정없음고용24 기준

뭔데

손상된 자동차의 보디와 차체 패널을 수리 및 교환한 후 도료의 조색과 도장작업을 통하여 본래의 차체형상과 색상으로 원상회복시키는 일련의 작업

개요

산업현장의 자동차보수도장 기술수준과 자동차 전용 도료의 고급화 및 다양화로 인한 기술변화를 도입하고, 도장 기법 및 소재의 다양화(일반철판, 아연도금철판, 알루미늄, 플라스틱 등)로 인한 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 기술력의 발전을 기대하며 자동차도장 시 발생하는 환경문제의 대응능력을 향상 시키고, 환경문제 및 폐기물 처리에 관한 근로자의 인식을 고취시킬 수 있도록 보수도장의 체계적이고 표준화된 보수도장 기술 및 기법 전반에 관하여 평가

하는 일

손상된 자동차의 보디와 차체 패널을 수리 및 교환한 후 도료의 조색과 도장작업을 통하여 본래의 차체형상과 색상으로 원상회복시키는 일련의 작업

변천

`05. 2005.11.11 노동부령 제 239호 자동차보수도장기능사 신설

왜따지

법령 10개 조항

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 1. 기술자격자의 진로
  • 자동차1급 및 2급 정비업체, 자동차 경정비업체
  • 자동차제조사 및 A/S분야
  • 자동차 보험사정사, 중고차 사정사 및 관리사
  • 자동차 보수도장 교육기관
  • 자동차 컬러리스트 2. 기술자격자의 전망
  • 자동차의 증가로 보수도장에 대한 수요는 점진적으로 증가할 것임

어떻게따지

기능사 등급 · 과목 2개 · 모두 61문항 · 합격 기준

응시 조건

기능사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 1가지 펼치기
  • 제한없음

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

필기 · 1교시 · 객관식
  • 자동차보수도장및안전 관리60문항 · 60분
실기 · 1교시 · 작업형
  • 자동차보수도장실무1문항 · 60분
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 62 · 세세항목 170

