항공산업기사

법령이 요구하는 자리

• 문화·관광·체육 유원 시설업의 사업장에 상시 배치 하여야 하는 안전관리자의 자격 · 안전성검사기관 등록시 인력요건 관광진흥법 시행규칙 ↗
• 산업안전·보건 검사원의 자격 · 안전관리전문기관의 인력ㆍ시설 및 장비 기준 산업안전보건법 시행규칙 ↗
• 에너지·자원 품질검사기관으로 지정받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 · 자체검사자로 승인받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 석유 및 석유대체연료 사업법 시행규칙 ↗
• 승강기 승강기 자체점검 담당 · 승강기 안전관리자의 자격요건 승강기 안전관리법 시행령 ↗, 승강기 안전관리법 시행규칙 ↗
• 자동차·교통 안전검사 업무를 위탁 받기 위하여 갖추어야 하는 기술인력 · 교통안전관리자 시험 일부면제 대상자 궤도운송법 시행규칙 ↗, 교통안전법 시행령 ↗
• 건설·건축 건설기계검사대행자의 시설 및 기술인력보유기준 건설기계관리법 시행규칙 ↗

공무원 — 공무원임용시험령 별표

응시 조건

산업기사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 21가지 펼치기

• 기능사 등급 이상 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 1년이상 실무에 종사한 자
• 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 산업기사 이상의 자격을 취득한 자
• 관련학과 2년제 전문대학졸업자
• 관련학과 2년제 전문대학졸업예정자
• 관련학과 3년제 전문대학졸업자
• 관련학과 3년제 전문대학졸업예정자
• 관련학과 4년제 대학 전과정의 1/2이상 마친자
• 관련학과 5년제 대학 전과정의 1/2이상 마친자
• 관련학과 6년제 대학 전과정의 1/2이상 마친자
• 학점인정등에관한법률 제7조 규정에 의하여 관련학과 41학점 이상을 인정받은 자
• 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
• 고용노동부령이 정하는 기능경기대회 입상자
• 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
• 학점인정등에관한법률 제7조 규정에 의하여 관련학과 81학점 이상을 인정받은 자
• 관련학과의 대학졸업자
• 관련학과의 대학졸업예정자
• 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사 수준의 기술훈련과정"이수자
• 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사 수준의 기술훈련과정"이수예정자
• 학점인정등에관한법률 제7조 규정에 의하여 관련학과 106학점 이상을 인정받은 자
• 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득예정자
• 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득자

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

출제기준 펼치기 — 필기 4과목 · 실기 1과목 · 세부항목 79 · 세세항목 299

적용기간 2027.1.1~2031.12.31 · 객관식 · 2시간

필기

항공역학 20문제 · 주요 3 · 세부 6 · 세세 21

• 1. 공기역학
  • 1. 대기 1. 대기의 구성 · 2. 표준대기 · 3. 공기의 성질
  • 2. 날개이론 1. 날개 단면 형상 · 2. 날개 평면 형상 · 3. 날개의 공력 특성
• 2. 비행역학
  • 1. 비행성능 1. 수평비행성능 · 2. 상승·하강 비행성능 · 3. 선회 비행성능 · 4. 이·착륙 비행성능 · 5. 항속성능 · 6. 특수 비행성능
  • 2. 안정성과 조종성 1. 세로 정안정성 · 2. 가로 정안정성 · 3. 방향 정안정성 · 4. 동안정성 · 5. 조종성
• 3. 프로펠러 및 헬리콥터
  • 1. 프로펠러 추진원리 1. 프로펠러의 추진원리 · 2. 프로펠러의 성능
  • 2. 헬리콥터 비행원리 1. 헬리콥터의 비행원리 · 2. 헬리콥터의 성능

