궤도장비정비기능사 — 합격률·응시자격·시험과목·쓰임

뭔데

궤도장비인 전차, 장갑차, 자주포에 관한 지식과 기능을 가지고 장비의 운용, 유지, 보 수에 필요한 정비 업무를 수행 함

개요

최근 방위산업분야는 국산화를 통한 대량생산체계의 구축으로 질적으로나 양적으로 크 게 팽창되고 있으며, 궤도장비는 특성 상 고도의 기술력 집합체로서 전문화 및 효율적 운용, 유지, 보수를 필요로 한다.

따라서 우수한 정비요원을 양성하고, 군내에서 뿐만 아니라 민간부분에서도 체계적이고 기술적으로 검증된 우수한 인력을 확보하여 방위산 업분야의 정비지원체제를 뒷받침하고자 하는 목적으로 제정됨

하는 일

궤도장비인 전차, 장갑차, 자주포에 관한 지식과 기능을 가지고 장비의 운용, 유지, 보 수에 필요한 정비 업무를 수행 함

변천

2003년 궤도장비정비기능사로 신설 (대통령령 제18116호, 2003.11.4)

왜따지

법령 8개 조항 · 공무원 3개 직류

법령이 요구하는 자리

건설·건축 건설기계검사대행자의 시설 및 기술인력보유기준 · 기계식주차장의 보수업을 등록 하려는 자가 갖추어야할 기술인력 건설기계관리법 시행규칙 ↗, 주차장법 시행령 ↗
에너지·자원 품질검사기관으로 지정받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 · 자체검사자로 승인받으려는 자가 확보하여야 하는 검사인력 석유 및 석유대체연료 사업법 시행규칙 ↗
승강기 승강기 자체점검 담당 · 승강기 안전관리자의 자격요건 승강기 안전관리법 시행령 ↗, 승강기 안전관리법 시행규칙 ↗
문화·관광·체육 유원 시설업의 사업장에 상시 배치 하여야 하는 안전관리자의 자격 관광진흥법 시행규칙 ↗
산업안전·보건 검사원의 자격 산업안전보건법 시행규칙 ↗

진로·전망

군 궤도장비 (전차/장갑차/자주포)에 대한 지속적인 전력증강사업으로 군 및 방위산업 체에서 정비인력 소요가 증가 함
군 특기병 모집 시와 군 전역 후 방위산업체 관련 민간 사업체 취업 시 유리할 것으 로 예상 됨

