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철도신호기술사

국가기술자격 기술사 전기·전자

소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 202511.1% 필기71.4% 실기
응시료67,800원 필기87,100원 실기
다음 시험140회 실기11.14~11.28필기 합격자만 볼 수 있어접수는 09.03에 끝났어
응시 조건15가지 중 하나기술사 등급 공통 · 아래 「어떻게따지」
지금까지 딴 사람1762025년 10명
국비 과정1과정훈련비 142만원부터

뭔데

철도신호장치에 관한 오랜 실무경험과 고도의 이론적 전문지식을 바탕으로 철도신호전기 설비의 계획과 설계, 시공, 감리를 하고 기타 철도신호보안전기설비에 관한 기술자

개요

철도신호는 운행중인 열차에 대하여 전방 운행여부의 조건을 제시하여 주는 것으로 선로 의 이용률을 최대한 향상시키고 열차 상호간의 안전을 확보하며 운행열차를 방호하는 것을 목적으로 한다. 그러므로 인명과 재산을 보호하고 철도의 수송능력을 높이기 위 해 철도신호장비 전반에 대한 전문지식을 소지한 인력의 역할은 매우 중요하다.

이에 전문인력 양성을 위해 자격제도 제정.

하는 일

철도신호장치에 관한 오랜 실무경험과 고도의 이론적 전문지식을 바탕으로 철도신호전기 설비의 계획과 설계, 시공, 감리를 하고 기타 철도신호보안전기설비에 관한 기술자문 및 기술지도를 수행.

변천

1991년 철도신호기술사로 신설(대통령령 제13494호, 1991.10.31)

왜따지

법령 21개 조항 · 공무원 1개 직류

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 철도청, 지하철공사, 도시철도공사, 한국고속철도건설공단 등에 진출할 수 있다.
  • 철도의 발전은 곧 신호의 발전을 가져온다고 할만큼 철도운행에서 신호가 차지하는 비중과 역할은 크다. 철도신호기술사는 신호설비에 대한 풍부한 경험과 숙련을 소지 한 최고의 기술자로서 현장에서 인정을 받으며 대부분 관리직에 종사하고 있다.지 하철 노선의 신설 및 증설, 경부고속철도의 건설 등은 신호제어설비의 전반적인 기술 적인 발전과 함께 관련 전문가의 수요도 증가시키는 요인으로 작용할 전망이다.

공무원 — 공무원임용시험령 별표

경력경쟁채용5급 — 1개 직류
가산점 5%공업/전기

어떻게따지

기술사 등급 · 과목 7개 · 모두 7문항 · 합격 기준 · 취득 방법

응시 조건

기술사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 15가지 펼치기
  • 기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기술사 자격을 취득한 자
  • 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
  • 산업기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 5년이상 실무에 종사한 자
  • 기능사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 3년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 2년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야에서 9년이상 실무에 종사한 자
  • 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 세부항목 43

적용기간 2027.1.1~2030.12.31 · 단답형/주관식논문형 · 400분(1교시당 100분)

