뭐따지

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컨테이너크레인운전기능사

국가기술자격 기능사 건설

소관 해양수산부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 202566.2% 필기52.1% 실기
응시료14,500원 필기27,500원 실기
다음 시험4회 필기09.16~09.21접수는 08.27에 끝났어
응시 조건제한 없음누구나 볼 수 있어
지금까지 딴 사람3,1852025년 225명
국비 과정없음고용24 기준

뭔데

본선계획, 야드계획에 따라 컨테이너크레인 운전자는 현장감독자, 신호수와 호흡을 맞추어 운전을 통하여 컨테이너, 일반화물을 본선, 야드 등의 장소로 운반한다. 또한

개요

항만을 통한 컨테이너 화물의 증가에 따라 기계화 의존도가 증가 되어 왔으며, 항만물류산업은 항만의 물류병목 현상을 해소하여 컨테이너 생산성이 요구된다.

이에 따라 컨테이너크레인의 첨단화와 대형화에 따른 운영 및 운전관리에 전문가 필요됨

하는 일

본선계획, 야드계획에 따라 컨테이너크레인 운전자는 현장감독자, 신호수와 호흡을 맞추어 운전을 통하여 컨테이너, 일반화물을 본선, 야드 등의 장소로 운반한다.

또한 작업전, 작업중, 작업후 장비정검과 유지보수 및 관리를 통하여 하역장비의 안전운전을 수행하는 직무

변천

‘10.11.26. 대통령령 제22507호 컨테이너크레인운전기능사 신설

왜따지

법령 1개 조항

법령이 요구하는 자리

진로·전망

항만물류산업은 수출입화물을 처리하기 위해 기계화된 하역장비를 설치하여 적화, 양화, 상차, 하차, 이동, 보관 등의 작업을 수행하는 것으로 항만, 컨테이너터미널, 일반 부두 등에 사용된다.

또한 컨테이너크레인운전 자격은 안전과 관련성이 높은 자격으로 면허성을 띄고 있는 자격으로 컨테이너크레인의 첨단화, 대형화에 따른 운영, 운전 및 관리에 전문지식이 필요로 된다.

어떻게따지

기능사 등급 · 과목 3개 · 모두 62문항 · 합격 기준

응시 조건

기능사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 1가지 펼치기
  • 제한없음

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

필기 · 1교시 · 객관식
  • 컨테이너크레인일반, 기계장치, 전기장치, 유압장치, 컨테이너터미널실무, 안전관리60문항 · 60분
실기 · 1교시 · 작업형
  • 컨테이너크레인운전 실무1문항 · 60분
  • 컨테이너크레인운전 실무1문항 · 60분
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 71 · 세세항목 363

적용기간 2025.1.1~2028.12.31 · 객관식 · 1시간

필기

컨테이너크레인일반, 기계장치, 전기장치, 유압장치, 컨테이너터미널실무, 안전관리 60문제 · 주요 6 · 세부 15 · 세세 42
  • 1. 컨테이너크레인 일반
    • 1. 컨테이너크레인 장비 1. 컨테이너크레인 · 2. 트랜스퍼크레인 · 3. 기타 컨테이너 관련 하역장비
  • 2. 기계장치
    • 1. 기계장치 1. 주행, 횡행 장치 · 2. 권상, 기복 장치 · 3. 기타 기계장치
    • 2. 안전장치 1. 스톰앵커 및 타이다운 · 2. 레일 클램프 · 3. 기타 안전장치
    • 3. 컨테이너크레인 운전실 1. 운전실 구조 · 2. 운전실 기타 장치
    • 4. 와이어로프 1. 와이어로프 규격 및 종류 · 2. 와이어로프 관리 및 폐기 기준
  • 3. 전기장치
    • 1. 전기 일반 1. 전기 기초 · 2. 전기 장치
    • 2. 제어시스템 1. 회로 및 PLC · 2. 주행, 횡행제어 · 3. 권상, 기복제어 · 4. 헤드블록, 스프레더제어 · 5. 기타 관리 시스템 제어
  • 4. 유압장치
    • 1. 유압일반 1. 유압 기초 · 2. 유압 기호
    • 2. 유압 장치 1. 유압 장치 구성 · 2. 유압 제어 밸브 · 3. 기타 부속장치
  • 5. 컨테이너터미널 실무
    • 1. 항만 및 선박 1. 항만의 기능 · 2. 하역시스템 · 3. 선박의 종류 및 구조
    • 2. 컨테이너 1. 컨테이너의 종류 · 2. 컨테이너 구조 및 마킹
    • 3. 컨테이너 터미널 1. 컨테이너 터미널 기능 및 시설 · 2. 컨테이너 터미널 운용시스템
    • 4. 컨테이너 작업 1. 컨테이너 양화·적화작업 · 2. 컨테이너 라싱 · 3. 신호체계 · 4. 컨테이너 야드 트레일러작업 · 5. 컨테이너 적재시스템
  • 6. 안전관리
    • 1. 산업안전 1. 안전보호구, 작업장 안전 수칙 등 · 2. 비상 시 응급조치
    • 2. 컨테이너 작업안전 1. 컨테이너크레인 안전 수칙 · 2. 컨테이너터미널 안전 수칙 · 3. 위험물 취급 안전