공무원 — 공무원임용시험령 별표

경력경쟁채용8급 경력 4년 — 3개 직류 · 9급 경력 2년 — 3개 직류

가산점 3%공업/일반기계, 공업/농업기계, 공업/운전

어떻게따지

기능사 등급 · 과목 2개 · 모두 61문항 · 합격 기준

응시 조건

기능사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 1가지 펼치기

제한없음

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

필기 · 1교시 · 객관식

궤도장비정비, 공유압 일반, 일반기계공학 및 안전60문항 · 60분

실기 · 1교시 · 작업형

궤도장비 정비작업1문항 · 60분

출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 57 · 세세항목 154

적용기간 2024.1.1~2028.12.31 · 객관식 · 1시간

필기

궤도장비정비, 공유압 일반, 일반기계공학 및 안전 60문제 · 주요 4 · 세부 23 · 세세 58

1. 일반기계공학
- 1. 기계공작 1. 손 다듬질 · 2. 측정 · 3. 공작기계 가공
- 2. 기계요소 1. 결합용 기계요소 · 2. 전동용 기계요소 · 3. 스프링 및 축과 베어링
- 3. 용접일반 1. 용접일반 및 피복아크 용접 · 2. 가스용접 · 3. 특수용접
2. 궤도장비정비
- 1. 전차 동력발생장치 1. 동력 발생장치 구조 및 기능 · 2. 동력 발생장치 검사 정비
- 2. 전차 전기장치 1. 전기장 치구조 및 기능 · 2. 전기장치 검사 정비
- 3. 전차 동력전달장치 1. 동력 전달장치 구조 및 기능 · 2. 동력 전달장치 검사 정비
- 4. 전차 현수장치 1. 현수장치 구조 및 기능 · 2. 현수장치 검사 정비
- 5. 전차 포탑장치 1. 포탑장치 구조 및 기능 · 2. 포탑장치 검사 정비 · 3. 사통장치 구조 및 기능 · 4. 사통장치 검사 정비
- 6. 전차의 기타장치 1. 기타장치 구조 및 기능 · 2. 기타장치 검사 정비
- 7. 자주포 동력발생장치 1. 동력발생장치 구조 및 기능 · 2. 동력발생장치 검사 정비
- 8. 자주포 동력전달장치 1. 동력전달장치 구조 및 기능 · 2. 동력전달장치 검사 정비
- 9. 자주포 현수장치 1. 현수장치 구조 및 기능 · 2. 현수장치 검사 정비
- 10. 자주포 포탑장치 1. 포탑장치 구조 및 기능 · 2. 포탑장치 검사 정비
- 11. 자주포 기타장치 1. 기타장치 구조 및 기능 · 2. 기타장치 검사 정비
- 12. 장갑차 동력발생장치 1. 동력발생장치 구조 및 기능 · 2. 동력발생장치 검사 정비
- 13. 장갑차 동력전달장치 1. 동력전달장치 구조 및 기능 · 2. 동력전달장치 검사 정비
- 14. 장갑차 현수장치 1. 현수장치 구조 및 기능 · 2. 현수장치 검사 정비
3. 유압일반
- 1. 유압기초 이론 1. 유압의 원리 · 2. 유압의 장단점 · 3. 유압유의 종류 · 4. 유압유의 판별법 및 관리 방법
- 2. 유압장치의 구성 및 부속기기 1. 유압 펌프의 종류 및 특징 · 2. 유압 제어밸브 · 3. 유압실린더의 종류 · 4. 축압기의 및 배관 이음
- 3. 유압회로의 구성 1. 유압 기초회로의 구성 · 2. 유압기호 · 3. 유압회로 해석
- 4. 궤도장비 유압장치 1. 전차 유압장치의 구성 및 회로 · 2. 자주포 유압장치의 구성 및 회로 · 3. 장갑차 유압장치의 구성 및 회로
4. 안전관리
- 1. 산업안전일반 1. 안전기준 및 재해 · 2. 안전보건표지
- 2. 기계 및 공구에 대한 안전 1. 기계 및 기기 취급 · 2. 전동 및 공기공구 · 3. 수공구

