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지게차운전기능사

국가기술자격 기능사 건설

소관 국토교통부 · 시행 한국산업인력공단 · 큐넷에서 보기 ↗

한눈에

합격률 202573.6% 필기47.9% 실기
응시료14,500원 필기25,200원 실기
다음 시험상시시험날짜를 골라 접수 · 일정 ↗
응시 조건제한 없음누구나 볼 수 있어
지금까지 딴 사람97만2025년 6.6만명
국비 과정49과정훈련비 21.5만원부터

뭔데

생산현장이나 창고, 부두 등에서 경화물을 적재, 하역 및 운반하기 위하여 지게차를 운 전하며, 점검과 기초적인 정비업무 수행.

개요

건설 및 유통구조가 대형화되고 기계화됨에 따라 각종 건설공사, 항만 또는 생산작업 현 장에서 지게차 등운반용 건설기계가 많이 사용되고 있다.

이에 따라 고성능기종의 운 반용 건설기계의 개발과 더불어 지게차의 안전운행과 기계수명 연장 및 작업능률 제고를 위해 숙련기능인력 양성이 요구됨.

하는 일

생산현장이나 창고, 부두 등에서 경화물을 적재, 하역 및 운반하기 위하여 지게차를 운 전하며, 점검과 기초적인 정비업무 수행.

변천

  • 1982.04.29 — 지게차운전기능사2급 대통령령 제10802호
  • 1991.10.31 — 지게차운전기능사 대통령령 제13494호
  • 현재 — 지게차운전기능사

왜따지

법령 3개 조항 · 공무원 1개 직류

법령이 요구하는 자리

진로·전망

  • 주로 각종 건설업체, 건설기계 대여업체, 토목공사업체, 건설기계 제조업체, 금속제 품 제조업체, 항만하역업체, 운송 및 창고업체, 건설기계 대여업체, 시·도 건설사업 소 등으로 진출할 수 있다.
  • 운반용 건설기계는 건설 및 제조분야에서 주로 활용되지만, 그 밖의 산업부문에서도 활용된다. 때문에 건설, 제조업 및 산업전반의 경기변동에 민감하게 반응한다. 최 근 IMF관리체제 편입이후 경기하락에 따른 어려움이 있었지만, 점차 회복세로 돌아서 면서 건설기계운전인력도 증가할 전망이다.특히 건설부문의 경우 다른 업종에 비 해 회복이 더딘 편이나 2000년대에 들어서면서 대규모 정부정책사업(고속철도, 신공 항건설 등)의 활성화와 민간부문의 주택건설증가, 경제발전에 따른 건설촉진등에 의 해 꾸준한 발전이 기대된다.또한 수출부문도 빠른 회복세를 보임에 따라 항만하역 분야의 운반용 건설기계운전인력의 증가가 기대된다.동시에 유통구조의 기계화와 대형화에 따른 기능인력수요도 늘어날 전망이다. 참고로 지게차 등록현황을보면 IMF 관리체제 하에서 극심한 경기위축을 나타낸 1998년 제외하면 1993년 이후 매년 지속적으로 증가를 보였다.(등록대수 1993년 43,946대, 1994년 47,040대, 1995년 53,140대, 1996년 58,844대, 1997년 63,192대, 1998년 62,764대 임). 또한 가동률 도 점차 높아지고 있어 고용증가가 기대된다.

공무원 — 공무원임용시험령 별표

경력경쟁채용8급 경력 4년 — 1개 직류 · 9급 경력 2년 — 1개 직류
가산점 3%공업/운전

어떻게따지

기능사 등급 · 과목 2개 · 모두 61문항 · 합격 기준

응시 조건

기능사 등급이면 종목이 달라도 조건이 같아 — 조건 1가지 펼치기
  • 제한없음

세부 인정범위는 큐넷에서 확인할 것.