항공기 기체 20문제 · 주요 6 · 세부 8 · 세세 29

• 1. 항공기 기체 일반
  • 1. 항공기 구조 1. 응력 및 변형률 · 2. 재료(철금속, 비철금속, 복합재료) · 3. 부식방지 · 4. 연료계통
• 2. 항공기기체 기본작업
  • 1. 항공기 기계 요소 체결, 고정 1. 항공기 하드웨어 · 2. 체결 및 고정작업 · 3. 일반 공구 및 특수공구
• 3. 항공기 판금작업
  • 1. 판금 작업 1. 전개도 작성 · 2. 마름질 절단 · 3. 판재 성형
  • 2. 리벳 작업 1. 리벳 종류와 규격 · 2. 리벳 작업 및 검사 · 3. 공구
• 4. 항공기 배관작업
  • 1. 튜브 성형 작업 1. 튜브 종류와 규격 · 2. 튜브 성형 작업 및 검사 · 3. 플레어링 작업
  • 2. 호스 연결 1. 호스 종류 및 규격 · 2. 호스 장착 및 검사
• 5. 항공기기체 구조정비작업
  • 1. 항공기 기체 구조 1. 기체 구조 일반 · 2. 동체 및 날개 · 3. 엔진마운트 및 나셀 · 4. 도어 및 윈도우 · 5. 항공기 무게측정 · 6. 항공기 리깅작업
• 6. 항공기 착륙장치 점검
  • 1. 착륙장치계통 1. 착륙장치 · 2. 조향장치 · 3. 휠·타이어 · 4. 브레이크 · 5. 위치, 지시장치

항공기 엔진 20문제 · 주요 5 · 세부 5 · 세세 24

• 1. 항공기 엔진 일반
  • 1. 항공기 엔진 분류와 성능 1. 엔진의 분류 · 2. 열역학 기본법칙 · 3. 왕복엔진의 작동원리 및 성능 · 4. 가스터빈엔진의 작동원리 및 성능
• 2. 항공기 왕복엔진
  • 1. 왕복엔진 구조 및 계통 1. 기본구조 및 점검 · 2. 시동 및 점화계통 · 3. 연료계통 · 4. 윤활계통 · 5. 흡·배기계통
• 3. 항공기 가스터빈엔진
  • 1. 항공기가스터빈엔진 구조 1. 흡입구 · 2. 압축기 · 3. 연소기 · 4. 터빈 · 5. 배기노즐 · 6. 시동 및 점화계통 · 7. 연료계통 · 8. 윤활계통 · 9. 방빙 및 냉각계통
• 4. 항공기가스터빈엔진 부품검사
  • 1. 부품손상 및 상태검사 1. 육안검사 · 2. 내시경검사 · 3. 비파괴검사
• 5. 항공기프로펠러 점검
  • 1. 프로펠러 구조 및 계통 1. 프로펠러 구조 및 명칭 · 2. 프로펠러 계통 및 작동 · 3. 프로펠러 검사

항공기 계통 20문제 · 주요 11 · 세부 19 · 세세 58

• 1. 항공전기 계통
  • 1. 전기회로 1. 직류와 교류 · 2. 회로보호장치 및 제어장치 · 3. 직류 및 교류 측정장비
  • 2. 직류 및 교류 전력 1. 축전지 · 2. 직류 및 교류 발전기 · 3. 직류 및 교류 전동기
  • 3. 변압, 변류 및 정류기 1. 변압, 변류 및 정류기
• 2. 항공기 공·유압, 여압 및 공기조화계통
  • 1. 공·유압 1. 공압계통 · 2. 유압계통
  • 2. 여압 및 공기조화 1. 여압 및 공기조화계통 · 2. 산소계통
• 3. 항공 전기·전자 기본 작업
  • 1. 기본배선 작업 1. 전선 연결 · 2. 부품 납땜
• 4. 항공 전기·전자계통 점검
  • 1. 측정장비 사용 1. 측정과 오차 · 2. 측정장비
  • 2. 매뉴얼 활용 1. 항공기정비매뉴얼(AMM) 개념 · 2. 결함분리매뉴얼(FIM) 개념 · 3. 배선매뉴얼(WDM) 개념
• 5. 항공기 조명계통 점검
  • 1. 조명장치 1. 기내조명장치 · 2. 외부조명장치 · 3. 비상조명장치
• 6. 항공기 화재방지계통 점검
  • 1. 화재 탐지 및 방지 1. 화재의 등급 및 특성 · 2. 화재·과열 탐지 계통의 종류 및 특성 · 3. 연기 감지기 종류 및 특성 · 4. 소화장치
• 7. 항공기 통신계통 점검
  • 1. 통신장치 1. 단파(HF)통신장치 · 2. 초단파(VHF)통신장치 · 3. 위성통신(SATCOM)장치 · 4. 인터폰장치 · 5. 비상조난신호장치(ELT)
• 8. 항공기 항법계통 점검
  • 1. 항법장치 1. 무선항법장치 · 2. 관성항법장치 · 3. 위성항법장치 · 4. 보조항법장치 · 5. 계기착륙장치
  • 2. 자동비행장치 1. 자동조종장치 · 2. 자동추력제어장치
• 9. 항공기 계기계통 점검
  • 1. 계기 점검 1. 항공계기일반 · 2. 피토 정압계통계기 · 3. 압력 및 온도계기 · 4. 동조계기 · 5. 회전계기 · 6. 액량 및 유량계기 · 7. 자기 및 자이로 계기
  • 2. 비행기록장치 점검 1. 조종실음성기록장치(CVR) · 2. 비행자료기록장치(DFDR) · 3. 신속조회기록장치(QAR)
  • 3. 음성경고장치 점검 1. 음성경고장치 종류 및 기능 · 2. 음성경고장치 구성
  • 4. 집합계기 점검 1. 집합계기 종류 및 기능 · 2. 집합계기 구성
• 10. 항공기 제빙·방빙·제우 계통 점검
  • 1. 제빙·방빙·제우 계통 1. 제빙계통 · 2. 방빙계통 · 3. 제우계통
• 11. 항공기 안전관리
  • 1. 안전관리 일반 1. 정비 매뉴얼 안전 절차 · 2. 화재 및 예방 · 3. 산업안전보건법(항공기 지상 안전 분야) · 4. 항공안전관리시스템(SMS:safety management system)기본 개요

