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자동차차체수리기능사

국가기술자격 기능사 기계

소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 202538.1% 필기85.1% 실기
응시료14,500원 필기60,000원 실기
다음 시험4회 필기09.16~09.21접수는 08.27에 끝났어
응시 조건제한 없음누구나 볼 수 있어
지금까지 딴 사람2만명2025년 800명
국비 과정없음고용24 기준

뭔데

교통사고 등으로 자동차차체가 손상된 경우에 차체수리용 공구, 용접기, 유압기계 및 연 삭기 등을 사용하여 일반 자동차의 차체변경 수리작업을 하며, 땜납, 프라이머

개요

날로 늘어나는 교통량에 비해 도로의 수용능력은 한계가 있으며, 이로 인해 각종 자동차 사고가 빈번하게 일어나고 있다.

이에 따라 자동차의 외관과 성능을 유지, 보수하기 위한 제반환경을 조성하고 전문 기능인력을 양성하기 위하여 자격을 제정.

하는 일

교통사고 등으로 자동차차체가 손상된 경우에 차체수리용 공구, 용접기, 유압기계 및 연 삭기 등을 사용하여 일반 자동차의 차체변경 수리작업을 하며, 땜납, 프라이머, 퍼티를 이용하여 손상된 차체를 원래 모양으로 복구시켜 도장을 하고, 이상부품을 교환하 고 수리하는 직무 수행.

변천

  • 1991.10.31 — 자동차차체수리기능사2급 대통령령 제13494호
  • 1998.05.09 — 자동차차체수리기능사 대통령령 제15794호
  • 현재 — 자동차차체수리기능사

왜따지

법령 13개 조항 · 공무원 3개 직류

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 자동차 판매 A/S회사, 외제차 수입업체(A/S부서), 자동차정비업체, 자동차운수업체에 취업할 수 있고, 카센타, 카인테리어, 밧데리점, 튜닝전문점, 오토매틱전문점에 취업 하거나 개업할 수 있다.
  • 향후 자동차차체수리분야의 기능인력수요는 현재수준을 유지할 전망이다. 자동차 차 체수리수요는 경제상황에 덜 민감한 편이다.하지만 지속적인 자동차 보유대수의 증 가는 차체수리수요을 증가시키는 방향으로, 자동차 기술발전은 사고율의 감소를 가져 와 수요를 감소시키는 방향으로 작용할 것이다.하지만 아직까지는 정비사업체마다 차체수리분야 기능인력이 부족한 편이어서 취업은 용이할 전망이다. 장기적으로는 운전자의 안전을 위해 차체가 기존 차체보다 강한 신소재로 만들어지는 동시에, 이전 보다 더 가벼워진 신형차들이 개발될 것으로 보여 차체를 수리하는데 더 많은 시간 과 인력이 필요할 것으로 기대된다.

공무원 — 공무원임용시험령 별표

경력경쟁채용8급 경력 4년 — 3개 직류 · 9급 경력 2년 — 3개 직류
가산점 3%공업/일반기계, 공업/농업기계, 공업/운전

어떻게따지

기능사 등급 · 과목 2개 · 모두 61문항 · 합격 기준

응시 조건

기능사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 1가지 펼치기
  • 제한없음

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

필기 · 1교시 · 객관식
  • 차체구조, 차체수리, 차체장비60문항 · 60분
실기 · 1교시 · 작업형
  • 자동차 차체수리 실무1문항 · 60분
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 56 · 세세항목 174