실기

컨테이너크레인운전 실무 주요 12 · 세부 56 · 세세 321
  • 1. 신호체계 확인
    • 1. 신호수 수신호 확인하기 1. 크레인작업 표준신호지침에 따라 크레인 작업에 공통 적으로 적용되는 표준 수신호를 확인할 수 있다. · 2. 크레인작업 표준신호지침에 따라 붐이 있는 크레인작업에서의 표준 수신호를 확인할 수 있다. · 3. 크레인 하역작업장에서신호수가 사용하는 수신호를 확인할 수 있다.
    • 2. 무선신호 확인하기 1. 크레인작업 표준신호지침에 따라 무전기의 작동상태를 확인할 수 있다. · 2. 크레인작업 표준신호지침에 따라 크레인 하역작업에서의 무선신호를 확인할 수있다. · 3. 크레인작업 표준신호지침에 따라 작업현장에서 신호수와의 무선신호에 사용하는 약식용어를 확인할 수 있 · 다.
    • 3. 신호수 배치상태·안전확인하기 1. 작업안전수칙에 따라 육상, 선박 신호수를 확인할 수있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 육안으로 신호수의 위치 및 안전 상태를 확인할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 신호수와의 무전교신을 통해신호수의 안전상태를 확인할 수 있다.
  • 2. 컨테이너크레인 선박 양화작업
    • 1. 선박의 컨테이너·일반화물 고박 해체상태 확인하기 1. 작업계획서에 따라 현문사다리, 라싱 케이지를 이용하여 컨테이너, 일반화물의고박 해체작업자를 선박으로 이동할 수 있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 무전기를 사용하여 신호수의고박 해제완료 통보를 확인할 수 있다. · 3. 작업계획서에 따라 현문사다리, 라싱 케이지를 이용하여 고박 해체작업자를 육상으로 이동할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 컨테이너, 일반화물 상부에 낙하 위험이 있는 고박자재의 유무를 확인할 수 있다. · 5. 작업계획서에 따라 들어올릴 컨테이너, 일반화물의고박 해체상태를 통보받고 확인할 수 있다.
    • 2. 선박에서 컨테이너·일반 화물 들어올리기 1. 제조사지침서에 따라 들어 올릴 컨테이너 길이에 적합하도록 스프레더를 20, 40, 45피트, 트윈 스프레더의 경우 20피트 2개를 작업할 수 있는 장치 동작, 텐뎀스프레더의 경우 40피트 2개를 작업할 수 있는 장치 동작, 스프레더를 컨테이너 · 길이에 따라 확장, 축소할수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 들어 올릴 컨테이너의 적재된 상태에 따라 스프레더 플리퍼를 작업 상황에 맞게 하강할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 조작 하여 스프레더, 훅을 흔들림없이 양화할 컨테이너, 일반 화물 상부에 위치할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 선박의 기울기에 따라 틸팅 디바이스를 조작하고 스프레더의 각도를 PLC제어시스템에 기억할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더 트위스트 록 콘이 컨테이너의 넷 모서리 코너 가이드에 끼워지도록 호이스트 하강속도를 조절하고 컨테이너에 착상될 때 충격을 최소화할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 체결할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물을 약30cm 들어 올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 로드 셀 장치를 확인하여 컨테이너, 일반화물의 중량, 좌우 하중 편차를 확인할 수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 기상조건, 이동경로 상에 장애 물을 피해 안전높이까지 운전을 할 수 있다 · 10. 제조사지침서에 따라 스프레더에 설치된 전체 플리 · 퍼를 상승시키고 스프레더표시장치의 플리퍼 상승램프 점등상태를 확인할 수 있다.
    • 3. 선박에서 부두로 컨테이너· 일반화물 이동하기 1. 작업안전수칙에 따라 컨테이너, 일반화물의 이동경로 상에 장애물이 있는지 확인할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물을 선박의 구조물 또는 적재되어 있는 다른 컨테이너, 일반화물과충돌 없이 안전하게 부두의양화지점으로 이동할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 동시에 조작하여 안전하게 빠른 시간 내 컨테이너, 일반화물을 이동할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물 이동 시 흔들림을 최소화할 수 있다. · 5. 작업계획서에 따라 컨테이너를 내려놓을 야드 섀시, 차로를 확인할 수 있다. · 6. 작업계획서에 따라 일반 화물을 내려놓을 차량, 작업대를 확인할 수 있다. · 7. 작업계획서에 따라 컨테이너, 일반화물을 내려놓을부두의 지정위치를 확인할수 있다.
    • 4.부두에 컨테이너·일반화물 내려놓기 1. 작업계획서에 따라 육안으로 부두의 양화지점에 컨테이너, 일반화물의 야드 섀시가 있는지를 확인할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물의 흔들림을 최소화하여 부두의 양화지점에 내릴 수 있도록 운전 · 할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물을 양화지점 약 30cm 위에 일시 정지 하여 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 호이스트의 하강속도를 조절하여 컨테이너, 일반화물을부두의 양화지점에 내려놓을 때 충격을 최소화할 수있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 해제할 수 있다.
    • 5. 부두에서 선박으로 스프레더·훅 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물에서 분리되었는지를 확인하기 위하여 스프레더, 훅을 천천히 들어 올려 운전할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스프레더, 훅을 컨테이너, 일반 화물 위쪽으로 약 30cm 들어 올린 후 안전한 작업 상태를 확인할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 스프레더, 훅의 이동경로 상에장애물이 있는지 확인할 수있다. · 4. 제조사지침서에 따라 스프레더, 훅을 크레인의 구조물과 충돌 없이 적재되어 있는 선박 의 위치로 안전하게이동할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 들어 올릴 컨테이너의 적재된 상태에 적합하도록 스프레더 플리퍼를 하강할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 동시 · 에 조작하여 빠른 시간 내에스프레더, 훅을 이동할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 스프레더, 훅 이동 시 흔들림을 최소화할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 선박의 기울기에 맞춰 스프레더 틸팅 디바이스 조작 시PLC제어시스템에 기억시킨스프레더의 기울림을 재사 용할 수 있다.
    • 6. 선박의 해치커버 열기 1. 제조사지침서에 따라 컨테이너크레인을 주행하여스프레더를 선박 내 해치커버의 좌우중심에 맞추어 운 전할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 선박의 기울기에 맞춰 스프레더 틸팅 디바이스를 조작할수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 조작 하여 스프레더를 흔들림 없이 해치커버의 트위스트 록콘 삽입위치로 이동할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 선박의 해치커버 상부에 낙하위험이 있는 고박자재의 유무를 확인할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더의 하강속도를 조절하여 스프레더를 선박 해치커버에 착상시키고 스프레더 표시장치의 착상램프 점 등을 확인한 후 트위스트 록콘을 체결할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 해치커버를 약 30cm 들어 올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 7. 작업안전수칙에 따라 해치커버의 이동경로 상에 장애물이 있는지 확인하고 안전높이까지 들어 올린 후 호 이스트, 트롤리장치를 조작 하여 부두의 지정된 위치로 흔들림 없이 이동할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 해치커버의 넓이, 선박의 움직임에 의한 위치변동을 감안 하여 해치커버를 선박의 구조물과 충돌 없이 안전하게이동할 수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 해치커버를 부두의 지정위치에 내려놓고 착상램프의 점 등을 확인한 후 트위스트 록콘을 해제할 수 있다. · 10. 제조사지침서에 따라 스프레더가 해치커버에서 분리되도록 스프레더를 천천히 상승 운전할 수 있다.