실기

항공정비 실무 주요 9 · 세부 41 · 세세 167

• 1. 항공기기체 기본작업
  • 1. 볼트, 너트, 스크루 작업하기 1. 볼트를 장·탈착 할 수 있다. · 2. 너트를 장·탈착 할 수 있다. · 3. 스크루를 장·탈착 할 수있다.
  • 2. 토크렌치 작업하기 1. 볼트와 너트에 토크 규정값을 줄 수 있다. · 2. 스크루(screw)에 토크 규정 값을 줄 수 있다. · 3. 잠금 너트에 토크 규정 값을 줄 수 있다. · 4. 기타 하드웨어에 토크 규정 값을 줄 수 있다.
  • 3. 부품 안전 고정 작업하기 1. 부품 고정 작업에 적합한 안전결선 와이어의 재질과규격을 선택할 수 있다. · 2. 부품 고정 작업에 적합한 코터핀 재질과 규격을 선택할 수 있다. · 3. 공구를 이용하지 않는 수 작업에 의한 복선식 안전결선 작업을 수행할 수 있다. · 4. 공구를 이용하지 않는 수 작업에 의한 단선식 안전결선 작업을 수행할 수 있다. · 5. 와이어 트위스터(wire twister)를 이용한 복선식 안전결선 작업을 수행할 수 있다. · 6. 부품을 토크렌치로 고정한 후 코터핀으로 안전고정 작업을 수행할 수 있다. · 7. 안전결선, 코터핀 작업 후정비지침서에 근거한 검사를 수행할 수 있다.
• 2. 항공기 판금작업
  • 1. 전개도 작성하기 1. 실제 치수의 부품 평면도를 작성할 수 있다. · 2. 실제 치수의 부품 정면도를 작성할 수 있다. · 3. 전개도 작성 방법에 따라 부품의 전개도를 작성할 수있다.
  • 2. 마름질 절단하기 1. 도면의 치수에 적합하게판재를 전단기로 절단할 수있다. · 2. 전개도 표시대로 판재에 금긋기 작업을 할 수 있다. · 3. 표시된 절단선대로 판재를 절단할 수 있다.
  • 3. 판재 이음하기 1. 두 개의 판재 이음 작업할때 겹치는 부분의 여유 길이를 계산할 수 있다. · 2. 겹쳐진 두 개의 판재를 이음 작업할 수 있다. · 3. 두 개의 판재에 리벳 건을 사용하여 리벳 이음 작업할수 있다.
  • 4. 판재 성형하기 1. 판재의 굽힘 작업을 수행할 수 있다. · 2. 판재의 플랜지 성형 방법을 수행할 수 있다. · 3. 판재의 곡면 성형으로 날개의 앞부분을 제작할 수 있다.
  • 5. 판재 리벳 결합 작업하기 1. 판재결합 작업에 적합한 리벳의 종류와 리벳치수를 선정할 수 있다. · 2. 결합할 판재에 리벳작업을 위한 드릴 작업을 수행할수 있다. · 3. 리벳 건으로 리벳 작업을 수행할 수 있다. · 4. 판재에 리벳 성형 후 검사를 수행할 수 있다. · 5. 판재의 성형된 리벳에서불량리벳을 제거할 수 있다. · 6. 리벳의 종류와 판재의 두께에 따라 리벳을 배열할 수있다.
• 3. 항공기 배관작업
  • 1. 굽힘 성형하기 1. 튜브커터를 사용하여 튜브를 절단할 수 있다. · 2. 튜브를 실측된 치수로 정 확하게 굽힘 성형 작업을 수행할 수 있다. · 3. 튜브 성형공정 후 검사 작업을 수행할 수 있다.
  • 2. 플레어 작업 후 연결하기 1. 수공구로 단일 플레어 작업을 수행할 수 있다. · 2. 수공구로 이중 플레어 작업을 수행할 수 있다. · 3. 플레어링 장비를 이용하여 플레어 작업을 수행할 수있다. · 4. 플레어 튜브를 장착할 수있다. · 5. 플레어 튜브 장착 상태에 대한 검사와 조치 방법을 수행할 수 있다.
  • 3. 플레어리스 연결하기 1. 플레어리스 연결 작업을 수행할 수 있다. · 2. 슬리브 스웨이지 연결 작업을 수행할 수 있다. · 3. 플레어리스 접합 부분의 검사를 수행할 수 있다. · 4. 플레어리스 튜브 장착할수 있다. · 5. 플레어리스 튜브 장착 상태에 대한 검사와 조치 방법을 수행할 수 있다.
  • 4. 호스 연결하기 1. 가용성 호스를 식별할 수있다. · 2. 호스에 피팅 연결 작업을 수행할 수 있다. · 3. 호스에 데칼 부착 작업을 수행할 수 있다. · 4. 호스를 올바르게 장착할수 있다.
• 4. 항공기왕복엔진 실린더 점검
  • 1. 실린더 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 실린더 상태를 검사할 수있다. · 2. 실린더 내경을 측정할 수있다. · 3. 실린더를 교환할 수 있다.