적용기간 2026.1.1~2028.12.31 · 객관식 · 1시간

필기

차체구조, 차체수리, 차체장비 60문제 · 주요 7 · 세부 29 · 세세 92
  • 1. 차체 수정
    • 1. 차체 구조 1. 차체 구조 분류 · 2. 차체와 프레임 구조 · 3. 차체 구성과 각 부위별 명칭 · 4. 차체 충격 관련 힘과 운동 원리
    • 2. 차체 재료 1. 차체 부위별 재료 · 2. 차체강도 판단 · 3. 형태복원 판단 · 4. 차체 금속재료 · 5. 차체 비금속재료 · 6. 열처리 및 소성가공
    • 3. 차체수리 장비 1. 차체 수정 장비 종류 및 사용법 · 2. 차체 측정 장비 종류 및 사용법 · 3. 차체 손상 정도에 따른 장비 선택
    • 4. 손상 패널 분해 1. 차체 패널의 종류 · 2. 손상 패널 분해 방법 · 3. 탈착공구 종류 및 사용법 · 4. 절단공구 종류 및 사용법 · 5. 수공구 종류 및 사용법 · 6. 치공구 종류 및 사용법
    • 5. 차체 고정 1. 차체 고정·인장 장비의 종류 및 사용법 · 2. 차체 고정·인장 작업 방법
    • 6. 손상부위 복원 1. 손상부위별 복원작업의 종류 · 2. 손상부위별 작업공구 선택 · 3. 차체치수 및 도면 확인 · 4. 차체 계측 방법 · 5. 차체 교정 방법 · 6. 복원작업 방법
  • 2. 차체 용접
    • 1. 차체 용접 작업방법 선택 1. 차체 용접의 종류 및 특성 · 2. 차체 용접 종류별 작업방법
    • 2. 용접 작업 1. 패널 절단 · 2. 도막 제거 · 3. 용접작업 공정 · 4. 차체 재질 및 형태별 용접방법 · 5. 용접변형부위 교정 · 6. 용접부위 연삭 · 7. 용접 자세별 용접기술 · 8. 차체방청
    • 3. 용접 작업부위 검사 1. 용접부위 검사 종류 및 특성 · 2. 용접부위 검사 공정 · 3. 용접부위 검사 방법
  • 3. 차체 접합
    • 1. 차체 접합 작업방법 선택 1. 차체 접합작업의 종류 · 2. 차체 접합재료의 종류 및 사용법 · 3. 차체재료별 접합 공정 및 방법 · 4. 손상부위별 접합 공정 및 방법
    • 2. 차체 접합 장비 선택 1. 차체접합방법에 따른 장비의 선택 · 2. 기계적 접합장비 종류 및 사용법 · 3. 화학적 접합장비 종류 및 사용법
    • 3. 차체 접합 작업 1. 전처리 작업 · 2. 차체 접합 작업의 종류 및 특성 · 3. 기계적 접합 작업 공정 및 방법 · 4. 화학적 접합 작업 공정 및 방법 · 5. 접합부위 수정작업 · 6. 접합 후 처리
    • 4. 차체 접합 작업 부위 검사 1. 차체 접합부위 검사 종류 및 특성 · 2. 차체 접합부위 검사 공정 · 3. 차체 접합부위 검사 방법
  • 4. 차체 패널 수정
    • 1. 차체 패널 수정 범위 확인 1. 차체 패널 변형 확인 방법
    • 2. 차체 패널 수정 여부 결정 1. 차체 패널 변형부위 분석
    • 3. 차체 패널 장비 선택 1. 차체 패널 수정 장비의 종류 및 사용법 · 2. 차체 패널 수정 공구의 종류 및 사용법
    • 4. 차체 패널 수정작업 1. 차체 패널 수정 작업의 종류 및 특성 · 2. 차체 패널 수정 작업 공정 및 방법 · 3. 차체 패널 판금 작업의 종류 및 특성 · 4. 차체 패널 판금 작업 공정 및 방법
    • 5. 차체 패널 수정작업부위 검사 1. 차체 패널 수정작업부위 검사 종류 및 특성 · 2. 차체 패널 수정작업부위 검사 공정 · 3. 차체 패널 수정작업부위 검사 방법
  • 5. 차체 패널 교환
    • 1. 차체 패널 교환 범위 확인 1. 차체 패널 손상 및 변형 확인
    • 2. 차체 패널 교환 여부 결정 1. 차체 패널 교환 부위 분석
    • 3. 차체 패널 교환 장비 선택 1. 차체 패널 교환 장비의 종류 및 사용법 · 2. 차체 패널 교환 공구의 종류 및 사용법
    • 4. 차체 패널 교환 작업 1. 차체 패널 교환 작업방법 · 2. 차체 패널 수정 및 간격 조정
    • 5. 차체 패널 교환 작업부위 검사 1. 차체 패널 교환 작업부위별 검사 방법 · 2. 차체 패널 교환 작업부위 검사 공정
  • 6. 볼트 온 패널 단품 교환
    • 1. 볼트 온 패널 단품 손상 정도 확인 1. 볼트 온 패널 구조 및 명칭 · 2. 볼트 온 패널 손상 및 변형 확인
    • 2. 볼트 온 패널 단품 교환·수정 작업 1. 볼트 온 패널 교환ㆍ수정 작업방법 · 2. 볼트 온 패널 교환ㆍ수정 공구의 종류 및 사용법
    • 3. 볼트 온 패널 단품 교환 작업 검사 1. 볼트 온 패널 교환·수정 부위 검사 종류 및 방법
  • 7. 차체정비 장비 유지보수
    • 1. 차체정비 장비 점검 및 관리 1. 차체정비 장비 점검· 관리 방법
    • 2. 차체정비 장비 보수 1. 차체정비 장비 보수 방법
    • 3. 안전관리 1. 산업안전기준 · 2. 안전보건표지 · 3. 기계안전 · 4. 전기안전 · 5. 공구안전 · 6. 용접작업안전 · 7. 접합작업안전 · 8. 유해가스안전 · 9. 보호장구 · 10. 차체정비 작업안전