    • 7. 선내 셀 가이드에 스프레더 진입하기 1. 제조사지침서에 따라 스프레더의 전체 플리퍼를 상승할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 조작 하여 스프레더를 선박의 셀 가이드 상부로 이동할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더 틸팅 디바이스를 조작하여 선박과 스프레더의기울기를 맞춘 후 스프레더를 셀 가이드에 진입할 수있다. · 4. 제조사지침서에 따라 호이스트의 하강속도를 조절하여 스프레더를 컨테이너상부에 내려놓을 때 충격을 최소화할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 체결할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 컨테이너를 안전하게 셀 가이드를 벗어나도록 천천히 상승 운전할 수 있다.
  • 3. 컨테이너크레인 선박 적화작업
    • 1. 부두에서 컨테이너·일반 화물 들어올리기 1. 제조사지침서에 따라 부두에서 들어 올릴 컨테이너의 길이에 따라 스프레더 텔레스코픽을 확장, 축소할 수있다. · 2. 제조사지침서에 따라 야드 섀시 위에 실려 있는 컨테이너를 집기 위하여 스프레더 플리퍼를 하강할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 조작 하여 스프레더, 훅을 흔들림없이 컨테이너, 일반화물의상부에 위치할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 스프레더 트위스트 록 콘이 컨테이너의 넷 모서리 코너 가이드에 끼워지도록 호이스트 하강속도를 조절하고 컨테이너에 착상될 때 충격을 최소화할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 체결할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 20피트 트윈 작업 시 텔리스코픽 장치를 이용하여 앞뒤 컨테이너의 간격과 스프레더의 간격을 맞추어 작업할 수있다. · 7. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물을 약 · 30cm 들어 올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 로드 셀을 확인하여 컨테이너, 일반화물의 중량을 확인, 좌우 하중 편차를 확인할 수있다. · 9. 제조사지침서에 따라 기상조건, 이동경로 상에 장애 물을 피해 안전높이까지 운 전할 수 있다. · 10. 제조사지침서에 따라 트롤리가 컨테이너크레인의해측 실 빔 통과 전에 플리퍼를 전부 상승할 수 있다.
    • 2. 부두에서 선박으로 컨테이너·일반화물 이동하기 1. 작업안전수칙에 따라 컨테이너, 일반화물의 이동경로 상에 장애물이 있는지 확인할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물을 본선크레인 또는 선박 구조물과 충돌 없이 안전하게 선박의 적화지점으로 이동할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 동시에 조작하여 빠른 시간 내에 컨테이너, 일반화물을 이동할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물 이동 시 흔들림을 최소화할 수 있다. · 5. 신호수의 수신호에 따라 컨테이너, 일반화물을 내려놓을 적화위치를 확인할 수있다.
    • 3. 선박에 컨테이너·일반화물 내려놓기 1. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물의 흔들림을 최소화하여 선박의 적화지점에 하강할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 컨테이너, 일반화물을 적화지 · 점 약 30cm 위에 일시 정지 하여 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더 틸팅 디바이스를 조작하여 컨테이너를 선박의기울기에 맞추어 운전할 수있다. · 4. 제조사지침서에 따라 호이스트의 하강속도를 조절하여 컨테이너, 일반화물을적화지점에 내려질 때 충격을 최소화할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 트윈 스프레더를 사용하여 컨테이너 작업 시 텔레스코픽장치를 이용하여 선박의 중앙 콘 간격과 컨테이너 간격을 맞춰 작업할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 해제할 수 있다.
    • 4. 선박에서 부두로 스프레더·훅 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 스프레더에서 컨테이너가 분리되었는지를 확인하기 위하여 스프레더를 천천히 상승할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 훅에서 일반화물이 분리되었는지를 확인하기 위하여 훅을 천천히 상승할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더, 일반화물을 컨테이너 위쪽으로 약 30cm 들어올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 스프레더, 훅의 이동경로 상에장애물이 있는지 확인할 수있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더, 훅을 크레인의 구조물과 충돌 없이 적화할 컨테이너, 일반화물이 있는 부두의 지정위치로 이동할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 동시에 조작하여 빠른 시간 내에스프레더, 훅을 이동할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 스프레더, 훅 이동 시 흔들림을 최소화할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 스프레더의 전체 플리퍼를 하강할 수 있다.
    • 5. 선내 셀 가이드에 컨테이너 진입하기 1. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 운전 하여 컨테이너 선박의 셀 가이드 상부로 이동할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스프레더 틸팅 디바이스를 조작하여 선박과 컨테이너의기울기를 맞추고, 엔트리 가이드의 높낮이를 확인한 후컨테이너를 셀 가이드에 진입할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 컨테이너를 선박의 셀 가이드에 내려놓을 때 호이스트의하강속도를 조절하여 충격을 최소화할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 해제할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더를 약 30cm 들어 올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스프레더가 안전하게 셀 가이드를 벗어나도록 천천히 상승 운전할 수 있다.