적용기간 2025.1.1~2027.12.31 · 객관식 · 1시간

필기

자동차보수도장및안전 관리 60문제 · 주요 13 · 세부 41 · 세세 107
  • 1. 구도막 제거 작업
    • 1. 도막제거방법 결정 1. 구도막 특성 · 2. 도막 결함상태
    • 2. 구도막 제거 1. 구도막 제거 방법 · 2. 구도막 제거 재료 · 3. 구도막 제거 공구
    • 3. 단 낮추기 1. 단 낮추기 범위 · 2. 단 낮추기 방법3. 단 낮추기 공구 · 4. 단 낮추기 재료
  • 2. 프라이머 작업
    • 1. 프라이머 선택 1. 프라이머 종류 · 2. 프라이머 특성
    • 2. 프라이머 혼합 1. 프라이머 혼합방법
    • 3. 프라이머 도장 1. 프라이머 도장 목적 · 2. 프라이머 도장방법 · 3. 프라이머 건조
  • 3. 퍼티작업
    • 1. 퍼티 선택 1. 퍼티 종류 · 2. 퍼티 특성
    • 2. 퍼티 작업 1. 퍼티 도포 목적 · 2. 퍼티 작업공구 · 3. 퍼티 도포 방법 · 4. 퍼티 건조
    • 3. 퍼티 연마 1. 퍼티 연마 공구 · 2. 퍼티 연마 재료 · 3. 퍼티 연마 방법
  • 4. 서페이서 작업
    • 1. 서페이서 선택 1. 서페이서 종류 · 2. 서페이서 특성
    • 2. 서페이서 도장 1. 서페이서 도장 목적 · 2. 서페이서 도장 방법 · 3. 서페이서 건조
    • 3. 서페이서 연마 1. 서페이서 연마 공구 · 2. 서페이서 연마 재료 · 3. 서페이서 연마 방법
  • 5. 마스킹 작업
    • 1. 마스킹 종류와 재료 1. 마스킹 종류 · 2. 마스킹 재료 특성
    • 2. 마스킹 1. 마스킹 목적 · 2. 마스킹 방법 · 3. 마스킹 점검
    • 3. 마스킹 제거 1. 마스킹 제거 방법
  • 6. 일반 조색작업
    • 1. 색상 확인 1. 배합표 확인 방법 · 2. 색상의 변색현상
    • 2. 색상 조색 1. 조색 장비 · 2. 솔리드 조색 · 3. 메탈릭 조색 · 4. 펄 조색
    • 3. 색상 비교 1. 색상 비교 방법
    • 4. 색채 이론 1. 색의 기본원리 · 2. 색의 혼합 · 3. 색의 표시 · 4. 색의 효과 · 5. 색채응용
  • 7. 우레탄 도장작업
    • 1. 우레탄도료 선택 1. 우레탄도료 종류 · 2. 우레탄도료 특성
    • 2. 우레탄도료 혼합 1. 우레탄도료 혼합방법
    • 3. 우레탄도료 도장 1. 우레탄도료 도장 목적 · 2. 우레탄도료 도장 방법 · 3. 우레탄도료 건조
  • 8. 베이스·클리어 도장작업
    • 1. 베이스·클리어 선택 1. 베이스·클리어 종류 · 2. 베이스·클리어 특성
    • 2. 베이스 도장 1. 베이스 도장 목적 · 2. 베이스 도장 방법 · 3. 베이스 건조
    • 3. 클리어 도장 1. 클리어 도장 목적 · 2. 클리어 도장 방법 · 3. 클리어 건조
  • 9. 도장 장비유지보수
    • 1. 장비 점검 1. 도장장비 취급방법 · 2. 도장장비 점검 · 3. 측정장비 점검
    • 2. 장비 보수 1. 에어 구동장비 보수 · 2. 동력 구동장비 보수
    • 3. 장비 관리 1. 도장관련 장비 종류 · 2. 도장관련 장비 관리
    • 4. 안전관리 1. 도장 안전기준 · 2. 산업안전표지 · 3. 화재예방 · 4. 도장장비·설비 안전 · 5. 도장 작업공구 안전 · 6. 유해물질 중독 · 7. 위험물 취급 · 8. 폐기물 처리 · 9. 안전보호구
  • 10. 블렌딩 도장 작업
    • 1. 블렌딩 방법 선택 1. 블렌딩 특성 · 2. 블렌딩 작업절차
    • 2. 블렌딩 전처리 작업 1. 탈지 종류 · 2. 탈지 방법
    • 3. 블렌딩 작업 1. 블렌딩 목적 · 2. 블렌딩 기법
  • 11. 플라스틱 부품도장 작업
    • 1. 플라스틱 재질 확인 1. 플라스틱 종류 · 2. 플라스틱 특성
    • 2. 플라스틱 부품 보수 1. 수지퍼티 특성 · 2. 플라스틱 프라이머 특성 · 3. 플라스틱 수리기법
    • 3. 플라스틱 부품 도장 1. 플라스틱 프라이머 도장 · 2. 플라스틱 부품 도장 방법 · 3. 플라스틱 부품 도장 건조
  • 12. 도장 검사작업
    • 1. 도장결함 검사 1. 도장 상태 확인 · 2. 도장 결함 종류
    • 2. 결함원인 파악 1. 도장작업 전 결함 · 2. 도장작업 중 결함 · 3. 도장작업 후 결함
    • 3. 결함대책 수립 1. 도장작업 전 결함대책 · 2. 도장작업 중 결함대책 · 3. 도장작업 후 결함대책
  • 13. 도장 후 마무리 작업
    • 1. 도장상태 확인 1. 광택 필요성 판단 · 2. 부품 탈착 및 마스킹
    • 2. 광택작업 1. 광택 재료 및 작업공구 · 2. 광택 공정
    • 3. 품질검사 1. 광택 품질 검사 · 2. 광택 결함 보정