  • 2. 실린더 밸브 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 실린더 밸브를 검사할 수있다. · 2. 실린더 밸브 간극을 조절할 수 있다. · 3. 실린더 밸브를 교환할 수있다.
  • 3. 실린더 압축 검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 실린더 압축 상태를 점검할 수 있다. · 2. 실린더 압축링을 교환할수 있다. · 3. 실린더 압축 시험기를 사용할 수 있다.
  • 4. 실린더 오일 누설 검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 실린더 오일 누설상태를 · 검사할 수 있다. · 2. 실린더 오일링을 교환할수 있다. · 3. 오일 누설량을 측정할 수있다.
  • 5. 피스톤 검사하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 피스톤, 피스톤링 상태를 검사할 수 있다. · 2. 피스톤의 이물질을 연마, 부식등의 방법으로 제거할수 있다. · 3. 피스톤, 피스톤링을 교환할 수 있다.
• 5. 항공기왕복엔진 점화계통 점검
  • 1. 마그네토 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 마그네토의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 2. 마그네토의 타이밍을 조절할 수 있다. · 3. 마그네토를 교환할 수 있다.
  • 2. 점화 플러그 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 점화 플러그를 세척, 검사할 수 있다. · 2. 점화 플러그의 간극을 조절할 수 있다. · 3. 점화 플러그를 교환할 수있다.
  • 3. 점화 배선 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 점화 배선을 검사할 수있다. · 2. 점화 배선의 절연상태를 검사할 수 있다. · 3. 점화 배선을 교환할 수 있다.
  • 4. 점화 시기 조절하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 점화 시기를 검사할 수있다. · 2. 점화 시기를 조절할 수 있다. · 3. 엔진과 마그네토의 점화시기를 맞출 수 있다.
  • 5. 브레이커 포인트 점검하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 브레이커 포인트를 검사할 수 있다. · 2. 브레이커 포인트 간격을측정하고 조절할 수 있다. · 3. 브레이커 포인트를 교환할 수 있다.
  • 6. 콘덴서 교환하기 1. 점검매뉴얼, 점검표에 따라 콘덴서를 검사할 수 있다. · 2. 콘덴서의 최소 용량을 검사할 수 있다. · 3. 콘덴서를 교환할 수 있다.
• 6. 항공기가스터빈엔진계통고장탐구
  • 1. 시동계통 고장탐구하기 1. 정비지침서, 장비매쥬얼로부터 시동계통의 구성, 구성품의 종류와 기능을 조사하고, 시동계통의 작동절차와 고장원인에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 엔진 시동계통 고장탐구에 필요한 장비와 공구에 대한 사용과 취급을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 엔진을 시동시킬 수 있다. · 4. 엔진을 비상 정지시킬 수있다. · 5. 시동결함 원인을 결함수분석도에 따라 분석할 수 있다. · 6. 시동 작동 후 고장탐구 결과를 정비기록 문서로 작성할 수 있다.
  • 2. 점화계통 고장탐구하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼로부터 점화계통의 구성, 구성품의 종류와 기능을 조사하고, 점화계통의 작동절차와 고장원인에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 엔진 점화계통 고장탐구에 필요한 장비와 공구의 사용과 취급을 올바로 수행할 · 수 있다. · 3. 시동점화릴레이와 비상점화스위치의 기능을 점검할수 있다. · 4. 이그나이터(igniter)를 교환할 수 있다. · 5. 점화결함 원인을 결함수분석도에 따라 분석할 수 있다. · 6. 점화 작동 후 고장탐구 결과를 정비기록 문서로 작성할 수 있다.