    • 6. 선박의 해치커버 닫기 1. 제조사지침서에 따라 컨테이너크레인을 주행하여스프레더를 백 리치에 놓여 있는 해치커버의 중심에 위 치할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 조작 하여 스프레더를 흔들림 없이 해치커버의 트위스트 록콘 삽입위치로 이동할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 해치커버 상부에 낙하위험이 있는 물건의 유무를 확인할수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 스프레더의 하강속도를 조절하여 스프레더를 해치커버에 착상시키고 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을확인한 후 트위스트 록 콘을체결할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 해치커버를 약 30cm 들어 올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 6. 작업안전수칙에 따라 해치커버의 이동경로 상에 장애물이 있는지 확인할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 선박에 진입 전 해치커버를 육상 안전높이로 상승시키고 선박 내 해치커버가 놓여 질지정위치로 컨테이너크레인을 주행할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치를 조작 · 하여 해치커버를 선박의 지정위치로 흔들림 없이 이동할 수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 해치커버의 넓이, 선박의 움직임에 의한 위치변동을 감안 하여 해치커버를 선박의 구조물과 충돌 없이 안전하게이동할 수 있다. · 10. 제조사지침서에 따라 선박의 움직임이 발생했다면컨테이너크레인을 다시 주행하여 선박 내 해치커버가놓여 질 지정위치에 해치커버의 중심에 위치할 수 있다. · 11. 제조사지침서에 따라 스프레더 틸팅 디바이스를 조작하여 해치커버를 선박의지정위치에 내려놓고 착상램프의 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 해제할 수있다. · 12. 제조사지침서에 따라 스프레더가 해치커버에서 분리되도록 천천히 상승 운전할 수 있다.
  • 4. 트랜스퍼크레인 야드 상하차·이송, 보관작업
    • 1. 야드 상차·하차작업 정보 조회하기 1. 제조사지침서에 따라 야드크레인을 외부차량이나 기타 장비와의 충돌위험이 없는 안전위치에 정지할 수있다. · 2. 작업계획서에 따라 야드크레인에 설치된 단말기를 통해 다음 순위 상하차, 이송, 보관작업 정보를 조회할수 있다. · 3. 단말기에서 지정된 작업과 현 위치 부근의 작업 중우선적으로 수행할 작업순위를 결정할 수 있다.
    • 2. 작업위치로 트랜스퍼크레인·스트래들캐리어 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치, 주행바 · 퀴를 조작, 운전하여 스프레더를 야드크레인 주행을 위한 지정위치까지 이동할 수있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 야드크레인 주행경로 상에 장애물이 있는지 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 야드크레인을 주행하여 단말기에서 지정된 작업위치로이동할 수 있다.
    • 3. 야드 섀시에서 컨테이너 들어올리기 1. 작업계획서에 따라 대기 육상 트레일러, 야드 섀시의번호, 야드에 저장되어 있는번호가 단말기의 작업지시 내용과 일치하는지 확인할수 있다. · 2. 작업계획서에 따라 컨테이너 번호가 단말기의 작업지시 내용과 일치하는지 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 들어 올릴 컨테이너의 길이에적합하도록 스프레더 텔레스코픽을 확장, 축소할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 야드 섀시에 실려 있거나 야드에 적재되어 있는 컨테이너를 집기 위하여 스프레더 플리퍼를 하강할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 호 이스트, 트롤리장치, 주행바퀴를 조작, 운전하여 스프레더를 흔들림 없이 컨테이너상부에 위치할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 들어 올릴 컨테이너의 기울기에 맞춰 스프레더 스큐를 조작할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 호이스트의 하강속도를 조절하여 스프레더를 컨테이너에 착상할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 체결할 수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 컨테이너를 약 30cm 들어 올린 후 작업안전상태를 확인할 수 있다. · 10. 제조사지침서에 따라 컨테이너 이동경로 상에 구조물, 적재되어 있는 컨테이너 높이를 고려하여 안전높이까지 상승할 수 있다. · 11. 제조사지침서에 따라 트랜스퍼크레인은 컨테이너를야드에 적재 시 간섭을 피하기 위하여 스프레더 플리퍼를 상승할 수 있다.
    • 4. 컨테이너 이동하기 1. 작업안전수칙에 따라 컨테이너의 이동경로 상에 장애물이 있는지 확인할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 컨테이너를 적재되어 있는 컨테이너에 충돌 없이 내려놓을 지정위치로 이동할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 트랜스퍼크레인의 호이스트, 트롤리장치를 동시에 조작 하여 빠른 시간 내 컨테이너를 이동할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 스트래들캐리어의 호이스트, 조향장치를 동시에 조작, 운전하여 빠른 시간 내 컨테이너를 이동할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 컨테이너 이동시 컨테이너의흔들림을 최소화할 수 있다.
    • 5. 컨테이너 내려놓기 1. 작업안전수칙에 따라 육상 트레일러, 야드 섀시 위에장애물이 있는지 확인할 수있다. · 2. 제조사지침서에 따라 컨테이너의 흔들림을 최소화 하여 지정위치에 하강할 수있다. · 3. 제조사지침서에 따라 컨테이너를 내려놓을 지정위치 약 30cm 위에 정지하여작업안전상태를 확인할 수있다. · 4. 제조사지침서에 따라 호 이스트 하강속도를 조절하여 컨테이너를 지정위치에내려놓을 때 충격을 최소화할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더 표시장치의 착상램프 점등을 확인한 후 트위스트 록 콘을 해제할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스프레더에 컨테이너가 분리되었는지를 확인하기 위하여 스프레더를 천천히 상승운전할 수 있다.
    • 6. 야드 상차·하차작업 정보 처리하기 1. 제조사지침서에 따라 야드크레인을 외부차량이나 기타 장비와의 충돌위험이 없는 안전위치에 정지할 수있다. · 2. 야드크레인에 설치된 단말기에서 직전 수행한 상하차, 이송, 보관작업을 선택한후 완료처리를 할 수 있다. · 3. 야드크레인에 설치된 단말기를 통해 다음 순위 상하차, 이송, 보관작업 정보를 · 조회할 수 있다.
  • 5. 컨테이너크레인 작업 전 안전교육
    • 1. 개인 안전보호구 착용하기 1. 작업안전수칙에 따라 개인 안전보호구를 착용할 수있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 양화, 적화작업 전에 지적확인(TBM)을 실시할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 양화, 적화작업 전에 동료작업자들의 안전보호구 착용상 태를 확인할 수 있다.
    • 2. 작업현장 안전사항 확인하기 1. 작업안전수칙에 따라 기 상변화, 야간작업에 필요한안전사항을 확인할 수 있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 작업현장 주변의 장애물 유무를 확인할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 컨테이너, 일반화물의 종류에 따른 작업 안전사항을 확인할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 컨테이너, 일반화물을 취급하는 선박의 종류, 구조, 특성에 따른 작업안전사항을 확인할 수 있다. · 5. 작업안전수칙에 따라 해수면의 높낮이 변화에 따른작업안전사항을 확인할 수있다.
    • 3. 비상 응급대책 확인하기 1. 작업안전수칙에 따라 작업 전에 물적, 인적 사고가발생하였을 때의 응급대책을 확인할 수 있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 작업 전에 본선크레인이 고장났을 때의 비상대책을 확인할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 평 상시 응급대책에 대한 모의대응훈련을 실시할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 응급상황발생에 대한 보고체계를 확인할 수 있다.
