뭐따지

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조선기술사

국가기술자격 기술사 기계

소관 산업통상부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 202544.8% 필기42.1% 실기
응시료67,800원 필기87,100원 실기
다음 시험2026년 시험 끝다음 해 일정은 아직 안 모았어
응시 조건15가지 중 하나기술사 등급 공통 · 아래 「어떻게따지」
지금까지 딴 사람3502025년 8명
국비 과정없음고용24 기준

뭔데

선박설계, 선박건조공학, 선박동력장치설계, 생산관리 및 기타 조선에 관한 직무를 수행

하는 일

선박설계, 선박건조공학, 선박동력장치설계, 생산관리 및 기타 조선에 관한 직무를 수행

변천

’74.10.16. 대통령령 제7283호 ’91.10.31. 대통령령 제13494호 ’98.05.09. 대통령령 제15794호 ’04.12.31. 노동부령 제217호 현재 조선기술사(조선설계) 조선설계기술사 선박설계기술사 조선기술사 조선기술사 조선기술사(선체) 선체기술사 선박건조기술사 조선기술사(기관) 선박기계기술사 선박기계기술사 조선기술사(검사)

왜따지

법령 2개 조항 · 공무원 4개 직류

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 조선소, 조선해양기자재 제작회사, 해양구조물의 설계 및 제작회사, 해상수송 및 항만 장비 개발회사, 해양플랜트 및 해저석유개발회사 등 해운·해양산업 분야에 진출할 수 있으며 그 밖에 선급협회, 선박안전원, 수산진흥원, 각종 연구소 및 정부출연기관 에 취업할 수 있다.
  • 세계 전체의 발주규모의 감소에 따른 수주감소와 대우문제로 인한 고용감소요인이 있 었으나 일본, 노르웨이 등 경쟁국 조선업체의 구조조정에 따른 반사이익과 엔화상승 에 따른 가격경쟁력의 우위, 컴퓨터설계시스템의 도입, 강재의 안정적인 전달, 선나 회복기미가 뚜렷하고, LNG선, 해양설비 등 고부가가치선의 수주가 호조를 보이고 있 어 당분간 선박설계 분야와 관련된 전문인력에 대한 수요는 증가할 것이다.

공무원 — 공무원임용시험령 별표

경력경쟁채용5급 — 4개 직류
가산점 5%공업/조선

어떻게따지

기술사 등급 · 과목 7개 · 모두 7문항 · 합격 기준

응시 조건

기술사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 15가지 펼치기
  • 기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기술사 자격을 취득한 자
  • 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
  • 산업기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 5년이상 실무에 종사한 자
  • 기능사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 3년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 2년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야에서 9년이상 실무에 종사한 자
  • 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 세부항목 39

적용기간 2027.1.1~2030.12.31 · 단답형/주관식논문형 · 4교시, 400분(1교시당 100분)

필기

선박설계, 선박건조공학, 선박동력장치설계, 생산관리, 그 밖에 조선에 관한 사항 주요 9 · 세부 39
  • 1. 선박법규
    • 1. 국제협약
    • 2. 국내법규
    • 3. 선급규칙
  • 2. 선박 기본설계
    • 1. 선박일반
    • 2. 선박 구획배치
    • 3. 선형, 추진기 설계 등
    • 4. 저항추진, 내항, 조종 등
    • 5. 복원성 및 경사시험 등
  • 3. 선체 설계 및 구조
    • 1. 선체구조설계
    • 2. 선체구조해석
    • 3. 선체진동, 소음
    • 4. 선체 생산설계
  • 4. 선박의장
    • 1. 철의장설계 및 설비
    • 2. 기장설계 및 설비
    • 3. 선박배관설계
    • 3. 전장설계 및 설비
    • 4. 선실설계 및 설비
    • 5. 친환경 설계 및 설비
  • 5. 선박건조, 생산관리
    • 1. 선체가공
    • 2. 선체조립
    • 3. 선박도장
    • 4. 선박생산계획
    • 5. 선박생산관리
    • 6. 선박생산자동화
    • 7. 안전관리
  • 6. 선박품질관리
    • 1. 선체품질관리
    • 2. 의장품질관리
    • 3. 도장품질관리
  • 7. 시운전
    • 1. 기본성능 시운전
    • 2. 기장시운전
    • 3. 전장시운전
    • 4. 선장시운전
    • 5. 기타 시운전에 관한 사항
  • 8. 선박영업
    • 1. 선박금융
    • 2. 계약서 및 보증
    • 3. 선주 및 이해관계자
    • 4. 시장 동향 등
  • 9. 신기술 동향 등
    • 1. 원가절감, 생산성 향상, 신 재료, 신기술 개발 및 공정개선에 관한 사항
    • 2. 조선분야 주요 시사이슈

합격 기준

필기·면접 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기44.8%
실기42.1%
0%40%80%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 29명 · 합격 13명 · 실기 응시 19명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
2025291344.819842.1
202432618.811327.3
20232414.212433.3
202228145020840
2021451737.8221359.1
2020361438.9181266.7
2019441227.3181372.2
2018521630.8181266.7
201747714.9191263.2
2016312064.5241041.7

어디서배우지

국비 과정 없음 · 고용24 기준

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 조선기술사 과정 찾기 ↗

언제따지

2026년 회차는 다 끝났어

    2026년 회차는 다 끝났어. 다음 해 일정은 아직 안 모았어.

    지난 1회차 펼치기
    • 2026년 정기 기술사 139회필기접수 2026-04-13~04-16 · 필기 2026-05-16 · 실기 2026-08-01~08-15 · 최종발표 2026-08-28

    뭐나오지

    기출 21건

    누가따지

    누계 350명 · 가장 많은 나이 35~39세 38%
    지금까지 딴 사람350
    19세이하 0명 (0.0%)20 ~ 24세 0명 (0.0%)25 ~ 29세 4명 (1.1%)30 ~ 34세 63명 (18.0%)35 ~ 39세 134명 (38.3%)40 ~ 44세 84명 (24.0%)45 ~ 49세 42명 (12.0%)50 ~ 54세 15명 (4.3%)55 ~ 59세 6명 (1.7%)60 ~ 64세 1명 (0.3%)65세이상 1명 (0.3%)

    19세이하가장 많은 나이 35~39세 38%65세이상

    누계 350명 · 최근 5년 2025년 8 · 2024년 3 · 2023년 4 · 2022년 8 · 2021년 13명

    같은 분야

    기계 77종