뭐따지

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항만및해안기술사

국가기술자격 기술사 건설

소관 해양수산부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 20256.3% 필기66.7% 실기
응시료67,800원 필기87,100원 실기
다음 시험2026년 시험 끝다음 해 일정은 아직 안 모았어
응시 조건15가지 중 하나기술사 등급 공통 · 아래 「어떻게따지」
지금까지 딴 사람2802025년 2명
국비 과정없음고용24 기준

뭔데

항만 및 해안분야의 토목기술에 관한 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획, 연 구, 설계, 분석, 시험, 운영, 시공, 평가 또는 이에 관한 지도, 감리 등의

개요

종합적인 국토개발과 국토건설사업의 조사, 계획, 연구, 설계, 분석 및 평가 등의 업무를 수행하는데 필요한 전문적인 지식과 풍부한 실무기술을 겸비한 인력을 양성하기 위 하여 자격제도 제정.

하는 일

항만 및 해안분야의 토목기술에 관한 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획, 연 구, 설계, 분석, 시험, 운영, 시공, 평가 또는 이에 관한 지도, 감리 등의 기술업무 수 행.

변천

  • 1974.10.16 — 토목기술사(항만및해안) 대통령령 제7283호
  • 1991.10.31 — 항만및해안기술사 대통령령 제13494호
  • 현재 — 항만및해안기술사

왜따지

법령 13개 조항 · 공무원 3개 직류

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 시공회사, 설계회사, 관공서, 학계, 연구소 등에서 설계, 해성, 시공·감리부서로 진 출할 수 있다.
  • 최근 시화호 수질오염 사례를 계기로 새만금 등 대규모 간척사업의 타당성에 대한 이 의가 증가함에 따라 필요한 사업만 허용하고, 대규모의 간척·매립을 억제하는등 감 소요인이 있으나「연안관리법」이 제정·공포됨에 따라 전 해안선을 대상으로 깨끗하 고 아름다운 연안환경을 조성하기 위한 연안정비계획의 수립에 착수하여 2000년부터 본격 시행할 예정이며, 기존의 「민간자본유치촉진법」을 「민간투자법」으로 개정하 여 항만시설에 대한 소유권을 부여할 수 있으며, 천재지변등 불가피한 사유발생시 국 가에 대한 매수청구권을 인정하여 사업자의 위험부담을 완화하였고, 사회간접자본시 설에 대한 금융지원을 강화히기 위한 투융자회사를 설립하는 등 민간자본유치를 위 한 제도와 절차를 크게 개선하는 등 증가요인으로 항만및 해안기술사 자격취득자에 대한 인력수요는 현수준을 유지하고나 다소 증가할 전망이다.

공무원 — 공무원임용시험령 별표

경력경쟁채용5급 — 3개 직류

어떻게따지

기술사 등급 · 과목 7개 · 모두 7문항 · 합격 기준 · 취득 방법

응시 조건

기술사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 15가지 펼치기
  • 기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기술사 자격을 취득한 자
  • 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
  • 산업기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 5년이상 실무에 종사한 자
  • 기능사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 3년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 2년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야에서 9년이상 실무에 종사한 자
  • 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 세부항목 31

적용기간 2023.1.1~2027.12.31 · 단답형/주관식 논문형 · 400분(1교시 당 100분)