  • 6. 트랜스퍼크레인 작업 전 안전교육
    • 1. 개인 안전보호구 착용하기 1. 작업안전수칙에 따라 개인 안전보호구를 착용할 수있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 상차, 하차·이송, 보관작업 전에 지적확인(TBM)을 실시할수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 상차, 하차·이송, 보관작업 전에 동료작업자들의 안전보호구 착용상태를 확인할 수있다.
    • 2. 작업현장 안전사항 확인하기 1. 작업안전수칙에 따라 기 상변화, 야간작업 전에 안전사항을 확인할 수 있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 작업현장 주변의 장애물 유무를 확인할 수 있다. · 3. 작업안전수칙에 따라 컨테이너의 종류에 따른 작업안전사항을 확인할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 컨테이너를 취급하는 육상 트레일러, 야드 섀시의 종류, 구조, 특성에 따른 작업안전사항을 확인할 수 있다. · 5. 작업안전수칙에 따라 야드에 적재되어 있는 컨테이너의 높낮이를 확인할 수 있다.
    • 3. 비상 응급대책 확인하기 1. 작업안전수칙에 따라 상차, 하차·이송, 보관작업 중에 물적, 인적 사고가 발생하였을 때의 응급대책을 확인할 수 있다. · 2. 작업안전수칙에 따라 상차, 하차·이송, 보관작업 중에 야드크레인이 고장 났을때 비상대책을 확인할 수 있 · 다. · 3. 작업안전수칙에 따라 평 상시 응급대책에 대한 모의대응훈련을 실시할 수 있다. · 4. 작업안전수칙에 따라 응급상황발생에 대한 보고체계를 확인할 수 있다.
  • 7. 컨테이너크레인 작업 전 장비준비·점검
    • 1. 장비주변 점검·계류장치해제하기 1. 양화, 적화작업에 사용할본선크레인의 주변을 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 휠, 레일의 손상여부, 밀림방지용 쐐기를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 일주방지장치를 해제하고 리밋스위치의 작동상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 전도방지장치를 해제하고 육안으로 구조물의 파손여부를 점검할 수 있다.
    • 2. 작업관련 장치 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 헤드블록, 스프레더의 기계, 유압, 전기 손상여부를 점검할수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스프레더 유압장치 작동유 누유상태를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 각구동장치에 설치된 와이어로프, 시브의 손상, 이탈, 정렬상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 트롤리 와이어로프의 처짐 상태를 점검할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 붐호이스트 와이어로프의 처짐 상태를 점검할 수 있다.
    • 3. 장비 작동상태 점검하기 1. 작업안전수칙에 따라 운전이 편리하도록 운전석을조정하고 전기장치의 전원 · 을 투입할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 운전실의 조작반에 설치된 전체 스위치가 중립위치에 있는지 확인하고 램프점 등, 부저동작을 포함한 전체 스위치의 작동상태를 점검할 수있다. · 3. 제조사지침서에 따라 운전감시·관리시스템(CMS)을확인하여 크레인 작동상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 운전 조작반의 제어전원을 투입한 후 스프레더 유압펌프를 기동할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 작업 상황에 맞게 스프레더 플리퍼를 선택하고 조이스틱스위치를 조작하여 플리퍼의 작동상태를 점검할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스프레더 텔레스코픽 선택스위치를 조작하여 컨테이너크기에 맞게 텔레스코픽 작동상태를 점검할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 싱글, 트윈, 텐뎀 스프레더 작동상태를 점검할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 작업조종레버를 조작하여 주행, 횡행, 호이스트 작동상태를 점검할 수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 운전실의 조작반에 설치된 비상정지스위치를 눌러 본선크레인이 정지를 하는지 점검할 수 있다. · 10. 제조사지침서에 따라 본선크레인의 제원, 성능을 확 · 인하고 작업 전 일상점검을할 수 있다. · 11. 제조사지침서에 따라 스프레더의 기울기를 확인하는 틸팅 디바이스를 원활하게 동작할 수 있다.
    • 4. 작업위치로 크레인 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 레일 클램프를 해제하고 주행모드를 선택한 후 작업조정레버를 조작하여 본선크레인을 작업위치로 이동할 수있다. · 2. 제조사지침서에 따라 본선크레인이 주행할 때 사이렌이나 경광 등 작동상태, 주행 안전용 CCTV가 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 충돌상황을 고려하여 신호수의 수신호를 받으면서 천천히 주행할 수 있다.
    • 5. 컨테이너크레인 아웃리치붐 하강하기 1. 작업안전수칙에 따라 육안으로 컨테이너크레인의아웃리치 붐 하강 구간에 장애물이 있는지 확인할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 트롤리, 스프레더를 아웃리치붐 하강 운전시의 운전조건에 맞도록 안전하게 정차한후 하강할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 아웃리치 붐 하강 운전 시 붐래치 장치의 훅이 풀렸는지 확인할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 붐호이스트 와이어로프의 정상풀림 여부를 확인하면서하강할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 아웃리치 붐 하강 시 속도의 · 감속여부를 확인할 수 있다.
  • 8. 트랜스퍼크레인 작업 전 장비준비·점검
    • 2. 장비주변 점검·계류장치해제하기 1. 상하차·이송, 보관 작업에 사용할 야드크레인의 주변을 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 주행브레이크를 해제하고 휠, 레일, 바퀴의 손상여부를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 일주방지장치, 전도방지장치를해제할 수 있다. · 4. 강풍에 의해 밀림방지용쐐기를 제거할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 육안으로 각종 구조물의 파손 여부를 점검할 수 있다.
    • 2. 작업관련 장치 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 주행구동부를 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 헤드블록, 스프레더의 기계, 유압, 전기 손상여부를 점검할수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더 유압장치의 작동유누유상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 각구동장치에 설치된 와이어로프, 시브의 손상, 이탈, 정렬상태를 점검할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 트롤리 휠, 레일의 상태를 점검할 수 있다.