실기

궤도장비 정비작업 주요 7 · 세부 34 · 세세 96

1. 엔진
- 1. 파워팩 제거 설치하기 1. 작업 전 위험 요소를 검토할 수 있다. · 2. 인원, 공구, 시설을 확인후 작업을 정확히 실시할 수있다. · 3. 규정에 맞는 공구를 사용하여 작업을 정확히 실시할수 있다. · 4. 기술교범에 준해서 순서에 맞게 실시할 수 있다. · 5. 제거 설치 간 포탑 전동조작을 금지할 수 있다. · 6. 파워팩 무게와 크레인의 인양 능력을 확인할 수 있다.
- 2.. 외부 시동작업하기 1 외부시동 케이블을 정확히연결하여 시동할 수 있다. · 2 각 장치의 상태를 점검할수 있다.
- 3. 압축 압력 측정하기 1. K1계열, K200계열의 규정값을 확인할 수 있다. · 2. 압축압력의 측정시기 및 방법을 설명할 수 있다. · 3. 압축압력이 규정값보다높거나 낮은 이유를 설명할수 있다.
- 4. 시동 전동기 점검ㆍ교환하기 1. 배선의 연결 상태 및 축전지의 상태를 확인할 수 있다. · 2. 시동 전동기의 작동원리를 설명할 수 있다.
- 5. 공회전 속도 점검ㆍ조정하기 1. K1계열(850-890rpm), K55계열(600-650rpm), K200계열(500-550rpm)의 규정값을 확인하고 규정값으로 조정할 수 있다. · 2. 공회전 속도의 의미를 설명할 수 있다. · 3. 온간 상태에서 공회전 속도를 조정할 수 있다.
- 6. 전차 엔진 송풍기 점검ㆍ교환하기 1. 600rpm에서 작동하고100rpm이하에서 정지하는지 확인할 수 있다. · 2. 주 전원을 ON 상태에서조종수 조종판의 스위치, EMS의 시험 스위치를 작동 하여 작동 여부를 확인할 수있다. · 3. 엔진 송풍기의 기능을 설명할 수 있다.
2. 변속기
- 1. 오일 여과기 교환하기 1. 전ㆍ후진 변속 상태를 확인할 수 있다. · 2. 오일 여과기의 기능을 설명할 수 있다.
- 2. 장갑차 축이음 결합체 점검ㆍ교환하기 1. 링크의 교환 시 6개를 동시에 교환할 수 있다. · 2. 링크 무게 및 볼트 무게측정 시 최대 최소치가 2g이내인지 확인할 수 있다
- 3. 장갑차 원심 클러치 점검ㆍ교환하기 1. 마모 게이지로 색깔에 따른 마모량으로 교환시기를 판단할 수 있다.
3. 차체
- 1. 기동륜 점검ㆍ교환하기 1. 육안검사 또는 게이지 검사로 사용 가능 여부를 판단할 수 있다.
- 2. 보기륜, 보기암 점검ㆍ교환하기 1. 고무의 손상 상태를 확인할 수 있다. · 2.. 리프터를 정확한 위치에 설치 후 차량을 전방으로 움 · 직일 수 있다. · 3. 보기륜 고정 부분의 장착부 구멍을 확인할 수 있다.
- 3. 종감속기 오일 점검ㆍ교환하기 1. 오일의 변질, 수분 함유 등을 확인할 수 있다. · 2. 오일의 누출 여부를 확인하고 오일량을 확인할 수 있다. · 3. 점검구를 개방하여 흘러내리면 정상의 양인지를 확인할 수 있다.
- 4. 궤도 이단 연결하기 1. 커넥터와 중앙 가이드를 규정 우력으로 조일 수 있다. · 2. 장도를 최대한 느슨하게한 후 중앙 궤도를 이단할수 있다. · 3. 궤도 연결시 궤도 고정구를 사용하여 연결할 수 있다.
- 5. 보기륜 허브 점검ㆍ교환하기 1. 그리스 및 오일의 누유, 주유 상태를 확인할 수 있다. · 2. 오일 실 및 베어링의 상태를 확인할 수 있다. · 3. 주유 및 배유 플러그의 상태를 확인할 수 있다.
- 6. 궤도 링크, 패드 점검ㆍ교환하기 1. 링크 핀 부싱의 마모를 확인할 수 있다. · 2. 커넥터의 외관을 확인할수 있다. · 3. 패드의 마모를 측정할 수있다.
- 7. 토션바 점검ㆍ교환하기 1. 측면의 화살표 및 숫자로좌ㆍ우측을 확인할 수 있다. · 2. 지렛대를 이용 보기암을들 수 있다.
- 8. 전차 유기압 현수장치 오일 ㆍ질소 점검하기 1. 압력 제거 후 질소 점검 확인할 수 있다. · 2. 질소에 유압유가 섞여 나오면 유기압 현수장치를 교환할 수 있다.
- 9. 전차 펌프 구동기 오일 점검ㆍ보충하기 1. 규정된 오일을 준비할 수있다. · 2. 균열 파손 누유를 확인할수 있다. · 3. 점검구 볼트를 풀어서 한방울씩 떨어지는지를 관찰할 수 있다.
- 10. 장갑차, 자주포 장도 조절기 교환하기 1. 그리스 펌프를 이용하여충유, 배출을 통하여 장도 조절기를 점검할 수 있다. · 2. 현수장치에 설치된 장도조절기를 제거할 수 있다.
4. 포탑
- 1. 전차포탑 회로망 상자 교환하기 1. 포탑 회로망 상자의 기능을 설명할 수 있다. · 2. 회로 차단기의 작동 여부를 판단하고 배선 커넥터의 연결 상태를 확인할 수 있다. · 3. 접지선을 제거한 후 고정 볼트 너트를 풀어서 포탑 회로망 상자를 제거할 수 있다.