시험 과목

필기 · 1교시 · 객관식
  • 지게차주행, 화물적재, 운반, 하역, 안전관리60문항 · 60분
실기 · 1교시 · 작업형
  • 지게차 운전 작업 및 도로주행1문항 · 60분
출제기준 펼치기 — 필기 1과목 · 실기 1과목 · 세부항목 52 · 세세항목 188

적용기간 2025.1.1~2027.12.31 · 객관식 · 1시간

필기

지게차주행, 화물적재, 운반, 하역, 안전관리 60문제 · 주요 9 · 세부 29 · 세세 89
  • 1. 안전관리
    • 1. 안전보호구 착용 및 안전장치 확인 1. 안전보호구 · 2. 안전장치
    • 2. 위험요소 확인 1. 안전표시 · 2. 안전수칙 · 3. 위험요소
    • 3. 안전운반 작업 1. 장비사용설명서 · 2. 안전운반 · 3. 작업안전 및 기타 안전 사항
    • 4. 장비 안전관리 1. 장비안전관리 · 2. 일상 점검표 · 3. 작업요청서 · 4. 장비안전관리 교육 · 5. 기계ㆍ기구 및 공구에 관한사항
  • 2. 작업 전 점검
    • 1. 외관점검 1. 타이어 공기압 및 손상 점검 · 2. 조향장치 및 제동장치 점검 · 3. 엔진 시동 전ㆍ후 점검
    • 2. 누유ㆍ누수 확인 1. 엔진 누유점검 · 2. 유압 실린더 누유점검 · 3. 제동장치 및 조향장치 누유점검 · 4. 냉각수 점검
    • 3. 계기판 점검 1. 게이지 및 경고 등, 방향지시 등, 전조 등 점검
    • 4. 마스트ㆍ체인 점검 1. 체인 연결부위 점검 · 2. 마스트 및 베어링 점검
    • 5. 엔진시동 상태 점검 1. 축전지 점검 · 2. 예열장치 점검 · 3. 시동장치 점검 · 4. 연료계통 점검
  • 3. 화물 적재 및 하역작업
    • 1. 화물의 무게중심 확인 1. 화물의 종류 및 무게중심 · 2. 작업장치 상태 점검 · 3. 화물의 결착 · 4. 포크 삽입 확인
    • 2. 화물 하역작업 1. 화물 적재상태 확인 · 2. 마스트 각도 조절 · 3. 하역 작업
  • 4. 화물운반작업
    • 1. 전ㆍ후진 주행 1. 전ㆍ후진 주행 방법 · 2. 주행 시 포크의 위치
    • 2. 화물 운반작업 1. 유도자의 수신호 · 2. 출입구 확인
  • 5. 운전시야확보
    • 1. 운전시야 확보 1. 적재물 낙하 및 충돌사고 예방 · 2. 접촉사고 예방
    • 2. 장비 및 주변상태 확인 1. 운전 중 작업장치 성능확인 · 2. 이상 소음 · 3. 운전 중 장치별 누유ㆍ누수
  • 6. 작업 후 점검
    • 1. 안전주차 1. 주기장 선정 · 2. 주차 제동장치 체결 · 3. 주차 시 안전조치
    • 2. 연료 상태 점검 1. 연료량 및 누유 점검
    • 3. 외관점검 1. 휠 볼트, 너트 상태 점검 · 2. 그리스 주입 점검 · 3. 윤활유 및 냉각수 점검
    • 4. 작업 및 관리일지 작성 1. 작업일지 · 2. 장비관리일지
  • 7. 건설기계관리법 및 도로교통법
    • 1. 도로교통법 1. 도로통행방법에 관한 사항 · 2. 도로표지판(신호, 교통표지) · 3. 도로교통법 관련 벌칙
    • 2. 안전운전 준수 1. 도로주행 시 안전운전
    • 3. 건설기계관리법 1. 건설기계 등록 및 검사 · 2. 면허ㆍ벌칙ㆍ사업
  • 8. 응급대처
    • 1. 고장 시 응급처치 1. 고장표시판 설치 · 2. 고장내용 점검 · 3. 고장유형별 응급조치
    • 2. 교통사고 시 대처 1. 교통사고 유형별 대처 · 2. 교통사고 응급조치 및 긴급구호
  • 9. 장비구조
    • 1. 엔진구조 1. 엔진본체 구조와 기능 · 2. 윤활장치 구조와 기능 · 3. 연료장치 구조와 기능 · 4. 흡배기장치 구조와 기능 · 5. 냉각장치 구조와 기능
    • 2. 전기장치 1. 시동장치 구조와 기능 · 2. 충전장치 구조와 기능 · 3. 등화장치 구조와 기능 · 4. 퓨즈 및 계기장치 구조와 기능
    • 3. 전ㆍ후진 주행장치 1. 조향장치의 구조와 기능 · 2. 변속장치의 구조와 기능 · 3. 동력전달장치 구조와 기능 · 4. 제동장치 구조와 기능 · 5. 주행장치 구조와 기능
    • 4. 유압장치 1. 유압펌프 구조와 기능 · 2. 유압 실린더 및 모터 구조와 기능 · 3. 컨트롤 밸브 구조와 기능 · 4. 유압탱크 구조와 기능 · 5. 유압유 · 6. 기타 부속장치
    • 5. 작업장치 1. 마스트 구조와 기능 · 2. 체인 구조와 기능 · 3. 포크 구조와 기능 · 4. 가이드 구조와 기능 · 5. 조작레버 구조와 기능 · 6. 기타 지게차의 구조와 기능