    • 3. 장비 작동상태 점검하기 1. 작업안전수칙에 따라 운전이 편리하도록 운전석을조정하고 전기장치의 전원을 투입할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 운전실의 조작반에 설치된 전체 스위치가 중립위치에 있는지 확인하고 램프점 등, 부저동작을 포함한 전체 스위 · 치의 작동상태를 점검할 수있다. · 3. 제조사지침서에 따라 운전감시·관리시스템(CMS)을확인하여 크레인 작동상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 운전 조작반의 제어전원을 투입한 후 스프레더 유압펌프를 기동할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 작업 상황에 맞게 스프레더 플리퍼를 선택하고 조이스틱스위치를 조작하여 플리퍼의 작동상태를 점검할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스프레더 텔레스코픽 선택스위치를 조작하여 컨테이너크기에 맞게 텔레스코픽의작동상태를 점검할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 작업조종레버를 조작하여 주행, 횡행, 호이스트장치의 작동상태를 점검할 수 있다. · 8. 제조사지침서에 따라 운전실의 조작반에 설치된 비상정지스위치를 눌러 정상 적으로 야드크레인이 정지를 하는지 점검할 수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 야드크레인의 제원, 성능을 확인하고 작업 전 일상점검을할 수 있다. · 10. 제조사지침서에 따라 스프레더의 기울기를 확인하는 틸팅 디바이스를 원활하게 동작할 수 있다.
    • 4. 작업위치로 크레인 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 주행브레이크를 해제한 후 주행용 작업조종레버, 운전핸들을 조작하여 야드크레인 · 을 작업위치로 이동할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 크레인이 주행할 때 사이렌이나 경광등의 작동상태, 주행안전용 CCTV가 정상적으로작동하는지 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 필요시 충돌상황을 고려하여신호수의 수신호를 받으면서 천천히 주행할 수 있다.
  • 9. 컨테이너크레인 작업 후 장비점검
    • 1. 컨테이너크레인 아웃리치붐 상승하기 1. 제조사지침서에 따라 트롤리, 스프레더를 아웃리치붐 상승 운전 시의 동작조건에 맞도록 위치시킨 후 붐을상승할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 아웃리치 붐 상승 조작 시 로프텐셔너의 유압을 낮추어트롤리 와이어로프에 처짐이 발생하는지 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 아웃리치 붐 상승 완료 전 래치 훅 상승, 붐 상승속도의 감속 여부를 확인할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 붐 상승 완료 시 붐이 고정되는과정을 확인할 수 있다.
    • 2. 계류위치로 본선크레인 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 주행 레일 클램프를 해제한 후 주행용 작업조종레버를 이용하여 본선크레인을 안전 하게 계류위치로 이동할 수있다. · 2. 제조사지침서에 따라 본선크레인이 주행할 때 사이렌이나 경광등이 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 돌발 상황에 대비하여 신호수 · 의 수신호를 받으면서 고속, 저속구간을 나누어 주행할수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 주행이 완료 된 후에 레일 클램프를 동작할 수 있다.
    • 3. 장비 작동상태 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 운전실의 조작반에 설치 된 비상정지스위치를 눌러 본선크레인이 정상적으로 정지를 하는지 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스프레더 플리퍼 조이스틱 스위치를 조작하여 작동상태를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더 텔레스코픽 선택스위치를 조작하여 컨테이너길이에 맞게 작동상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 작업조종레버를 조작하여 주행, 횡행, 호이스트의 작동상 태를 점검할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 스프레더 유압펌프를 정지시킨 후 제어전원을 차단할 수있다. · 6. 제조사지침서에 따라 본선크레인에 대한 작업 종료후 일상점검을 할 수 있다.
    • 4. 운전실 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 운전실 내에 설치된 각종 전기 장치의 작동상태를 점검할수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 운전감시·관리시스템(CMS)을 통해 운전, 고장, 경보의 진단 내용을 확인하여 본선크레인의 작동상태를 점검할수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 운전 조작반의 램프 점등상태를 확인하여 운전 조작반의작동상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 운전 조작반에 설치되어 있는모든 스위치가 초기 위치에있는지 확인할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 운전실 내 모든 전기장치의 전원을 차단할 수 있다.
    • 5. 작업관련 장치 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 각구동장치에 설치 된 와이어로프가 드럼, 시브에서 이탈, 손상, 정렬상태를 점검할 수있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스프레더 유압장치에서 작동유 누유상태를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 헤드블록과 스프레더의 기계적 손상여부를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 작업관련 장치의 전력공급상태, 전기제어시스템, 유압시스템을 점검할 수 있다.
    • 6. 기계실 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 기계실의 각 드럼에 감겨있는 와이어로프의 정렬상태를 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 기계실에 설치되어 있는 전동기, 감속기, 브레이크의 발열 상태를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 감속기 윤활유의 유량, 누유, 발열상태를 점검할 수 있다.
    • 7. 전기실 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 전기실의 동력반, 계기류, 표시 등의 측정방법을 확인할 수 · 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 기계실 고압반의 계기류, 표시 등 측정, 변압기의 소음, 발열을 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 전기실의 전류차단기, 접자접촉기, 각종 전장품의 동작 상태를 확인할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 전기실의 속도제어기, PLC 동작 상태를 확인할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 전기실의 고장진단표시기 동작 상태를 확인할 수 있다.
  • 10. 트랜스퍼크레인 작업 후 장비점검
    • 1. 정차위치로 야드크레인 이동하기 1. 제조사지침서에 따라 트랜스퍼크레인은 트롤리, 호이스트를 정차위치에 이동한 후 안전하게 주행계류위치에 정지할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스트래들캐리어는 호이스트를정차위치에 맞추어 안전하게 조향장치를 운전하여 주행정차위치에 정지할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 야드크레인의 고박상태를 확인할 수 있다.