실기

자동차 차체수리 실무 주요 6 · 세부 27 · 세세 82
  • 1. 차체 수정
    • 1. 장비 선택하기 1. 정비지침서에 따라 차체의 변형정도를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체수정에 필요한 장비를 선택할 수 있다.
    • 2. 손상 패널 분해하기 1. 정비지침서에 따라 손상된 패널을 수정이 불가능할 경우, 차체에서 분리·분해하여 손상 패널을 교환할 수있다. · 2. 손상된 패널을 탈거하기 위해 탈착·절단공구를 사용할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 손상패널을 분해할 수 있다.
    • 3. 차체 고정하기 1. 정비지침서에 따라 안전사항에 유의하며 각종 차체 · 고정장비를 사용할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체고정을 위한 준비를 할 수있다. · 3. 정비지침서에 따라 인장 작업을 하기 위해서 차체고 정을 할 수 있다.
    • 4. 손상부위 복원하기 1. 정비지침서에 따라 복원시 연결부위의 변형을 예측 하여 복원방법을 결정할 수있다. · 2. 정비지침서에 따라 계측 결과를 토대로 필요장비·공구를 활용하여 변형된 부위를 복원할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 손상부위 교정작업 중 안전사고예방대책을 수립할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 손상부위를 복원 후 치수를 확인하고 오차범위 내로 수정되었는지를 확인할 수 있다. · 5. 정비지침서에 따라 치수가 틀릴 경우 손상부위를 재 수정할 수 있다.
  • 2. 차체 용접
    • 1. 작업방법 선택하기 1. 정비지침서의 내용을 파악하고 작업에 적용할 수 있다. · 2. 차체재료에 따라 용접 방법을 선택할 수 있다. · 3. 차체 손상부위에 따라 복원 부위와 재료 및 형태의 성질을 파악할 수 있다. · 4. 손상부위에 따라 용접의 종류·특징과 용도를 파악할수 있다.
    • 2. 장비 선택하기 1. 용접방법에 따라 필요한 장비를 선택할 수 있다. · 2. 화학적 접합 방법에 따라 필요한 장비를 선택할 수 있다. · 3. 용접방법에 따라 필요한용접기를 사용할 수 있다.
    • 3. 안전 조치하기 1. 용접 작업시 발생되는 유해가스가 인체에 미치는 영향을 이해하고 안전장구를 사용할 수 있다. · 2. 용접장비 사용시 고전압 취급 유의사항을 이해하고안전사고를 예방할 수 있다. · 3. 용접 작업시 필요한 안전 조치를 확인하고 개인보호장구를 선택하여 착용할 수있다.
    • 4. 용접 작업하기 1. 정비지침서에 따라 손상된 패널 절단 시 절단부위를식별하고 떼어낼 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 손상부위를 용접할 수 있도록 도막 등을 제거할 수 있다. · 3. 재질과 형태에 따라 각종용접을 할 수 있다. · 4. 용접 후 변형부위를 공구로 교정할 수 있다. · 5. 평활도를 위해 용접부위를 연삭할 수 있다.
    • 5. 작업부위 검사하기 1. 정비지침서에 따라 용접의 외관을 촉감과 육안으로 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 손상부위의 외관을 촉감과 육안으로 검사할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 복원부위에 이상이 있는 경우 수정 작업할 수 있다.
  • 3. 차체 접합
    • 1. 작업방법 선택하기 1. 정비지침서의 내용을 파악하고 작업에 적용할 수 있다. · 2. 차체재료에 따라 접합 방법을 선택할 수 있다. · 3. 차체 손상부위에 따라 접합 형태·접합재료의 성질을 파악할 수 있다. · 4. 손상부위에 따라 접합의 종류·특징과 용도를 파악할수 있다.
    • 2. 장비 선택하기 1. 기계적 접합방법에 따라 필요한 장비를 선택할 수 있다. · 2. 화학적 접합방법에 따라 필요한 장비를 선택할 수 있다.
    • 3. 안전 조치하기 1. 접합 작업시 발행하는 유해가스가 인체에 미치는 영향을 이해하고 안전장구를 사용할 수 있다. · 2. 접합장비 사용시 고전압 취급 유의사항을 이해하고안전사고를 예방할 수 있다. · 3. 접합 작업시 필요한 안전 조치를 확인하고 개인보호장구를 선택하여 착용할 수있다.
    • 4. 접합 작업하기 1. 정비지침서에 따라 손상된 패널 절단 시 접합작업을 고려하여 절단부위를 식별하고 떼어낼 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체접합부위의 화학적 결합이가능하도록 전처리 작업을할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 차체접합부위의 화학적 접합 작업을 할 수 있다. · 4. 정비지침서에 따라 차체 재질과 형태에 따른 차체리벳의 종류를 결정하고 체결 작업을 할 수 있다.
    • 5. 작업부위 검사하기 1. 정비지침서에 따라 접합부위의 외관을 촉감과 육안으로 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 접합부위에 이상이 있는 경우 수정 작업할 수 있다.