실기

자동차보수도장실무 주요 7 · 세부 21 · 세세 63
  • 1. 구도막 제거 작업
    • 1. 도막제거방법 결정하기 1. 도막의 상태, 결함에 따라 제거할 부위를 선정하고, 결정할 수 있다. · 2. 제거부위 선택 후 장비를 결정할 수 있다. · 3. 도막 상태와 범위에 따라도막제거 방법을 선택할 수있다.
    • 2. 구도막 제거하기 1. 샌딩작업시 필요한 장비와 연마지를 선택하여 구도막을 제거할 수 있다. · 2. 리무버의 사용방법과 주의사항을 숙지하고 구도막제거를 할 수 있다. · 3. 인접한 패널의 파손 및 오염방지를 위해 필요한 마스킹 작업을 할 수 있다.
    • 3. 단 낮추기 1. 단 낮추기에 사용되는 장비, 공구 및 재료의 사용방법을 알고 준비할 수 있다. · 2. 연마지를 선택하여 단 낮추기 범위를 파악할 수 있다. · 3. 손상부위에 따른 작업방 법을 파악하여 단 낮추기를할 수 있다.
  • 2. 프라이머 작업
    • 1. 프라이머 선택하기 1. 소재에 따른 적합한 프라이머를 선택할 수 있다. · 2. 도장 작업지침서에 따라 프라이머의 특성·취급방법을 파악할 수 있다. · 3. 차체 부식방지를 위한 도료를 선택할 수 있다.
    • 2. 프라이머 혼합하기 1. 도료의 종류에 따른 혼합비율을 알고, 부피비로 경화제를 혼합할 수 있다. · 2. 도료의 종류에 따른 혼합비율을 알고, 무게비로 경화제를 혼합할 수 있다. · 3. 도장작업 환경에 따른 희석제를 선택하여 혼합할 수있다.
    • 3. 프라이머 도장하기 1. 소재와 도막의 종류에 따른 탈지 작업을 할 수 있다. · 2. 차체 부식방지를 위한 도료와 손상부위에 따라 프라이머를 도장할 수 있다. · 3. 도장 작업지침서에 따라건조기를 조작하여 건조 작업할 수 있다.
  • 3. 퍼티작업
    • 1. 퍼티 혼합하기 1. 손상부위와 소재에 따라퍼티를 선택할 수 있다. · 2. 작업범위와 환경에 따라퍼티와 경화제를 증감할 수있다. · 3. 주제와 경화제를 균일하게 혼합할 수 있다.
    • 2. 퍼티 작업하기 1. 손상부위에 퍼티를 적정 범위·적정량으로 도포할 수있다. · 2. 소재의 종류와 용도에 따라 기공 등의 결함이 발생하지 않도록 퍼티를 도포할 수있다. · 3. 건조작업을 수행하고 건조 상태를 확인 할 수 있다.
    • 3. 퍼티 연마하기 1. 도장 작업지침서에 따라 작업의 용이성을 위해 가이드코트를 사용할 수 있다. · 2. 연마기와 핸드블록을 사용하여, 평활하게 연마작업후 기공 등의 결함을 수정할수 있다. · 3. 도장 작업지침서에 따라 퍼티 연마 전 후 탈지작업을할 수 있다.
  • 4. 서페이서 작업
    • 1. 서페이서 혼합하기 1. 도장면에 따른 적합한 서페이서 도료와 경화제 및 희석제를 선택할 수 있다. · 2. 주제·경화제를 기준 규격에 맞는 비율로 혼합할 수있다. · 3. 희석제를 기준 규격에 맞는 점도로 희석할 수 있다.
    • 2. 서페이서 도장하기 1. 작업에 필요한 마스킹 후탈지할 수 있다. · 2. 적정범위·적정량으로 서페이서를 도장할 수 있다. · 3. 건조장비를 선택하여 완전건조 할 수 있다.
    • 3. 서페이서 연마하기 1. 도장된 품질상태에 따라연마방법을 결정하고 가이드코트를 사용할 수 있다. · 2. 연마기 사용설명서에 따라 연마기·연마지를 선택하여 평활하게 연마할 수 있다. · 3. 서페이서 연마 전 후 탈지 작업을 할 수 있다.
  • 5. 마스킹 작업
    • 1. 마스킹 부위 선택하기 1. 마스킹 적용범위를 결정할 수 있다. · 2. 마스킹 재료와 방법을 선택할 수 있다. · 3. 작업 부위를 세척·탈지 작업할 수 있다.
    • 2. 마스킹하기 1. 마스킹 재료를 사용하여 일반적인 마스킹을 할 수 있다. · 2. 마스킹 재료를 사용하여 특수 마스킹을 할 수 있다. · 3. 마스킹 후 도료가 침투되는 부위가 있는지 점검할 수있다.
    • 3. 마스킹 제거하기 1. 마스킹을 제거할 시기를 결정할 수 있다. · 2. 마스킹 제거 시 도막이 함께 떨어지는 것을 방지할 수있다. · 3. 마스킹 제거 후 테이프 잔존물 제거와 도료가 침투된부위는 수정할 수 있다.
  • 6. 일반 조색작업
    • 1. 색상 확인하기 1. 차량별 색상·색상코드를구분할 수 있다. · 2. 차량별 색상코드 위치를 파악할 수 있다. · 3. 도료업체에서 공급하는 배합표·인터넷 자료로 배합 비를 찾을 수 있다.
    • 2. 색상 조색하기 1. 다양한 조색장치를 이용하여 도료를 혼합 할 수 있다. · 2. 선정된 조색제로 계량조 색과 육안조색을 할 수 있다. · 3. 조색방법에 따라 조색시편을 제작할 수 있다.
    • 3. 색상 비교하기 1. 조색시편과 차량의 색상을 비교할 수 있다. · 2. 조색시편과 차량과의 색상 차이를 판별할 수 있다. · 3. 조색한 데이터를 보관·관리할 수 있다.
  • 7. 베이스·클리어 도장작업
    • 1. 베이스·클리어 혼합하기 1. 유용성 베이스 도료에 희석제를 기준 규격에 맞는 비율로 혼합할 수 있다. · 2. 수용성 베이스 도료에 희석제를 기준 규격에 맞는 비율로 혼합할 수 있다. · 3. 클리어 도료에 경화제를 기준 규격에 맞는 비율로 혼합할 수 있다.
    • 2. 베이스 도장하기 1. 탈지제와 송진포를 이용하여 탈지작업을 할 수 있다. · 2. 스프레이건의 적정한 패턴폭, 공기압력, 토출량을 조절하여 유용성과 수용성 베이스를 도장할 수 있다. · 3. 베이스 도료의 특성에 따른 추천 도장횟수로 도장하여 도막결함을 예방할 수 있다.
    • 3. 클리어 도장하기 1. 스프레이건의 적정한 패턴폭, 공기압력, 토출량을 조절하여 클리어 도장 간격의플래쉬 오프타임을 결정하여 도장 할 수 있다. · 2. 클리어 도료의 특성에 따른 추천 도장횟수로 도장하여 도막결함을 예방할 수 있다. · 3. 건조장비를 선택하여 완전건조 할 수 있다.