    • 2. 장비 작동상태 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 운전 조작반의 비상정지스위 치를 눌러 야드크레인이 정상적으로 정지하는지 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 스프레더 플리퍼 조이스틱 스위치를 조작하여 작동상태를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더 텔레스코픽 선택스위치를 조작하여 작동상태 · 를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 작업조종레버를 조작하여 트롤리장치의 작동상태를 점검할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 트랜스퍼크레인 작업조종레버를 조작하여 주행, 횡행, 호이스트의 작동 상태를 점검할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 스트래들캐리어 조향장치 운전과 작업조종레버를 조작 하여 호이스트 작동 상태를 점검할 수 있다. · 7. 제조사지침서에 따라 스프레더 유압펌프를 정지시킨 후 제어전원을 차단할 수있다. · 8. 제조사지침서에 따라 야드크레인의 엔진을 정지할수 있다. · 9. 제조사지침서에 따라 야드크레인에 대한 작업 종료후 일상점검을 할 수 있다.
    • 3. 운전실 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 운전실에 설치된 각종 전기, 엔진장치의 작동상태를 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 운전감시·관리시스템(CMS)을 통해 운전, 고장, 경보의 진단 내용을 확인하여 야드크레인의 작동상태를 점검할수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 운전 조작반의 램프 점등상태를 확인하여 운전 조작반의작동상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 운전 조작반에 설치되어 있는 · 전체 스위치가 초기 위치에있는지 확인할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 운전실 내 모든 전기장치의 전원을 차단할 수 있다.
    • 4. 작업관련 장치 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 야드크레인의 호이스트 와이어로프 처짐 상태를 점검할수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 각구동장치에 설치 된 와이어로프가 드럼, 시브에서 이탈, 손상, 정렬상태를 점검할 수있다. · 3. 제조사지침서에 따라 스프레더 유압장치에서 작동유 누유상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 헤드블록과 스프레더의 기계적 손상여부를 점검할 수 있다. · 5. 제조사지침서에 따라 작업관련 장치의 전력공급 상태, 전기제어시스템, 유압시스템을 점검할 수 있다. · 6. 제조사지침서에 따라 엔진관련 장치를 점검할 수 있다.
    • 5. 구동부·엔진실 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 트롤리 상부 드럼에 감겨있는 와이어로프의 정렬상태를 점검할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 트롤리 상부에 설치되어 있는 전동기, 감속기, 브레이크의 발열 상태를 점검할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 감속기 윤활유의 유량, 누유, 발열상태를 점검할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 엔진의 윤활장치, 연료장치, 시 · 동장치를 점검할 수 있다.
    • 6. 전기실 점검하기 1. 제조사지침서에 따라 전기실의 동력반, 계기류, 표시 등의 측정방법을 확인할 수있다. · 2. 제조사지침서에 따라 변압기, 저항기의 소음, 발열을 확인할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 전기실의 배선용차단기, 접자 접촉기, 각종 전장품의 동작 상태를 확인할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 전기실의 속도제어기, PLC 동작 상태를 확인할 수 있다.
  • 11. 컨테이너크레인 작업 후 안전점검·조치
    • 1. 일주방지장치 삽입하기 1. 제조사지침서에 따라 작업이 종료되면 본선크레인을 운전하여 지정된 계류위치로 이동할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 계류위치 전방 약 5m부터 최 대한 서행하여 지면부의 핀컵(Pin Cup)에 정확히 정지할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 지면부 핀 컵에 크레인 본체에 있는 스토이지 핀을 삽입할수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 지면부 핀 컵에 삽입된 스토이지 핀이 이탈하지 못하도록조작레버를 고정 핀으로 고 정할 수 있다.
    • 2. 전도방지장치 체결하기 1. 제조사지침서에 따라 작업이 종료되고 본선크레인이 계류위치에 정지하면 지면부에 있는 타이다운 러그(Tie Down Lug)의 보호커버를 개방할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 본선크레인 본체에 부착되어 · 있는 타이다운 로드(Tie Down Rod)를 지면부 타이다운 러그(Tie Down Lug)에킹 핀(King Pin)을 이용하여연결할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 타이다운 로드, 타이다운 러그가 연결되면 타이다운 로드에 있는 턴버클(Turnbuckle)을 회전하여 단단히 조여 연결할 수 있다.
    • 3. 주행방지장치 동작하기 1. 제조사지침서에 따라 본선크레인의 갠트리장치에크레인이 움직이지 않도록휠 클램프, 레일 클램프를 동 작할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 강풍에 의해 본선크레인이 밀리는 것을 방지하기 위해 별 도로 휠과 레일에 밀림방지용 쐐기를 준비할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 휠, 레일 클램프의 패드 재질, 마모, 변형여부를 확인할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 본선크레인의 주행 휠과 레일사이에 밀림방지용 쐐기를단단히 설치할 수 있다.
  • 12. 트랜스퍼크레인 작업 후 안전점검·조치
    • 1. 일주방지장치 삽입하기 1. 제조사지침서에 따라 작업이 종료되면 트랜스퍼크레인을 운전하여 지정된 계류위치로 이동할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 계류위치 전방 약 5m부터 최 대한 서행하여 지면부의 핀컵(Pin Cup)에 정확히 정지할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 지면부 핀 컵에 트랜스퍼크레인 본체에 있는 스토이지 핀을 삽입할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 지면부 핀 컵에 삽입된 스토이지 핀이 이탈하지 못하도록조작레버를 고정 핀으로 고 정할 수 있다.
    • 2. 전도방지장치 체결하기 1. 제조사지침서에 따라 작업이 종료되고 트랜스퍼크레인이 계류위치에 정지하면 지면부에 있는 타이다운러그(Tie Down Lug)의 보호커버를 개방할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 트랜스퍼크레인 본체에 부착되어 있는 타이다운 로드(Tie Down Rod)를 지면부 타이다운 러그(Tie Down Lug)에 킹 핀(King Pin)을 이용하여 연결할 수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 타이다운 로드, 타이다운 러그가 연결되면 타이다운 로드에 있는 턴버클(Turnbuckle)을 회전하여 단단히 조여 연결할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 와이어로프로 고박할 수 있다.
    • 3. 주행방지장치 동작하기 1. 제조사지침서에 따라 트랜스퍼크레인이 움직이지않도록 주행브레이크를 잠김 위치로 동작할 수 있다. · 2. 제조사지침서에 따라 강풍에 의해 야드크레인이 밀리는 것을 방지하기 위해 별 도로 휠과 레일, 주행바퀴에밀림방지용 쐐기를 준비할수 있다. · 3. 제조사지침서에 따라 주행장치에 휠과 레일, 주행바퀴에 밀림방지용 쐐기를 단단히 설치할 수 있다. · 4. 제조사지침서에 따라 휠 클램프, 브레이크의 패드 재 · 질, 마모, 변형여부를 확인할수 있다.