실기

지게차 운전 작업 및 도로주행 주요 8 · 세부 23 · 세세 99
  • 1. 안전관리
    • 1. 안전보호구 착용 및 안전장치 확인하기 1. 산업안전보건법의 산업안전수칙에 따라 안전보호구의 이상 여부를 확인하고 착 용할 수 있다. · 2. 장비사용설명서에 따라 후진 시 물체와 충돌을 방지 하기 위하여 후방 경보장치를 조작할 수 있다. · 3. 후진 작업을 할 경우 후면시야확보를 위하여 후사경의 정상여부를 확인하고 운 전할 수 있다. · 4. 낙하물 및 전도·전복사고시 안전을 위하여 오버헤드가드의 손상여부를 확인하고 운전할 수 있다.
    • 2. 위험요소 확인하기 1. 장비사용설명서에 따라 안전을 위하여 지게차에는운전자만 탑승할 수 있다. · 2. 작업장에서 차량의 위치를 주변에 알려 위험을 경고할 수 있도록 안전부착물을 부착할 수 있다. · 3. 장비사용설명서에 따라운전자가 정 위치에 있을 때만 작업장치를 작동할 수 있다. · 4. 작업장치의 오작동을 방지하기 위하여 운전자의 복장, 손, 안전화, 운전석 바닥 오염 여부를 확인하고 청결히 할 수 있다. · 5. 안전운전을 위하여 작업 장치와 주행장치의 정상작동 여부를 사전에 확인할 수있다.
    • 3. 안전운반 작업하기 1. 장비사용설명서의 안전수칙에 따라 지게차의 적재중 량을 준수하여 적재할 수 있다. · 2. 안전운반 작업을 위하여전·후진 주행 장치와 인칭 제 동장치를 조작할 수 있다. · 3. 안전운반 작업을 위하여경사로 작업 시 전·후진의 작업방법을 판단하여 포크를수평으로 유지하고 지면과의 안전높이를 조절할 수 있다. · 4. 적재물의 낙하방지를 위하여 포크간격을 조절한 후균형을 유지하면서 서행 운 전할 수 있다. · 5. 안전운반 작업을 위하여 상부 장애물 접촉에 주의하여 리프트 실린더를 조작하여 마스트의 상하 높이를 조절할 수 있다.
    • 4. 장비 안전관리하기 1. 장비사용설명서에 따라 리프트 실린더의 작동상태를 점검하고 안전하게 관리 · 할 수 있다. · 2. 전ㆍ후진 작동, 제동장치 및 핸들조작 상태를 점검하고 안전하게 관리할 수 있다. · 3. 연료의 누출여부 및 각종오일의 누유 상태를 점검하고 안전하게 관리할 수 있다. · 4. 일상 점검표에 따라 작업전·후에 장비를 주기적으로점검하고 안전하게 관리할수 있다. · 5. 작업요청서와 장비사용설명서에 따라 화물 정보와 관련된 장비 안전관리 교육을할 수 있다.
  • 2. 작업 전 점검
    • 1. 외관점검하기 1. 장비사용설명서에 따라 타이어의 손상 및 공기압의적정여부를 점검할 수 있다. · 2. 장비사용설명서에 따라 제동장치 작동 상태를 점검하고 브레이크액을 보충할수 있다. · 3. 장비사용설명서에 따라휠 볼트 조임 상태를 확인하고 조치할 수 있다. · 4. 장비사용설명서에 따라 조향장치의 정상작동 여부를 점검할 수 있다. · 5. 장비사용설명서에 따라 엔진 시동 후 소음상태 및공회전 상태 등을 점검할 수있다.
    • 2. 누유ㆍ누수 확인하기 1. 엔진의 성능을 유지하기 위하여 엔진의 오일 누유를점검하고 보충할 수 있다. · 2. 엔진의 과열을 방지하기 위하여 냉각장치 호스류의누수를 점검하고 부동액 잔 량을 확인하여 보충할 수 있다. · 3. 유압장치의 정상작동을 위하여 틸트 실린더 및 리프트 실린더의 누유 상태를 점검하고 보충할 수 있다. · 4. 정상적인 제동력을 유지하기 위하여 제동장치 계통의 누유를 점검하고 브레이크액 부족 시 보충할 수 있다. · 5. 정상적인 주행을 위하여 조향장치 계통의 누유를 점검하고 유압오일 부족 시 보충할 수 있다.
