뭐따지

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철도기술사

국가기술자격 기술사 건설

소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 20257% 필기94.4% 실기
응시료67,800원 필기87,100원 실기
다음 시험140회 실기11.14~11.28필기 합격자만 볼 수 있어접수는 09.03에 끝났어
응시 조건15가지 중 하나기술사 등급 공통 · 아래 「어떻게따지」
지금까지 딴 사람5462025년 17명
국비 과정없음고용24 기준

뭔데

철도분야의 토목기술에 관한 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획, 연구, 설계, 분석, 시험, 운영, 시공, 평가 또는 이에 관한 지도, 감리 등의 기술업무

개요

선로계획, 수송계획 철도선로, 터널 및 교량, 신호보안 설비, 철도 차량, 정차장, 경영 개선 안전과 운전사고 방지대책, 신교통시스템 등 철도의 전문적인 지식과 철도를 효율 적으로 운영할 수 있는 실무기술을 겸비한 인력을 양성하기 위하여 자격제도 제정.

하는 일

철도분야의 토목기술에 관한 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획, 연구, 설계, 분석, 시험, 운영, 시공, 평가 또는 이에 관한 지도, 감리 등의 기술업무 수행.

변천

  • 1974.10.16 — 토목기술사(철도) 대통령령 제7283호
  • 1991.10.31 — 철도기술사 대통령령 제13494호
  • 현재 — 철도기술사

왜따지

법령 9개 조항 · 공무원 4개 직류

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 철도청의 공무원이나 고속철도건설공단, 도시철도 및 철도관련 건설업체 등으로 진출 할 수 있다.
  • 철도기술사의 인력수요는 증가할 것이다. 우리나라의 경우 국토가 좁고 인구밀도가 높아 버스, 지하철과 같은 대중교통의 이용이 절실히 요구되고 있으나 대중교통의 수 송분담율은 계속 감소하는 추세이다.그러나 수도권전철의 경우 연간 수송인원이 1993년 571,049천명에서 1999년에는 708,948천명으로 137,899천명 증가하였으며, 철 도의 경우도 매년 수송인원이 증가하여 수송분담율이 증가하고 있는 추세이다.현 재 인천, 대구, 광주, 대전 등 대도시에서 지하철이 개통·계획되는 등 수도권전철 망 및 철도망의 지속적인 확장과 고속전철사업은 철도기술사의 인력수요 증가요인으 로 작용하고 있다.

공무원 — 공무원임용시험령 별표

어떻게따지

기술사 등급 · 과목 7개 · 모두 7문항 · 합격 기준 · 취득 방법

응시 조건

기술사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 15가지 펼치기
  • 기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기술사 자격을 취득한 자
  • 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
  • 산업기사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 5년이상 실무에 종사한 자
  • 기능사 자격 취득후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 3년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 7년이상 실무에 종사한 자
  • 2년제 전문대학 관련학과 졸업 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자
  • 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사수준의 기술훈련과정"이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야에서 9년이상 실무에 종사한 자
  • 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 8년이상 실무에 종사한 자
  • 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 6년이상 실무에 종사한 자

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 세부항목 48

적용기간 2023.1.1~2027.12.31 · 단답형/주관식논문형 · 400분(1교시당 100분)