  • 3. 연료계통 고장탐구하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼로부터 연료계통의 구성, 구성품의 종류와 기능을 조사하고, 연료계통의 작동절차와 고장원인에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 엔진 연료계통 고장탐구에 필요한 장비와 공구의 사용과 취급을 올바로 수행할수 있다. · 3. 이그나이터가 정상인 상태에서 연료가 점화되지 않을 때 고장조치를 할 수 있다. · 4. 과도한 연료의 누설이 발생했을 때 고장 조치를 할수 있다. · 5. 엔진의 회전수가 100%RPM에 도달하지 못하는 경우 고장 조치를 할 수 있다. · 6. 연료계통에 대한 고장탐구 결과를 정비기록 문서로 작성할 수 있다.
  • 4. 윤활계통 고장탐구하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼로부터 윤활계통의 구성, 구성품의 종류와 기능을 조사하고, 윤활계통의 작동절차와 고장원인에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 윤활계통 고장탐구에 필요한 장비와 공구의 사용과취급을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 윤활유 압력이 규정이하일 때 고장 조치를 할 수 있다. · 4. 윤활유 압력이 규정이상일 때 고장 조치를 할 수 있다. · 5. 윤활유 누설이 발생하는 경우 고장 조치를 할 수 있다. · 6. 윤활계통 고장탐구 결과를 정비기록 문서로 작성할수 있다.
  • 5. 공압계통 고장탐구하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼로부터 공압계통의 구성, 구성품의 종류와 기능을 조사하고, 공압계통의 작동절차와 고장원인에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 공압계통 고장탐구에 필요한 장비와 공구의 사용과취급을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 방빙계통의 고장 수리작업을 수행할 수 있다. · 4. 여압계통의 고장 수리작업을 수행할 수 있다. · 5. 냉각계통의 고장 수리작업을 수행할 수 있다. · 6. 공압계통 고장탐구 결과에 대한 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
  • 6. 출력계통 고장탐구하기 1. 정비지침서, 장비매뉴얼로부터 출력계통의 구성, 구성품의 종류와 기능을 조사하고, 출력계통의 작동절차와 고장원인에 대한 자료를 수집할 수 있다. · 2. 출력계통 고장탐구에 필요한 장비와 공구의 사용과취급을 올바로 수행할 수 있다. · 3. 주연료 계통의 출력을 점검하고 조절할 수 있다. · 4. 비상연료 계통의 출력을점검하고 조절할 수 있다. · 5. 엔진의 진동, 서지(surge), 잡음, 실속, 배기가스 온도상승 현상에 대한 원인을 분석할 수 있다. · 6. 출력계통 고장탐구 결과에 대한 정비기록 문서를 작성할 수 있다.
• 7. 항공 전기·전자계통 점검
  • 1. 측정장비 사용하기 1. 사용법설명서(instruction)에 따라 멀티미터(multimeter)를 사용하여 저항, 전압, 전류를 측정할 수있다. · 2. 사용법설명서에 따라 절연저항계(megohmmeter)를 사용하여 절연저항을 측정할 수 있다. · 3. 사용법설명서에 따라 오실로스코프(oscilloscope)를 사용하여 주파수를 측정할수 있다.
  • 2. 항공기정비매뉴얼(AMM)활용하기 1. 항공기정비매뉴얼의 입문서(introduction)에 따라 동체의 위치(station)를 찾을수 있다. · 2. 항공기정비매뉴얼의 입문서에 따라 계통의 개요(description)를 찾을 수 있다. · 3. 항공기정비매뉴얼의 입문서에 따라 해당 구성품의 장·탈착 절차를 찾을 수 있다. · 4. 항공기정비매뉴얼의 입문서에 따라 해당 구성품의 작동 절차를 찾을 수 있다.
  • 3. 결함분리매뉴얼(FIM) 활용 하기 1. 결함분리매뉴얼(fault isolation manual)의 입문서(introduction)에 따라 결함 확인 절차를 찾을 수 있다. · 2. 결함분리매뉴얼의 입문서에 따라 결함 해소 방법을찾을 수 있다. · 3. 결함분리매뉴얼의 입문서에 따라 결함 예상 부품의위치를 찾을 수 있다. · 4. 결함분리매뉴얼의 입문서에 따라 결함 예상 부품의작업절차를 찾을 수 있다.