    • 3. 계기판 점검하기 1. 엔진 오일 경고등의 작동 상태를 점검하여 오일 순환의 정상 여부를 판단할 수있다. · 2. 냉각계통의 정상작동 여부를 확인하기 위하여 온도게이지를 점검하고 정상상 태를 판단할 수 있다. · 3. 정상운행을 위하여 연료게이지를 점검하고 연료 잔 량을 확인할 수 있다. · 4. 안전운행을 위하여 등화장치를 점검하고 전구를 교환할 수 있다. · 5. 전기장치의 정상작동 여부를 위하여 충전경고 등 점등상태를 확인하여 충전 상태를 파악할 수 있다.
    • 4. 마스트ㆍ체인 점검하기 1. 적재물의 안전을 위하여포크와 체인의 연결부위 균열 상태를 점검할 수 있다. · 2. 작업장치의 정상작동을 위하여 마스트 상하 작동 상태를 점검할 수 있다. · 3. 작업장치의 정상작동을 위하여 리프트 체인 및 마스트 베어링 상태를 점검할 수있다. · 4. 안전작업을 위하여 좌우 리프트 체인 유격의 동일여부를 점검할 수 있다.
    • 5. 엔진시동 상태 점검하기 1. 엔진의 정상적인 시동을 위하여 축전지 단자 및 결선 상태를 점검할 수 있다. · 2. 축전지의 정상 상태확인을 위하여 축전지 점검 창을 통해 충전상태를 파악할 수있다. · 3. 엔진의 정상적인 시동을 위하여 동절기에 예열플러그의 작동여부 및 예열시간을 확인할 수 있다. · 4. 엔진의 정상적인 시동을 위하여 시동전동기의 정상작동상태를 점검할 수 있다.
  • 3. 화물 적재 및 하역작업
    • 1. 화물의 무게중심 확인하기 1. 화물의 종류에 따라 흔들림 없이 무게 중심을 확인할 수 있다. · 2. 화물의 무게중심을 확인후 작업장치 상태를 확인할수 있다.
    • 2. 화물 적재 및 하역작업하기 1. 화물의 종류에 따라 포크의 깊이와 각도로 적재상태를 확인할 수 있다. · 2. 적재된 화물의 형태에 따라서 마스트 각도를 조절할수 있다. · 3. 지정된 장소로 이동 후 낙하에 주의하여 하역할 수 있다.
  • 4. 화물 운반 작업
    • 1. 전ㆍ후진 주행하기 1. 노면과 주변 상황에 따라후진작업 시 후사경과 후진경고음을 확인하며 주행할수 있다. · 2. 작업 진행 시 적재된 화물의 낙하에 주의하며 제한속 도를 준수하여 주행할 수 있다.
    • 2. 화물 운반작업하기 1. 작업 진행 시 보조자의 수신호를 확인하여 운전할 수 · 있다. · 2. 주행 중 출입구 진입 시높이와 폭을 확인하여 진입가능여부를 판단할 수 있다.
  • 5. 운전시야확보
    • 1. 운전시야 확보하기 1. 운전시야를 확보하기 위하여 작업장의 위험요소를 파악할 수 있다. · 2. 운전시야를 확보하여 적재물 낙하 및 충돌사고를 사전에 예방할 수 있다. · 3. 운전시야를 확보하기 위하여 보조자의 도움으로 운행 동선을 확인할 수 있다. · 4. 주행 중 작업자와 보행자의 안전거리를 확보하여 접촉사고를 예방할 수 있다.
    • 2. 장비 및 주변상태 확인하기 1. 작업요청서에 따른 운전중 작업 장치 성능을 확인할 수 있다. · 2. 지게차의 정상운전 상태확인을 위하여 이상 소음 여부를 확인하여 조치할 수 있다. · 3. 지게차 운전 중 누유·누수 상태를 확인하고 조치할 수있다. · 4. 운전 중 돌발 상황발생 시대처할 수 있다. · 5. 작업요청서에 따른 이동 경로의 장애물을 확인하고대처할 수 있다.
  • 6. 작업 후 점검
    • 1. 안전주차하기 1. 건설기계관리법 시행규칙에 따라 주기장을 선정할 수있다. · 2. 장비 안전을 위하여 주기장에 주차한 후 주차 제동장 치를 체결할 수 있다. · 3. 보행자의 안전을 위하여포크를 내린 후 끝부분이 완전히 지면에 닿게 마스트를앞쪽으로 기울여 주차할 수 · 있다. · 4. 운행이 종료되면 장비의키는 반드시 지정된 곳에 안 전하게 보관할 수 있다. · 5. 작업 중 경사지에 임시 주차할 경우 안전을 위하여 바퀴에 고임대를 사용하여 주차할 수 있다.