필기

철도계획, 선로, 철도구조물, 정차장, 보안장치 및 운전계획 그 밖의 철도에 관한 사항 주요 10 · 세부 48
  • 1. 철도계획
    • 1. 철도계획 일반
    • 2. 수요예측
    • 3. 조사 및 현황분석
    • 4. 노선 및 시스템 선정 등 철도계획
    • 5. 경제성 및 효과분석
    • 6. 철도설계기준
  • 2. 선로(궤도)
    • 1. 선형(곡선, 구배, 캔트 등)
    • 2. 한계설정(차량한계, 건축한계 등)
    • 3. 노반
    • 4. 궤도(레일, 침목, 도상, 분기기 등)
  • 3. 철도구조물
    • 1. 철도교량
    • 2. 철도터널
    • 3. 토구조물
    • 4. 정거장
    • 5. 차량기지
  • 4. E & M
    • 1. 차량
    • 2. 신호 및 통신
    • 3. 전력
  • 5. 철도관제
    • 1. 관제시스템 운용
    • 2. 열차제어방식 파악
    • 3. 열차운행선상 작업 관리
  • 6. 열차운용DIA
    • 1. 수송계획 수립
    • 2. 견인정수 산정
    • 3. 선로용량 산정
  • 7. 철도선로시설물 유지보수
    • 1. 선로 유지 보수 계획
    • 2. 궤도보수
    • 3. 보선장비 운용
    • 4. 교량 및 터널보수
    • 5. 기타구조물 보수
    • 6. 철도사고
  • 8. 철도설계
    • 1. 철도설계 사업계획 수립
    • 2. 철도설계 현황조사
    • 3. 철도설계 노선설계
    • 4. 철도설계 시설물설계
    • 5. 철도설계 시스템 인터페이스
    • 6. 철도설계 사업비 산정
  • 9. 궤도시공
    • 1. 공사계획
    • 2. 레일 용접
    • 3. 궤도 부설
    • 4. 분기기 부설
  • 10. 운영 및 기타 철도에 관한 사항
    • 1. 운영 및 유지관리
    • 2. 안전 및 방재
    • 3. 철도신기술 및 신공법
    • 4. 신교통시스템
    • 5. PM 및 시스템엔지니어링
    • 6. 관련 법규 및 기준
    • 7. 건설사업관리계획 검토
    • 8. 시사성을 갖는 철도 현안 문제 등

합격 기준

전과목 평균 60점이상 득점자

취득 방법

① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 철도시설토목학 관련학과

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기7%
실기94.4%
0%50%100%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 213명 · 합격 15명 · 실기 응시 18명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
2025213157181794.4
20241992713.6312683.9
20232092512302480
2022197189.1221881.8
20211582415.2292689.7
20201522214.5272177.8
20191631911.7251976
20181672515342573.5
20171862513.4352674.3
20161301914.6261869.2

어디서배우지

국비 과정 없음 · 고용24 기준

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정을 전부 뒤졌는데, 이 자격을 걸고 여는 과정은 없었어. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적다는 뜻이야. 수집은 2026-09-08 기준이라 그 뒤에 새로 열렸을 수는 있어.

고용24에서 철도기술사 과정 찾기 ↗

언제따지

3회차 중 1회차 남음
  • 2026년 정기 기술사 140회필기접수 2026-07-13~07-16 · 필기 2026-08-22 · 실기 2026-11-14~11-28 · 최종발표 2026-12-11

달력에 넣어 두면 접수 날에 알림이 와 아이폰·달력 앱 구글 달력 파일 받기(.ics)

지난 2회차 펼치기
  • 2026년 정기 기술사 138회필기접수 2026-01-06~01-09 · 필기 2026-02-07 · 실기 2026-05-02~05-16 · 최종발표 2026-05-29
  • 2026년 정기 기술사 139회필기접수 2026-04-13~04-16 · 필기 2026-05-16 · 실기 2026-08-01~08-15 · 최종발표 2026-08-28

뭐나오지

기출 60건

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아.

나머지 54회차 펼치기

누가따지

누계 546명 · 가장 많은 나이 45~49세 29%
지금까지 딴 사람546
19세이하 0명 (0.0%)20 ~ 24세 0명 (0.0%)25 ~ 29세 0명 (0.0%)30 ~ 34세 6명 (1.1%)35 ~ 39세 65명 (11.9%)40 ~ 44세 100명 (18.3%)45 ~ 49세 158명 (28.9%)50 ~ 54세 133명 (24.4%)55 ~ 59세 59명 (10.8%)60 ~ 64세 22명 (4.0%)65세이상 3명 (0.5%)

19세이하가장 많은 나이 45~49세 29%65세이상

누계 546명 · 최근 5년 2025년 17 · 2024년 26 · 2023년 24 · 2022년 18 · 2021년 26명

같은 분야

건설 107종