도로교통사고감정사
기관
등록은 신청하면 나오는 것이고, 공인은 주무부처가 인정한 것이에요 — 66,737종 중 공인은 98종(0.1%)뿐이에요.
취득자
이 1곳이 숫자를 냈어요(2009~2025)
지금까지 딴 사람 2009년부터 4,371명 — 숫자 낸 1곳만 더함
| 해 | 취득 |
|---|---|
| 2025 | 129명 |
| 2024 | 218명 |
| 2023 | 153명 |
| 2022 | 239명 |
| 2021 | 200명 |
출처: 민간자격취득현황(한국직업능력연구원)
- 뭐따지 확인확인 전
등록기관 1곳
자동차가 증가하고 사회가 복작해지면서 교통사고는 빈번하게 발생하고 있다. 사고의 원인과 가해자 및 피해자의 상황을 명확히 규명하는 것이 중요한데 교통사고는 예상치 못하게 발생되기 때문에 이러한 원인규명이 쉬운 일은 아니다. 도로교통사고감정사 자격은 도로상에서 발생하는 교통사고를 조사,재현하여 과학적으로 분석하고 정확한 발생 원인을 규명할 수 있는 능력을 검정한다. 이를 통해 교통사고 조사의 과학적 분석능력 배양, 사고조사의 정확한 발생원인을 규명하고, 교통사고 당사자간의 분쟁을 최소화하기 위해 도로교통사고감정 전문가를 배출하고 있다.
이 1곳이 숫자를 냈어요(2009~2025)
지금까지 딴 사람 2009년부터 4,371명 — 숫자 낸 1곳만 더함
등록은 신청하면 나오는 것이고, 공인은 주무부처가 인정한 것이에요 — 66,737종 중 공인은 98종(0.1%)뿐이에요.
비용은 기관마다 달라서 여기엔 없어요. 자격과 관련해 광고할 때는 드는 돈 전체와 항목별 비용, 환불에 관한 내용을 적게 되어 있어요(자격기본법 제33조, 같은 법 시행령 제31조의5). 신청 전에 그 기관 안내에서 확인하세요.
국가 규정 1개에 같은 이름이 나와요 — 「경찰공무원 채용시험에 관한 규칙」
공인한국도로교통공단
해마다 얼마나 봤나 2016~2025 · 발급기관이 낸 숫자
2025년 응시 476명 · 취득 129명
연도별 접수 · 응시 · 취득
| 연도 | 접수 | 응시 | 취득 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 638 | 476 | 129 |
| 2024 | 632 | 510 | 218 |
| 2023 | 844 | 683 | 153 |
| 2022 | 1,226 | 1,003 | 239 |
| 2021 | 1,607 | 1,299 | 200 |
| 2020 | 1,355 | 1,122 | 404 |
| 2019 | 1,766 | 1,403 | 412 |
| 2018 | 1,230 | 1,014 | 291 |
| 2017 | 1,102 | 881 | 300 |
| 2016 | 1,103 | 865 | 251 |
어디서배우지
고용24에 올라온 국민내일배움카드 훈련과정에서 이 자격 이름을 걸고 여는 과정은 못 찾았어요. 학원에서 따는 자격이 아니거나, 과정이 열릴 만큼 찾는 사람이 적을 수 있어요. 자격 이름 대신 다른 말로 여는 과정은 우리 손에 안 잡혀요 — 고용24에서 직접 찾으면 나오는 게 있어요.
같은 분야 민간자격 기계(짐작) · 한 쪽씩 모은 이름 14개
출처
등록기관·하는 일은 민간자격정보서비스(pqi.or.kr)에 올라온 그대로예요(수집 2026-09-09). 취득자 수·합격률은 발급기관이 스스로 적어 낸 숫자를 한국직업능력연구원이 모은 「민간자격취득현황」(공공데이터포털 · 2025년까지)이에요. 해마다 숫자도 같은 「민간자격취득현황」에서, 시험 방식·주무부처·누리집·공인 급은 같은 데이터의 「민간자격 등록정보」에서 옮겼어요. 공인 기간은 공공데이터포털 「공인민간자격등록현황」(2026-08-26 판)에서 옮겼어요. 국비 과정은 고용24 국민내일배움카드 훈련과정이에요.
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