    • 2. 연료 및 충전 상태 점검하기 1. 연료게이지를 확인하고적정량의 연료를 안전하게 주입할 수 있다. · 2. 축전지 점검 창을 통하여충전상태를 확인하고 방전시 충전할 수 있다. · 3. 축전지를 점검하여 방전되었을 경우 보조 축전지를 사용하여 시동할 수 있다. · 4. 동절기에는 온도차에 따른 결로현상을 방지하기 위하여 작업 후 연료를 가득채울 수 있다.
    • 3. 외관점검하기 1. 장비사용설명서에 따라휠 볼트, 너트 풀림 상태를 점검할 수 있다. · 2. 장비사용설명서에 따라 타이어 공기압 및 손상유무를 점검할 수 있다. · 3. 장비 유지관리를 위하여 조향 및 작업장치의 그리스주입개소에 그리스를 주입할 수 있다. · 4. 장비 유지관리를 위하여 부위별 윤활유 누유 및 냉각수 누수를 점검하고 보충할수 있다.
    • 4. 작업 및 관리일지 작성하기 1. 운전 중 발생하는 특이사항을 관찰하여 작업일지에 기록할 수 있다. · 2. 장비의 효율적인 관리를 위하여 사용자의 성명과 작업의 종류 가동시간 등을 작 · 업일지에 기록할 수 있다. · 3. 연료 게이지를 확인하여연료를 주입하고 작업일지에 기록할 수 있다. · 4. 장비 안전관리를 위하여정비개소 및 사용부품 등을장비관리일지에 기록할 수있다.
  • 7. 도로주행
    • 1. 교통법규 준수하기 1. 도로교통법에 따라 도로주행 시 신호를 준수하여 운 전할 수 있다. · 2. 도로교통법에 따라 도로주행 시 차선을 준수하여 우측 끝차선으로 운전할 수 있다. · 3. 안전주행을 위하여 도로주행 시 포크의 끝부분이 보행자의 안전을 고려하도록 횡단보도 정지선을 준수하여 정지할 수 있다. · 4. 도로주행 시 안전을 위하여 운전석에는 운전자만 탑승하고 운전할 수 있다.
    • 2. 안전운전 준수하기 1. 도로교통법에 따라 도로주행 시 안전속도를 준수하며 방어 운전할 수 있다. · 2. 도로주행 시 보행자 보호 및 타 차량에 대하여 양보 운전을 할 수 있다. · 3. 도로주행 시 노면의 장애 물을 확인하며 안전 운전할수 있다. · 4. 도로교통법에 따라 야간운행 시 전조 등 및 경광등을점등하고 안전부착물을 부착하여 안전 운전할 수 있다. · 5. 도로주행 시 마스트장치로 인하여 발생하는 사각지대의 시야를 확보하고 안전운전할 수 있다.
  • 8. 응급대처
    • 1. 고장 시 응급처치하기 1. 시동이 꺼졌을 때에는 후면 안전거리에 고장표시판을 설치 후 고장내용을 점검할 수 있다. · 2. 제동불량 시 안전주차하고 후면 안전거리에 고장표시판을 설치 후 고장내용을 점검할 수 있다. · 3. 타이어 펑크 시 안전주차하고 후면 안전거리에 고장표시판을 설치 후 사후조치를 할 수 있다. · 4. 전ㆍ후진 주행장치 고장시 안전주차하고 후면 안전거리에 고장표시판을 설치후 사후조치를 할 수 있다. · 5. 마스트 유압라인 고장 시안전주차하고 후면 안전거리에 고장표시판을 설치 후포크를 마스트에 고정하여 응급 운행할 수 있다.
    • 2. 교통사고 시 대처하기 1. 인명 사고 시 신속한 응급조치 후 긴급구호 요청할 수있다. · 2. 지게차 화재 시 장비에 비치된 소화기로 진화할 수 있다. · 3. 교통사고 시 안전주차하고 후면 안전거리에 고장표시판을 설치하여 2차 사고를예방할 수 있다. · 4. 전도ㆍ전복사고 발생 시안전조치하고 긴급구호 요청할 수 있다.