  • 4. 차체 패널 수정
    • 1. 차체 패널 손상정도 확인하기 1. 정비지침서에 따라 차체 패널의 부착 구조를 확인할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체 패널 손상부위와 손상에 의한 변형부위를 파악할 수 있다.
    • 2. 차체 패널 수정 여부 결정하기 1. 차체패널의 손상정도에따라서 수정 여부를 결정할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체 패널 손상부의 수정이 가능할 경우 차체강도를 판단 할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 차체 패널 손상부의 수정이 가능할 경우 형태복원이 가능한지 판단 할 수 있다.
    • 3. 장비 선택하기 1. 정비지침서에 따라 차체패널을 수정하기 위한 장비의 특성을 파악할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체패널을 수정하기 위한 공구를 선택 할 수 있다. · 3. 차체패널을 수정하기 위한 장비·공구를 선택할 수 있다.
    • 4. 차체 패널 수정 작업하기 1. 정비지침서에 따라 차체패널에 변형된 형태에 따른인출판금과 타출판금을 할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체패널에 변형된 부위가 판금을 할 수 없는 경우 패널을 수정할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 차체강도를 고려하여 패널 수정 작업을 할 수 있다.
    • 5. 작업부위 검사하기 1. 정비지침서에 따라 차체 패널 판금 작업 후 촉감과육안으로 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 계측기 등을 이용하여 기계적인 검사를 하고 오차가 있는 경우 수정 할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 퍼티 작업을 하기 위해서 수정된차체패널의 평활도·간격을 검사 할 수 있다.
  • 5. 차체 패널 교환
    • 1. 차체 패널 손상정도 확인하기 1. 정비지침서에 따라 차체 패널의 부착 구조를 확인할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체 패널의 손상부위를 확인할수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 차체 패널 손상부위와 손상에 의한 변형부위를 파악할 수 있다.
    • 2. 차체 패널 교환 여부 결정하기 1. 차체패널의 손상정도에따라서 교환여부를 결정할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체 패널 손상부의 교환이 가능할 경우 차체강도를 판단 할수 있다.
    • 3. 장비 선택하기 1. 정비지침서에 따라 차체패널을 교환하기 위한 장비의 특성을 파악할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체패널을 교환하기 위한 공구를 선택 할 수 있다.
    • 4. 차체 패널 교환 작업하기 1. 정비지침서에 따라 차체패널에 변형된 부위가 판금을 할 수 없는 경우 패널을 교환 할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 차체강도를 고려하여 패널 교환 작업을 할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 차체 부품 교환·차체 조립시 간격 조정을 할 수 있다.
    • 5. 작업부위 검사하기 1. 정비지침서에 따라 차체 패널 교환 작업 후 촉감과육안으로 검사할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 계측기 등을 이용하여 기계적인 검사를 하고 오차가 있는 경우 수정할 수 있다.
  • 6. 볼트 온 패널 단품 교환
    • 1. 볼트 온 패널 단품 손상정도 확인하기 1. 정비지침서에 따라 단품의 구조를 파악하고 손상부위를 확인할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 손상된 단품 패널의 수정과 교환 여부를 판단할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 손상 확인 작업을 위한 필요 공구 등을 선택할 수 있다.
    • 2. 볼트 온 패널 단품 교환 작업하기 1. 정비지침서에 따라 단품교환을 위한 탈·부착에 필요한 공구 등을 선택 할 수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 단품의 교환 작업을 할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 단품 부착 시 차체에 맞는 간격을 조정할 수 있다.
    • 3. 볼트 온 패널 단품 교환 작업 검사하기 1. 정비지침서에 따라 단품 교환 작업 후 단차를 검사할수 있다. · 2. 정비지침서에 따라 단품 교환 작업 후 단차 간격을 조사 할 수 있다. · 3. 정비지침서에 따라 단품 교환 작업 후 부품작업의 부착 검사를 할 수 있다.