합격 기준

필기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기66.2%
실기52.1%
0%35%70%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 554명 · 합격 367명 · 실기 응시 432명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
202555436766.243222552.1
202458235260.542220648.8
202358337063.545921847.5
202248033269.243320948.3
20215103116138120654.1
202045928862.735216346.3
201959136561.848327356.5
201860537461.840421352.7
201756434861.737422359.6
201656630353.541726764

어디서배우지

국비 과정 없음 · 고용24 기준

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 컨테이너크레인운전기능사 과정 찾기 ↗

언제따지

2회차 중 1회차 남음
  • 2026년 정기 기능사 4회필기접수 2026-08-24~08-27 · 필기 2026-09-16~09-21 · 실기 2026-11-14~12-02 · 최종발표 2026-12-11

달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)

지난 1회차 펼치기
  • 2026년 정기 기능사 2회필기접수 2026-03-16~03-20 · 필기 2026-04-04~04-09 · 실기 2026-05-30~06-14 · 최종발표 2026-06-26

뭐나오지

공개문제 1건

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아. 실기 공개문제는 "예시문제" 라서 실제 시험문제와는 달라.

누가따지

누계 3,185명 · 가장 많은 나이 35~39세 18%
지금까지 딴 사람3,185
19세이하 355명 (11.1%)20 ~ 24세 199명 (6.2%)25 ~ 29세 498명 (15.6%)30 ~ 34세 560명 (17.6%)35 ~ 39세 574명 (18.0%)40 ~ 44세 558명 (17.5%)45 ~ 49세 279명 (8.8%)50 ~ 54세 116명 (3.6%)55 ~ 59세 34명 (1.1%)60 ~ 64세 12명 (0.4%)65세이상 0명 (0.0%)

19세이하가장 많은 나이 35~39세 18%65세이상

누계 3,185명 · 최근 5년 2025년 225 · 2024년 206 · 2023년 218 · 2022년 209 · 2021년 206명

같은 분야

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