- 2. 전차의 고저선회 서보의 여과기 교환하기 1. 외관상 차동 압력 지시기의 돌출 여부를 확인할 수있다. · 2. 볼트를 풀고 여과기를 제거할 수 있다.
- 3. 통풍 모터 점검ㆍ교환하기 1. 통풍 모터의 모터 부분의 고정 볼트를 풀어서 제거할수 있다.
- 4. 전차 노벡 점검ㆍ교환하기 1. 노벡의 기능을 설명할 수있다. · 2. 수동 모터의 유압 라인을제거하고 수동 모터를 제거할 수 있다. · 3. 육모 볼트를 풀어서 노벡을 제거할 수 있다.
5. 전기
- 1. 축전지 액 점검ㆍ비중 측정하기 1. 축전지의 액 수준이 극판위 10∼13mm인지 확인하고부족 시 증류수를 보충할 수있다. · 2. 비중계를 이용 비중을 측정할 수 있다.(1.280 : 완전 충전, 1.250 : 보충 전, 1.080: 완전 방전) · 3. 통풍구의 막힘 및 단자의 연결 청결 상태를 확인할 수있다.
- 2. 전차의 축전지 직병렬 배선제거 결합하기 1. 축전지 액의 누출과 스파크(단락)에 주의할 수 있다. · 2. 제거 시 ?선부터, 연결 시+선부터 결합할 수 있다.
- 3. 등화장치 점검ㆍ수리하기 1. 각 스위치의 작동(좌1, 좌2, 우1, 우2)에 따른 점등되는 등을 확인할 수 있다.
6. 유압
- 1. 장갑차 중간기어 상자 오일 점검ㆍ보충하기 1. 체결 및 연결부위의 누유 상태를 점검할 수 있다. · 2. 오일 수준이 점검창의1/2수준에 있는지 확인하고부족 시 보충할 수 있다.(4리터)
- 2. 장갑차 유압 펌프 공기 검출하기 1. 유압 펌프의 기능 및 유압회로를 설명할 수 있다. · 2. 작동, 유량, 누유 시험을 실시할 수 있다. · 3. 반드시 시동을 끈 후 공기검출을 실시할 수 있다.
- 3. 장갑차 램프 실린더 교환하기 1. 안전을 위하여 램프를 열어 내린 상태에서 실시할 수있다. · 2. 압력을 0으로 제거할 수있다. · 3. 램프 실린더를 제거할 수있다.
- 4 전차 제동장치 공기 배출 작업하기 1. 제동유 교환 유닛을 연결할 수 있다. · 2. 유압 회로도를 준비하고회로를 파악할 수 있다. · 3. 주전원을 on하고 제동유 교환 유닛의 스위치를 켤 수있다. · 4. 제동 라인 S1, S2 비상 해제, 주차, 정차의 공기 배출을 실시할 수 있다.
- 5. 전차의 장도 다기관 점검ㆍ교환하기 1. 장도 조절이 원활한가를 점검할 수 있다. · 2. 장도 실린더의 램 이물질, 긁힘, 변형, 방청을 확인할수 있다. · 3. 궤도 장도 실린더의 누유를 점검할 수 있다. · 4. 블랙 아웃 박스와 압력계를 이용하여 전기 유압의 고장을 판단할 수 있다.
7. 무장 및 사통
- 1. 전차 포탑(탄도 계산기)자체 기능 점검하기 1. 주포 0도, 포탑 압력1650psi인지 확인할 수 있다. · 2. 비상, 정상 편류 점검 및 조정을 실시할 수 있다. · 3. 계산기 조종판 스위치ON 포수 전동손잡이 팜 스위치를 잡고 계산기 조종판기능점검 키를 누를 수 있다. · 4. 표시기의 pass와 fail 그리고 고장 번호를 확인할 수있다. · 5. 고장 번호 및 고장 장치를 확인 후 고장 배제를 실시할수 있다.
- 2. 주포 및 공축 사격 시험하기 1. 실시 전 화기의 약실 안전 검사를 실시할 수 있다. · 2. 사격 회로 시험기를 설치할 수 있다. · 3. 포탑 회로망 상자의 회로차단기가 ON에 있는지 확인할 수 있다. · 4. 포수 조종판의 화기 선택스위치가 주포 모드 되어있는지 확인, 탄피 방출 보호대를 장전 위치로 할 수 있다. · 5. 포수석 전동, 수동 펌프, 비상 격발기의 사격 확인 및전차장석 사격을 확인할 수있다.
- 3. 사격 통제 전자 유닛 교환하기 1. 사격통제전자유닛에 연결된 배선을 제거할 수 있다. · 2. 사격통제전자유닛을 고정시킨 볼트 및 쉴드선을 제거 · 할 수 있다. · 3. 쉴드 접지선을 반드시 설치할 수 있다. · 4. 설치 시 배선의 커넥터 핀휨 및 부러짐에 주의하여 작업할 수 있다.

합격 기준

필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기34.3%

실기60%

2025년 필기 응시 35명 · 합격 12명 · 실기 응시 5명

연도별 응시·합격자 수

연도	필기 응시	합격	%	실기 응시	합격	%
2025	35	12	34.3	5	3	60
2024	26	6	23.1	4	1	25
2023	35	11	31.4	3	2	66.7
2022	31	7	22.6	5	1	20
2021	24	4	16.7	0	0	–
2020	14	3	21.4	0	0	–
2019	28	6	21.4	6	2	33.3
2018	23	8	34.8	2	0	0
2017	33	6	18.2	6	2	33.3
2016	36	7	19.4	7	1	14.3