합격 기준

필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기38.1%
실기85.1%
0%45%90%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 1,689명 · 합격 644명 · 실기 응시 905명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
20251,68964438.190577085.1
20241,47552535.667657484.9
20231,61465140.369458484.1
20221,27850839.768056382.8
20211,75472941.693878183.3
20201,54061139.790276584.8
20191,9521,04553.51,3111,09483.4
20181,55787656.31,3051,09684
20171,47383156.41,1681,03388.4
20161,39077355.61,2271,03284.1

어디서배우지

국비 과정 없음 · 고용24 기준

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 자동차차체수리기능사 과정 찾기 ↗

언제따지

3회차 중 1회차 남음
  • 2026년 정기 기능사 4회필기접수 2026-08-24~08-27 · 필기 2026-09-16~09-21 · 실기 2026-11-14~12-02 · 최종발표 2026-12-11

달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)

지난 2회차 펼치기
  • 2026년 정기 기능사 1회필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-01-20~01-24 · 실기 2026-03-14~04-05 · 최종발표 2026-04-10
  • 2026년 정기 기능사 2회필기접수 2026-03-16~03-20 · 필기 2026-04-04~04-09 · 실기 2026-05-30~06-14 · 최종발표 2026-06-26

뭐나오지

공개문제 1건

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아. 실기 공개문제는 "예시문제" 라서 실제 시험문제와는 달라.

누가따지

누계 2만명 · 가장 많은 나이 19세이하 44%
지금까지 딴 사람2만명
19세이하 8,855명 (44.0%)20 ~ 24세 3,765명 (18.7%)25 ~ 29세 2,885명 (14.3%)30 ~ 34세 1,446명 (7.2%)35 ~ 39세 1,069명 (5.3%)40 ~ 44세 847명 (4.2%)45 ~ 49세 592명 (2.9%)50 ~ 54세 340명 (1.7%)55 ~ 59세 219명 (1.1%)60 ~ 64세 107명 (0.5%)65세이상 21명 (0.1%)

19세이하가장 많은 나이 19세이하 44%65세이상

누계 20,147명 · 최근 5년 2025년 800 · 2024년 599 · 2023년 610 · 2022년 583 · 2021년 806명

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