합격 기준

필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형

얼마나어렵지

2025년 기준 · 최근 10년

합격률

필기73.6%
실기47.9%
0%40%80%201620212025 실기필기

2025년 필기 응시 110,316명 · 합격 81,152명 · 실기 응시 126,757명

연도별 응시·합격자 수
연도필기 응시합격%실기 응시합격%
2025110,31681,15273.6126,75760,74547.9
2024112,92984,20174.6128,02359,92446.8
2023110,27981,15673.6123,76658,55147.3
202294,82270,87774.7112,03054,15848.3
2021101,40872,81871.8109,94054,39249.5
202087,97259,8646884,61242,60250.3
201994,68052,44655.484,94441,15648.5
201884,61145,99454.465,70131,75648.3
201781,52042,65552.370,96133,33947
201684,44939,25146.568,84333,12848.1

어디서배우지

국비 49과정 · 21.5만원부터

고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정이야. 아래 값은 과정 전체 훈련비고, 카드를 쓰면 이 가운데 일부만 낸다. 모두 49개인데 지역마다 싼 순으로 37개를 실었어.

고용24에서 지게차운전기능사 과정 보기 ↗

뭐나오지

공개문제 1건

큐넷이 공개한 문제야. 파일은 큐넷에서 받아 — 우리가 갖고 있진 않아. 실기 공개문제는 "예시문제" 라서 실제 시험문제와는 달라.

누가따지

누계 97만명 · 가장 많은 나이 25~29세 16%
지금까지 딴 사람97만
19세이하 74,347명 (7.7%)20 ~ 24세 148,298명 (15.3%)25 ~ 29세 154,270명 (15.9%)30 ~ 34세 134,281명 (13.8%)35 ~ 39세 113,212명 (11.7%)40 ~ 44세 101,216명 (10.4%)45 ~ 49세 87,000명 (9.0%)50 ~ 54세 73,852명 (7.6%)55 ~ 59세 51,783명 (5.3%)60 ~ 64세 27,519명 (2.8%)65세이상 5,178명 (0.5%)

19세이하가장 많은 나이 25~29세 16%65세이상

누계 970,960명 · 최근 5년 2025년 65,779 · 2024년 64,855 · 2023년 63,728 · 2022년 59,118 · 2021년 57,861명

같은 분야

건설 107종