필기

항만계획, 외곽시설, 접안시설, 입항 교통시설, 보안신호, 하역시설 및 해안의 보전, 그 밖에 항만과 해안에 관한 사항 주요 4 · 세부 31
  • 1. 항만 및 해안이론
    • 1. 파랑 - 파랑이론 - 파력 산정 - 부진동
    • 2. 조석 및 이상조위 - 설계조위산정 - 천문조 - 고조
    • 3. 수치 및 수리모형실험 -설계파 및 항내정온도 산정- 해수유동 및 오염확산 -해빈류 및 지형변동실험 -고정상 및 이동상 실험(2D, 3D)
    • 4. 지반조건 - 지반조사 -지진 및 지진력
    • 5. 표사이동 및 해안보호
    • 6. 해양조사, 관측 및 계측 -인공위성 원격탐사 - 해저지형측량 - 시공계측 및 모니터링
    • 7. 항만(해양) 현황조사
  • 2. 항만계획 및 수역시설
    • 1. 항만기본계획 - 무역항기본계획 - 연안항기본계획
    • 2. 어항시설 계획 - 어항규모산정 - 어항기능시설 및 기타시설 - 다기능어항시설
    • 3. 전문부두 계획 - 컨테이너부두, 여객부두 - 목재, 잡화부두, 액체화물 부두
    • 4. 해양저유 및 초대형 탱커 시설
    • 5. 항만시설 재개발 및 리모델링
    • 6. 항만개발정책
    • 7. 수역시설 계획 - 항로 -박지 - 선회장, 선류장
    • 8. 준설 및 매립 - 조사 및준설토량 - 준설선 및 준설 방법 - 준설토 투기장 선정 및 투기방법 - 매립조건 및 매립방법 - 물막이공사 및 부대시설 - 매립지 지반개량 - 준설?매립공법 및 장비- 준설토 재활용
    • 9. 연안역 관리 - 해안선 보호 - 연안역 공간이용 - 하구수리 - 양빈 등
  • 3. 항만?해안시설
    • 1. 설계기준(설계기획관리, 건설공사관리, 건설공사품질관리) - 시설물 설계기준 -시설물 안전?품질기준
    • 2. 부두 및 안벽시설 - 부두 배치 및 규모 - 구조형식 결정(중력식, 잔교식, 말뚝식 등) - 안벽제원 - 외력 및안정계산 - 부두뜰 및 포장- 하역기계 기초 - 기타 부속시설(방충재 등)
    • 3. 부두의 종류 및 형식 -안벽, 물양장, 선가대, 부잔교 등 - 중력식?잔교식 등
    • 4. 부잔교 및 부유식 계류시설 - 형식 및 재료 - 연락교 및 도교 - 폰툰, 계류쇄, 앵커
    • 5. 방파제 - 배치 및 구조형식 - 외력 및 안정계산 -기타형식(신형식)방파제
    • 6. 갑문 및 운하 - 설치위치 및 규모 - 구조형식 선정 -기타 부속시설
    • 7. 매몰 및 침식방지시설 -설치위치, 규모, 구조형식 -방사제, 돌제군, 도류제, 비사방지공 - 이안제, 양빈, 잠제
    • 8. 호안
    • 9. 항만지원 및 부대시설
  • 4. 항만?해안 관련 신개념 공학기술 개발
    • 1. 방재대책 - 지구온난화 및해수위 상승 - 초대형태풍방재대책 - 지진/해일 대책
    • 2. 경관 및 친수시설계획 -마리나 계획 - 해안 및 배후지 친환경 시설계획
    • 3. 항만 및 해양 오염방지 -해수교환방파제 - 항내오염 방지시설 - 해양 오염 방지
    • 4. 해양구조물 - 고정식(자켓식?중력식), 부유식 - 조력, 조류력, 파력, 풍력 등 기반시설
    • 5. 신개념 공학기술 - 신개념접안시설 - 유비쿼터스 기술 활용 - 해외항만개발 - 기타특수기술 및 공법
    • 6. 최근 항만 및 해안 관련 정책방향, 기술동향 및 법규

합격 기준

전과목 평균 60점이상 득점자

취득 방법

① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 건축공학, 해양토목 및 항만공학 관련학과

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기6.3%
실기66.7%
0%50%100%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 48명 · 합격 3명 · 실기 응시 3명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
20254836.33266.7
202442614.366100
202334411.877100
202237513.55240
20213837.944100
202033515.27685.7
20198378.49666.7
201871811.311981.8
20176369.59666.7
20168589.411872.7

어디서배우지

국비 과정 없음 · 고용24 기준

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 항만및해안기술사 과정 찾기 ↗

언제따지

2026년 회차는 다 끝났어

    2026년 회차는 다 끝났어. 다음 해 일정은 아직 안 모았어.

    지난 1회차 펼치기
    • 2026년 정기 기술사 138회필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-02-07 · 실기 2026-05-02~05-16 · 최종발표 2026-05-29

    뭐나오지

    기출 37건

    큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아.

    나머지 31회차 펼치기

    누가따지

    누계 280명 · 가장 많은 나이 40~44세 35%
    지금까지 딴 사람280
    19세이하 0명 (0.0%)20 ~ 24세 0명 (0.0%)25 ~ 29세 0명 (0.0%)30 ~ 34세 42명 (15.0%)35 ~ 39세 91명 (32.5%)40 ~ 44세 98명 (35.0%)45 ~ 49세 35명 (12.5%)50 ~ 54세 13명 (4.6%)55 ~ 59세 1명 (0.4%)60 ~ 64세 0명 (0.0%)65세이상 0명 (0.0%)

    19세이하가장 많은 나이 40~44세 35%65세이상

    누계 280명 · 최근 5년 2025년 2 · 2024년 6 · 2023년 7 · 2022년 2 · 2021년 4명

    같은 분야

    건설 107종