필기

철도신호전기설비의 계획과 설계, 시공, 감리, 및 그 밖에철도신호보안 전기설비에 관한 사항 주요 8 · 세부 43
  • 1. 철도신호일반
    • 1. 신호설비 설계, 시공, 감리, 시험, 운영, 유지관리 - 철도신호제어설계·감리 - 철도신호제어시공 - 철도신호제어시설물유지 보수
    • 2. 전원장치, 이상전압, 접지
    • 3. 철도 건널목에 관한 기술
    • 4. 철도신호 관련 법령, 규칙, 규정, 기준 등
    • 5. 철도신호시스템의 정밀진단 및 성능평가
  • 2. 철도일반
    • 1. 궤도의 구조, 구배, 곡선, 분기와 배선계획
    • 2. 철도운전이론
    • 3. 전기철도 시스템의 기초
    • 4. 철도정보통신시스템의 기초
    • 5. 전기차량의 구조와 제어시스템
    • 6. 기타 철도일반 관련 사항
  • 3. 철도신호계획
    • 1. 철도건설 및 철도경영합리화 방안
    • 2. 철도운전 및 운영계획 - 선로용량 자료분석 및 산
    • 정 -운전선도 데이터 조사 및 작성 -표준운전시간 데이터 조사 및 책정
    • 3. 열차운행 수송 및 안전계획 - 수송계획 수립
    • 4. LCC(Life Cycle Cost) 분석
    • 5. 공정관리 기술
    • 6. 토목, 궤도, 건축, 전기철도, 철도통신, 철도차량 분야 신호 관련 인터페이스 - 철도설계 시스템 인터페이스
    • 7. 신호설비의 신설 및 개량
    • 8. 스마트 유지관리기법- Corr.M, TBM, CBM, PdM, RCM
  • 4. 연동장치
    • 1. 연동기준 및 연동논리
    • 2. 연동도표 및 연동검사
    • 3. 양방향 제어기술
    • 4. 기타 철도신호의 연동
  • 5. 열차제어 관련기술
    • 1. ATS, ATC, ATO, ATP, CTC, TTC 시스템
    • 2. CBTC, ERTMS, KTCS
    • 3. 열차추적, 진로설정 알고리즘
    • 4. 폐색방식 및 기타 열차제어 기술
    • 5. 열차검지 기술
  • 6. 철도관제
    • 1. 관제시스템 계획 및 운영
    • 2. 열차운행 정보수집, 감시 및 스케줄 관리
    • 3. 열차운행선 지장작업 계획 및 관리
    • 4. 관제설비 유지관리
  • 7. 안전성 관련 기술
    • 1. 철도 RAMS
    • 2. 위험도 분석 및 Fail Safe, Fault Tolerant
    • 3. 시스템 안전성 향상 및 신뢰도
    • 4. IEC, IEEE, CENELEC, UIC규격
    • 5. 철도 안전설비 기술
  • 8. 통신, 전자, 제어, 컴퓨터 관련 기술
    • 1. 유무선 통신 시스템 및 네트워크 구축
    • 2. 통신방식(프로토콜, 변·복조 등)
    • 3. 암호화기술 등 해킹 방지 관련 기술
    • 4. 통신, 전자, 제어, 컴퓨터중 철도신호 관련 신기술
    • 5. 신교통시스템 관련 기술

합격 기준

필기·면접 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

취득 방법

① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학 및 전문대학의 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제어과 등 관련학과

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기11.1%
실기71.4%
0%45%90%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 99명 · 합격 11명 · 실기 응시 14명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
2025991111.1141071.4
202411387.111654.5
20239455.38675
202274912.29888.9
20216134.9151173.3
2020691623.2191052.6
20195647.115960
2018581322.413646.2
201747714.99777.8
20164436.87685.7

어디서배우지

국비 1과정 · 142만원

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정이야. 아래 값은 과정 전체 훈련비고, 카드를 쓰면 이 가운데 일부만 낸다. 싼 순으로 놓았어.

고용24에서 철도신호기술사 과정 보기 ↗

언제따지

2회차 중 1회차 남음
  • 2026년 정기 기술사 140회필기접수 2026-07-13~07-16 · 필기 2026-08-22 · 실기 2026-11-14~11-28 · 최종발표 2026-12-11

달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)

지난 1회차 펼치기
  • 2026년 정기 기술사 138회필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-02-07 · 실기 2026-05-02~05-16 · 최종발표 2026-05-29

뭐나오지

기출 38건

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아.

나머지 32회차 펼치기

누가따지

누계 176명 · 가장 많은 나이 40~44세 22%
지금까지 딴 사람176
19세이하 0명 (0.0%)20 ~ 24세 0명 (0.0%)25 ~ 29세 0명 (0.0%)30 ~ 34세 7명 (4.0%)35 ~ 39세 34명 (19.3%)40 ~ 44세 39명 (22.2%)45 ~ 49세 37명 (21.0%)50 ~ 54세 24명 (13.6%)55 ~ 59세 23명 (13.1%)60 ~ 64세 8명 (4.5%)65세이상 4명 (2.3%)

19세이하가장 많은 나이 40~44세 22%65세이상

누계 176명 · 최근 5년 2025년 10 · 2024년 6 · 2023년 6 · 2022년 8 · 2021년 11명

같은 분야

전기·전자 36종