합격 기준

필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기48.1%
실기86.4%
0%45%90%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 2,372명 · 합격 1,142명 · 실기 응시 1,185명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
20252,3721,14248.11,1851,02486.4
20242,0611,00448.71,11393283.7
20232,0841,250601,2491,04683.7
20221,59292958.496880082.6
20212,1311,363641,4011,14982
20201,6351,08166.11,2311,05085.3
20192,4971,63965.61,7831,47782.8
20182,0441,36566.81,5891,32883.6
20172,2061,56170.81,7791,40378.9
20162,1671,41365.21,6241,33182

어디서배우지

국비 과정 없음 · 고용24 기준

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 자동차보수도장기능사 과정 찾기 ↗

언제따지

3회차 중 2회차 남음
  • 2026년 정기 기능사 3회필기접수 2026-06-08~06-11 · 필기 2026-06-27~07-02 · 실기 2026-08-29~09-16 · 최종발표 2026-10-02
  • 2026년 정기 기능사 4회필기접수 2026-08-24~08-27 · 필기 2026-09-16~09-21 · 실기 2026-11-14~12-02 · 최종발표 2026-12-11

달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)

지난 1회차 펼치기
  • 2026년 정기 기능사 2회필기접수 2026-03-16~03-20 · 필기 2026-04-04~04-09 · 실기 2026-05-30~06-14 · 최종발표 2026-06-26

뭐나오지

공개문제 1건

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아. 실기 공개문제는 "예시문제" 라서 실제 시험문제와는 달라.

누가따지

누계 2만명 · 가장 많은 나이 19세이하 34%
지금까지 딴 사람2만
19세이하 6,927명 (34.5%)20 ~ 24세 3,110명 (15.5%)25 ~ 29세 2,925명 (14.6%)30 ~ 34세 2,097명 (10.4%)35 ~ 39세 1,728명 (8.6%)40 ~ 44세 1,307명 (6.5%)45 ~ 49세 912명 (4.5%)50 ~ 54세 539명 (2.7%)55 ~ 59세 307명 (1.5%)60 ~ 64세 189명 (0.9%)65세이상 51명 (0.3%)

19세이하가장 많은 나이 19세이하 34%65세이상

누계 20,092명 · 최근 5년 2025년 1,034 · 2024년 943 · 2023년 1,056 · 2022년 816 · 2021년 1,160명

같은 분야

기계 77종