  • 4. 배선매뉴얼(WDM) 활용하기 1. 배선매뉴얼(wiring diagram manual)의 입문서에 따라 계통의 회로도를 분석할 수 있다. · 2. 배선매뉴얼의 부품리스트(equipment list)에 따라 해당 구성품의 부품번호를 찾을 수 있다. · 3. 배선매뉴얼의 전선리스트(wire list)에 따라 전선의 부품번호를 찾을 수 있다. · 4. 배선매뉴얼의 입문서(introduction)에 따라 해당 구성품의 장착위치를 찾을수 있다. · 5. 배선매뉴얼의 회로도에 따라 회로를 점검할 수 있다.
• 8. 항공 전기ㆍ전자 기본 작업
  • 1. 전선 교환하기 1. 기본배선작업매뉴얼(standard wiring practice manual)의 배선조립과 장착절차에 따라 해당 전선을 교환할 수 있다. · 2. 기본배선작업매뉴얼의 배선조립과 장착절차에 따라 해당 전선을 전선다발에 묶을 수 있다. · 3. 기본배선작업매뉴얼의 배선조립과 장착절차에 따라 해당 전선다발을 장착할 수 · 있다.
  • 2. 커넥터(connector) 작업하기 1. 기본배선작업매뉴얼의 커넥터작업절차에 따라 커넥터 부품번호를 식별할 수 있다. · 2. 기본배선작업매뉴얼의 커넥터작업절차에 따라 커넥터 콘택트(connector contact)의 부품번호를 찾을수 있다. · 3. 기본배선작업매뉴얼의 커넥터작업절차에 따라 커넥터 수리에 필요한 공구를 선정할 수 있다 · 4. 기본배선작업매뉴얼의 커넥터작업절차에 따라 커넥터에서 콘택트(contact)를 빼낼 수 있다. · 5. 기본배선작업매뉴얼의 커넥터작업절차에 따라 콘택트 크림핑(contact crimping)작업을 할 수 있다. · 6. 기본배선작업매뉴얼의 커넥터작업절차에 따라 커넥터에 콘택트를 삽입할 수 있다.
  • 3. 터미널(terminal) 작업하기 1. 기본배선작업매뉴얼의 터미널작업절차에 따라 해당터미널을 선정할 수 있다. · 2. 기본배선작업매뉴얼의 터미널작업절차에 따라 터미널 크림핑공구(crimping tool)를 선정할 수 있다. · 3. 기본배선작업매뉴얼의 터미널작업절차에 따라 터미널 크림핑 작업을 할 수 있다.
  • 4. 스플라이스(splice) 작업하기 1. 기본배선작업매뉴얼의 스플라이스 작업절차에 따라 해당 스플라이스(splice)를 선정할 수 있다. · 2. 기본배선작업매뉴얼의 스플라이스작업절차에 따라 스플라이스 크림핑공구를 선정할 수 있다. · 3. 기본배선작업매뉴얼의 스플라이스작업절차에 따라 스플라이스 크림핑 작업을할 수 있다.
  • 5. 납땜 작업하기 1. 회로도에 따라 회로를 구 성할 수 있다 · 2. 회로소자를 판별할 수 있다. · 3. 납땜작업을 할 수 있다.
• 9. 항공기 조명계통 점검
  • 1. 내부조명장치 점검하기 1. 항공기정비매뉴얼의 내부조명장치 작동절차에 따라내부조명장치의 고장을 탐 구할 수 있다. · 2. 항공기정비매뉴얼의 내부조명장치 램프 장·탈착절차에 따라 램프(lamp)를 교환할 수 있다. · 3. 항공기정비매뉴얼의 안정기 장·탈착절차에 따라 안정기(ballast)를 교환할 수 있다. · 4. 항공기정비매뉴얼의 내부조명장치 작동절차에 따라내부조명장치의 작동을 시험할 수 있다.
  • 2. 외부조명장치 점검하기 1. 항공기정비매뉴얼의 외부조명장치 작동절차에 따라외부조명장치의 고장을 탐 구할 수 있다. · 2. 항공기정비매뉴얼의 외부조명장치 램프 장·탈착절차에 따라 램프를 교환할 수있다. · 3. 항공기정비매뉴얼의 변압기 장·탈착절차에 따라 변압기(transformer)를 교환할 수있다. · 4. 항공기정비매뉴얼의 외부조명장치 작동절차에 따라외부조명장치의 작동을 시험할 수 있다.
  • 3. 비상조명장치 점검하기 1. 항공기정비매뉴얼의 비상조명장치 작동절차에 따라비상조명장치의 고장을 탐 구할 수 있다. · 2. 항공기정비매뉴얼의 비상조명장치 램프 장·탈착절차에 따라 램프를 교환할 수있다. · 3. 항공기정비매뉴얼의 비상조명장치 배터리 장·탈착절차에 따라 배터리를 교환할수 있다. · 4. 항공기정비매뉴얼의 비상조명장치 작동절차에 따라비상조명장치의 작동을 시험할 수 있다.

2025년 필기 응시 1,307명 · 합격 502명 · 실기 응시 610명

연도별 응시·합격자 수

연도	필기 응시	합격	%	실기 응시	합격	%
2025	1,307	502	38.4	610	378	62
2024	1,655	597	36.1	687	416	60.6
2023	1,958	706	36.1	923	581	62.9
2022	2,565	1,054	41.1	1,377	907	65.9
2021	3,437	1,418	41.3	1,885	1,135	60.2
2020	3,686	1,696	46	2,326	1,425	61.3
2019	4,874	1,696	34.8	2,190	1,039	47.4
2018	4,737	1,617	34.1	2,295	1,264	55.1
2017	5,635	1,500	26.6	2,352	1,112	47.3
2016	5,631	1,800	32	2,103	1,157	55

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 항공산업기사 과정 찾기 ↗

• 2026년 정기 기사 3회필기접수 2026-07-20~07-23 · 필기 2026-08-07~09-01 · 실기 2026-10-24~11-13 · 최종발표 2026-12-18

달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)

지난 2회차 펼치기

• 2026년 정기 기사 1회필기접수 2026-01-12~01-15 · 필기 2026-01-30~03-03 · 실기 2026-04-18~05-06 · 최종발표 2026-06-12
• 2026년 정기 기사 2회필기접수 2026-04-20~04-23 · 필기 2026-05-09~05-29 · 실기 2026-07-18~08-05 · 최종발표 2026-09-11

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아. 실기 공개문제는 "예시문제" 라서 실제 시험문제와는 달라.

• [공개문제]항공산업기사

누계 24,044명 · 최근 5년 2025년 457 · 2024년 546 · 2023년 750 · 2022년 1,053 · 2021년 1,248명

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